LeonClub

Witam,

Od pewnego czasu mam problem z układem kierowniczym - pacjent leon 1P 2.0 TDI 2006.
Problem polega na tym, że układ kierowniczy czasami chodzi bardzo lekko, czasami ciężej, a czasami i tak i tak, w zależności w którą stronę się skręca. Najbardziej odczuwa się to na rondach, skręcając w lewo, kierownica idzie lekko i na końcu odbijając w prawo już chodzi ciężej.
Czasami słychać również, że po zaparkowaniu prostując koła (wiem, że tak się nie robi) słychać jakieś szuranie.
Zawieszenie zostało sprawdzone, wszystko dokręcone, nie ma luzów.

Chcę wyjąć całą maglownicę, dać do regeneracji, sprawdzić krzyżak i wymienić drążki i końcówki przy okazji.
Pytanie. Czy ktoś regenerował maglownicę w 1P? Jest z tym problem?
Słyszałem, że tam jest wspomaganie elektryczne, czy stanowi to problem, dla warsztatów regenerujących maglownice?

Dzięki z góry za wszystkie sugestie.

Może na początek sprawdż połączenia elektryczne lub podmień akumulator ?

A może poduszki amortyzatorów wraz z łożyskami masz już zjechane?
Weź kogoś pod maskę, a Ty kręć kierownicą i niech ktoś przy kielichach czy coś tam daje odgłosy, ale na zapalonym motorze.
Sprawdź może też klemy czy nie są mocno zaśniedziałe.

Mi głąby w warsztacie wymieniały właśnie poduszkę z łożyskiem prawy przód i za pierwszym razem coś źle skręcili, że były stuki, potem niby poprawili, ale moim zdaniem dalej coś lekko stuka i mam wrażenie, że auto w lewą stronę ciężej skręca. Pewnie będę musiał znów poduchę wymienić.

Ile auto ma przebiegu? Robiłeś coś przy zawieszeniu?

Akumulator można powiedzieć, że jest nowy (zmieniany koniec 2018).
Łożyska przód wymieniane w zeszłym roku, poduszki amortyzatorów wraz ze sprężynami wymieniane 2016.
Zawieszenie było sprawdzane, wszystko podobno jest OK.
Przebieg 178 tyś.