LeonClub

Witam wczoraj wracajac po trasie moim nowym Leonidasem zauważyłem, że w zwykłym trybie nawiewu powietrza ECON pomimo ustawienia na maks temp nie podaje ciepłego powietrza do kabiny ciagle leci zime ale w tym samym momencie zauwazyłem również że są skoki temperatury silnika od 80 do 90 co jakis czas, później sie normuje w mieście trzyma temperature bezproblemowo nie przegrzewa się jednak na trasie są jej skoki.

-- 22 czerwca 2018, 20:16 --



-- 22 czerwca 2018, 23:57 --

W dniu dzisiejszym udało mi sie ujawnić, że ciepłe powietrze np ustawione na 26 C przy zwykłym nawiewie leci tylko z prawej polowy nawiewu
znajdującym się na podszybiu oraz centralnej czesci kokpitu tj. prawej strony nad panelem sterowania klimatronikiem. Z pozostałych nawiewników powietrza w tym samym czasie leci bardzo zimne powietrze. Jezeli miał ktos stycznośc z takim probemem lub moze ma jakis pomysł na rozwiązanie problemu, chetnie wysłucham.

A nie masz włączonego przycisku dual przypadkiem?
Tryb dual załącza się również przez regulację temperatury od strony pasażera.
Zakładam, że masz klimatronik dwustrefowy.

Tak mam klimatronika, jezeli chodzi o ta sytuacje to tak zachowuje sie jak jest wlaczony sam auto lub econ po prostu w ten sposob rozprowadza cieple powietrze chociaz mam wrazenie ze jak jest wlaczony econ to ogoglnie cieplejsze powietrze leci po prawej stronie z poszczegolnyc h nawiewow w stosunku do strony lewej ale ewidentnie sa nawiewy z ktorych leci faktycznie ustawiona temperatura a z innych w tym czasie zimne lub letnie ... Na pewno obie strony sa tak samo ustawione zsynchronizowane za pomoca przytrzymania przycisku auto ...

-- 25 czerwca 2018, 10:46 --

Chyba problem został rozwiązany ponieważ zauważyłem, że nie posiadam wlozohttps://leonclub.pl/forum/viewtopi ... 64576#nego filtra kabinowego co wiecej nie posiadam klapki ( ramki ) zamykajacej filitr w obudowie , powietrze ktore naplywa traci "cisnienie" nie dochodzi do wszystkich układów wylotowych . Teraz pytanie bo np. na podszybiu prawy wywietrznik daje cieplo przy nastawieniu 25 i zmienia temeprature przy jej obnizeniu, lewa strona nie reaguje. Po wsadzeniu reki do obudowy filitra kabinowego powietrze jest zimne pomimo ustawienia na cieple czy takie powinno byc? Czy raczej powinno wplywac juz cieple z silnika ?

Popraw link Kolego

Problem w polowie sie wyklarował, po zamknieciu filitra tak jak byc powinno wiem, że na regulacje temperatury reaguje tylko prawa strona mimo ze obie strony sa ze soba spraowane w tych samych temperaturach to po lewej ciagle daje letnie powietrze a po prawej stronie dziala prawidlowo. Rozumiem ze wszelkie instalacje silniczkow odpowiadajacych za lewa strone klimatronika sa po stronie lewej ? Pytanie jakiego zawieszonego lub uszkodzonego silniczka szukac lub gdzie te sterujace klapy od nawiewu i czy da rade sie jakos dostac do tego bez zdejmowania deski ? BTW chciałem wykonac reset klimy ale moj panel na to nie reaguje ...

https://allegro.pl/obudowa-nagrzewnicy- ... 50868.html
można kupić i obejżeć, niestety są tylko 2 zdjęcia , czasem jest więcej ...

w TFSI jest taka sama jak w TDI ? Chyba nie chcesz powiedziec ze mam teraz cala nagrzewnicę wymieniac ?

zanim zaczniesz wymieniac pol auta, to podepnij kabel i zczytaj bledy
jak jest uwalona lub zle pracuje ktoras klapa to bedzie jej blad

mozna sprobowac zrobic im nastawy podstawowe/adaptacje, moze sie przycina..

bedzie staly blad okreslonej klapy, bedziesz wiedzial ktora wymieniac.
bo tak to macasz.

ok temat prawie rozwiazany bo na kompie wyszedl staly blad sterownika zaworu temperatury lewy o nr 01809, ciekawe jak bedzie z dostępem do tego ustrojstwa ...

Pandeska napisał(a):blad sterownika zaworu temperatury lewy o nr 01809,

no to teraz sam widzisz ze nie ma to nic wspolnego z nagrzewnica ktora juz chciales kupowac...

tylko klapa od strony kierowcy, wpisujesz sobie w google nr bledu 01809, a znajac zycie nie podales go calego,
bo zapewne byl tez podany nr silnika/klapy lewej V158

bedziesz mial mase zdjec