Wytrzymałość wtrysków w 1.6 TDI 105km

Reklama

przez **Turas121** » 17 maja 2016, 09:34

Cześć i czołem, sprawa wygląda tak, naczytałem się trochę na temat wtryskiwaczy piezoelektrycznych siemensa, które siedzą w moim aucie i trochę się przeraziłem, koszt wymiany wszystkich to ok. 6 tysięcy złotych, regeneracja nie wchodzi za bardzo w grę z tego co wyczytałem, no i podobno wysypują się w okolicy 100k kilomterów? Jak to u was jest, ile macie najechane, wymienialiście czy nie wymienialiście, jeżeli tak to jaki koszt tej wspaniałej 'zabawy'?

Reklama

przez **chlorek** » 17 maja 2016, 11:59

Turas121 napisał(a):okolicy 100k kilomterów?

Ja się już spotkałem gdzie przy 50-60tys siadają.
Reszta się zgadza. Siemens słabo robi wtryski. Żadna inna alternatywa nie wchodzi w grę.

przez **Turas121** » 17 maja 2016, 12:33

To trochę słabo bo nie uśmiecha mi się wywalanie 6k.. :evil:

przez **chlorek** » 17 maja 2016, 12:57

Podzwonić po warsztatach które specjalizują się w regeneracji wtrysków. Może coś zastępczego odkryli.

przez **ktry** » 17 maja 2016, 22:00

Golfa 6 miałem z przebiegiem 250 tysięcy. Polo 230 tys. Aktualny pojazd to Passat B7 z 2011 roku z przebiegiem 330 tys. W żadnym mi nie padł wtrysk. Jedyna rzecz która padła w każdym z wymienionych pojazdów to EGR. I to wszystko jeśli chodzi o silnik. Dodam tylko że każdy po tuningu do mocy od 138 km Polo do 149 Km aktualnie W Passacie. Ceny wtrysków do tego modelu są śmiesznie niskie. Zaczynają się od 100 zł na Allegro jak i całe silniki, są chyba najtańsze ze wszystkich jakie Vw wyprodukował. Mowa oczywiście o używanych. Nie ma co przeżywać i się martwić na zapas. Cały silnik kompletny można kupić za 1500 zł jak się dobrze po targuje ze sprzedawcą. Sprzedawcy dobrze wiedzą że są nie chodliwe i nie sprzedawalne,dlatego spuszczają cenę ,aby się pozbyć .

przez **Turas121** » 18 maja 2016, 20:39

Hmm to ciekawe ktry, muszę w takim razie obadać rynek, jeżeli rzeczywiście są do kupienia w takich cenach to :brawo:

przez **Marcin222** » 14 czerwca 2016, 07:02

JEst dokładnie tak jak "ktry" pisze. Nie ma co panikować.
Ja mam 106 CR 105km
Auto kupiłem z przebiegiem 8000km

Przy 12000 padł 3 wtryskiwacz.
Nowy ok 450-500 euro za szt. w ASO
Za używkę wykręconą z silnika z przbiegiem 40000 km dałem 150zł
W serwisie mi to złożyli z nowym uszczelnieniem za ok 140zł
Na dzień dzisiejszy mam 108000 przebiegu i auto śmiga

W lipcu pójdzie na program :twisted:

Reklama