LeonClub

Ktoś wymieniał zamek drzwi kierowcy, zamiast oryginalnego włożył zamiennik, różnica w cenie jest ogromna:
ASO oryginał 790 zł

MaxGear 290 zł

InterCars zamek BLIC 308 zł

https://intercars.pl/produkty/1681709-silownik-centralnego-zamka-blic-6010-10-015441p

seatczesci.pl jakiś czeski zamek 209 zł

https://seatczesci.pl/sklep/4346/Zamek_drzwi_Seat_Altea_Leon_II_Toledo_III_przod_lewy-1P1837015_P

SKV 214 zł
https://allegro.pl/oferta/skv-zamek-drzwi-przod-le-seat-altea-xl-leon-8176883374

Chodzi mi o jakiś sprawdzony zamiennik, żeby nie sprawiał później problemów

Nie ma reguły ja kupiłem co prawda do pasata najtańszego za 60zł i chodzi już 2 lata . Na pewno nie przepłacałbym w intercars.

Marek7146, z zamiennikami różnie bywa. Na ogół są problemy, szybko padają. Poczytaj bo są na forum opinie.

Hej , a może warto naprawić zamek a nie kupować nowy , ja swoje naprawiałem ze dwa lata temu i cały czas są sprawne , z resztą dużo ludzi sami naprawiali i są zadowolenie .

Guinness01 napisał(a):Hej , a może warto naprawić zamek a nie kupować nowy , ja swoje naprawiałem ze dwa lata temu i cały czas są sprawne , z resztą dużo ludzi sami naprawiali i są zadowolenie .

Mój zamek (chodzi o zamek drzwi kierowcy) ma prawdopodobnie uszkodzony micro styk ponieważ czasami szczególnie jak jest zimno, lub bardzo wilgotna pogoda nie otwiera się z pilota natomiast kluczykiem otwiera się normalnie. Może masz kolego namiar na micro styki jakie idą do tego zamka ? Byłbym wdzięczny, nie musiałbym może rozbierać dwa razy. Mój Leon jest z 2006 roku, rok modelowy 2007.

Mam od niedawna podobny problem. Otóż otwieram auto z pilota i wszystkie drzwi sie normalnie otworzą oprócz przednich prawych. Musze z klamki wewnętrznej je otwierać. Natomiast zamyka je normalnie. O dziwo czasami też i otworzy te drzwi. Jednak też przygotowuję się do wymiany zamka. Jak miałem Leona 1M to zamek kupiłem jakiś za 100zł. ( bo też miałem problem ) i do końca jak auto miałem to działał więc nie widzę potrzeby by kupować jakiś mega drogi.

Nie ma co popadać w paranoje ze zamiennik za 60 zł czy za 100 to totalne badziewie. Naprawdę można trafić zamiennik,który minimalnie różni się jakością niż oryginał.

Sebool2006 napisał(a):Nie ma co popadać w paranoje ze zamiennik za 60 zł czy za 100 to totalne badziewie. Naprawdę można trafić zamiennik,który minimalnie różni się jakością niż oryginał.

O takich nawet nie myślałem, nie chodzi mi o najtańszy, tylko o dobry zamiennik bo dawać prawie 800 zł w ASO za zamek do prawie 13-letniego samochodu to moim zdaniem daleko idąca rozrzutność, pod uwagę biorę zamienniki wymienione na początku od 200 zł w górę.

zoltaibiza napisał(a):Mam od niedawna podobny problem. Otóż otwieram auto z pilota i wszystkie drzwi sie normalnie otworzą oprócz przednich prawych. Musze z klamki wewnętrznej je otwierać. Natomiast zamyka je normalnie. O dziwo czasami też i otworzy te drzwi. Jednak też przygotowuję się do wymiany zamka. Jak miałem Leona 1M to zamek kupiłem jakiś za 100zł. ( bo też miałem problem ) i do końca jak auto miałem to działał więc nie widzę potrzeby by kupować jakiś mega drogi.

U mnie zaczęło się od tylnych lewych. Wyjąłem zamek zalałem WD40 przez otwór w obudowie zamka, zostawiłem na parę godzin. Odkręciłem osłonkę zapadek i wpuściłem białego smaru.
Jak szukałem przyczyn to naczytałem o dość częstych problemach w 1P z zamkami więc czasie wolnym akcję robiłem na kolejnych zamkach i został mi tylko po stronie kierowcy

Marek7146 napisał(a):Mój zamek (chodzi o zamek drzwi kierowcy) ma prawdopodobnie uszkodzony micro styk ponieważ czasami szczególnie jak jest zimno, lub bardzo wilgotna pogoda nie otwiera się z pilota natomiast kluczykiem otwiera się normalnie. Może masz kolego namiar na micro styki jakie idą do tego zamka ? Byłbym wdzięczny, nie musiałbym może rozbierać dwa razy. Mój Leon jest z 2006 roku, rok modelowy 2007.

W 90 % problem jest z silniczkiem w kasecie zamka. Trzeba rozebrać kasetę i wyciągnąć większy silniczek. Podłączyć go przewodami pod akumulator i sprawdzić, czy kręci się w obie strony poprzez zamianę przewodów. Jeżeli kręci się tylko w jedną stronę to należy wyciągnąć wirnik z odbudowy silniczka, wyczyścić komutator papierem 2000 i złożyć w odwrotnej kolejności.