Wymiana filtrów rozrządu po zakupie noweg auta i co jeszcze?

Reklama

przez **lucasnufc** » 9 kwietnia 2014, 15:03

Witam . Niedawno zakupiłem Seata LEONA 1P 1,9 TDI (BXE) 225tys przebiegu. Co powinienem wymienić prócz rozrządu? Chciałem zrobić wszystko co możliwe na samym początku póki zostało trochę pieniędzy. W poniedziałek jestem umówiony na wymianę rozrządu . Ale co wymienić prócz tego? Filtry oleje? coś jeszcze i czy ktoś mógłby mi wszystko podpowiedzieć co pokupować (dobre jakościowo rzeczy) żeby zamówić przez internet i żeby na poniedziałek pozawozić do mechanika żeby porobił wszystko za jednym razem? Byłbym wdzięczny za adres jakiegoś sklepu internetowego gdzie mógłbym szybko zamówić wszystko w miarę dobrej cenie. Z góry dziękuję za pomoc

Filtr paliwa-?
Filtr oleju - ?
Olej silnikowy- ?
filtr powietrza?

Reklama

przez **Gecon** » 9 kwietnia 2014, 15:14

Co do olei to polecam takie marki jak:

Texaco, Statoil (Lazer Way)

Stosuje te oleje kilka ładnych lat i nigdy nie miałem z nimi problemu.

Filtry firmy Knecht

przez **Sebool2006** » 9 kwietnia 2014, 15:17

Było poruszane wielokrotnie więc proponuje dobrze poszukać na forum

przez **elemenateur** » 10 kwietnia 2014, 10:25

Na pewno to co napisałeś: rozrząd, olej z kompletem filtrów. Oprócz tego skontrolowałbym stan paska osprzętu i jego napinacza oraz hamulce.

przez **markus312** » 10 kwietnia 2014, 10:40

Po zakupie auta powinno wymienić się:
- rozrząd (o ile jest na pasku) - w Leonie jest
- pompa wody (o ile napędzana jest przez pasek rozrządu) - w Leonie jest
- pasek wielorowkowy (osprzętu) + rolki
- wszystkie filtry - polecam Mann i Knecht
- olej w silniku - zgodny z zalecaną normą

Powinien zostać skontrolowany stan:
a) zawieszenia
- sworznie
- tulejki
- amortyzatory
- drążki + końcówki kierownicze
- odboje gumowe
- zbieżność

b) hamulcowy:
- grubość klocków
- grubość i stan tarcz hamulcowych
- stan przewodów hamulcowych

W razie potrzeby wymienić.

Po takim przeglądzie można ruszać w każdą trasę - sam taki przegląd zawsze wykonuję po zakupie nowego pojazdu.

przez **lucasnufc** » 10 kwietnia 2014, 12:36

Dziękuję za odpowiedzi Filtry zamówiłem firmy Mann a olej kupiłem Motul. Mam pytanie odnośnie tego paska wielorowkowego. Dużo kosztuje i czy trzeba robić od razu przy wymianie rozrządu czy można troche później?

przez **miroA3** » 10 kwietnia 2014, 13:26

nie ma to nic wspolnego, o ile jest w dobrym stanie

ale nie zartuj ze duzo kosztuje, bo pasek wielorowkowy w ASO to 85zl
dobrej firmy w sklepie to 50-60zl

przez **lucasnufc** » 10 kwietnia 2014, 14:29

Zamówiłem też napinacz LUKa i pasek w sumie 150zł także nie ma co wybrzydzać. Dziękuję wszystkim za pomoc

Reklama