LeonClub

Cześć wszystkim, wczoraj doszczętnie rozładowałem 5 letni akumulator mając włączony zapłon przez godzinę(akumulator do wyrzucenia), kupiłem dziś nowy i wszystko działa, tylko pojawił się mankament w postaci świecącej się kontrolki od ESP i CIŚNIENIA OPON(mierzone na podstawie ABS'u). Zrobiłem już 50 kilometrów i kontrolki w dalszym ciągu nie gasną. Czy jedyną opcją jest usunięcie błędów czy tam adaptacja w VCDS?(słabo się na tym znam lecz posiadam).

Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam.

A próbowałeś na chwilę odłączyć akumulator i podłączyć ponownie? Potem przejedź się kawałek.
Ten komplet kontrolek zawsze świeci po odłączeniu, ale po paru metrach powinny zgasnąć.

bzykofm napisał(a):A próbowałeś na chwilę odłączyć akumulator i podłączyć ponownie? Potem przejedź się kawałek.
Ten komplet kontrolek zawsze świeci po odłączeniu, ale po paru metrach powinny zgasnąć.

Myślałem żeby tak zrobić ale nie próbowałem, może jutro to przetestuje. Gdzieś na forum o golfach przeczytałem że niekiedy jedynym wyjściem jest adaptacja

Przycisk ciśnienia to trzeba przytrzymać przez chwilę żeby sobie zapamiętał aktualny stan.
To jest ciekawe urządzenie....
https://allegro.pl/oferta/antyreset-pod ... 0083007319
na wymianę aku.

Tracer2 napisał(a):Przycisk ciśnienia to trzeba przytrzymać przez chwilę żeby sobie zapamiętał aktualny stan.
To jest ciekawe urządzenie....
https://allegro.pl/oferta/antyreset-pod ... 0083007319
na wymianę aku.

O przytrzymaniu wiem, lecz w tej sytuacji to nie pomaga. Jutro spróbuję odłączyć na 15 minut akumulator i potem się przejechać, jeżeli to nie pomoże to spróbuje skasować błędy przez VCDS albo zrobić tą adaptacje

Znalazłem coś takiego

U siebie parę razy odłączałem akumulator i za każdym razem po podłączeniu była choinka (ciśnienie opon, abs, esp i nie pamiętam co jeszcze...) na desce, ale (tak jak piszą przedmówcy) po przejechaniu kilkudziesięciu metrów wszystko gasło i wracało do normy.

Dyaus84 napisał(a):U siebie parę razy odłączałem akumulator i za każdym razem po podłączeniu była choinka (ciśnienie opon, abs, esp i nie pamiętam co jeszcze...) na desce, ale (tak jak piszą przedmówcy) po przejechaniu kilkudziesięciu metrów wszystko gasło i wracało do normy.

No właśnie w każdym aucie zawsze też mi znikało samo z siebie, mam nadzieję że ponowne odłączenie i podłączenie akumulatora pomoże!

We wtorek mam do przejechania 500 kilometrów i do tego czasu wole nie ryzykować podpinając VCDS żeby czegokolwiek nie zepsuć bo ten wyjazd to naprawdę ważna sprawa.

Dziwne też że świeci się akurat ESP wraz z Ciśnieniem opon, zazwyczaj ludzie mają problem ze świecącą się kontrolką wpsomagania i ESP

U mnie po odłączenia akumulatora świecą wszystkie trzy(wspomaganie, ciśnienie, esp).

Sprawa wyjaśniona, podczas zabaw z VCDS zakodowałem Hill Control przypadkowo który wyrzucał błąd w postaci kontrolek Cisnienia i ESP, odkodowałem i wszystko teraz jest idealnie!

Przejedź się wolno kręcąc kierownicą max na przemian w lewo i prawo.