LeonClub

Mam takie pytanie czy tłumik końcowy z Golfa 5 będzie pasował (mocowanie, rury itd) do Leona Mowa oczywiście o tłumik do silnika 2,0 TDI 140KM

[ Dodano: Sob 13 Cze, 2009 ]
Ewentualnie czy tłumik a Audi A3 8P - teoretycznie tłumiki wizualnie bardzo podobne a przynajmniej ten od A3 i Leona, w Golfie tak jakby troszeczkę inaczej były ukształtowane rury wychodzące z tłumika....
Poniżej poglądowe zdjęcia :
Audi A3 - podwójny

Audi A3 - pojedynczy

Golf V - podwójny

Golf V - pojedynczy

Seat Leon - pojedynczy

hmm, na oko faktycznie ten z audi wygląda bardzo podobnie. Najlepiej zapytać sprzedawcę lub fachowca

Powinno pasować na 90% jest to ta sama płyta i na 90% te same tłumiki

A to jeszcze takie pytanie normalnie 2,0 tdi ma dwie końcówki, czy będzie jakaś różnica jeśli zamontować by tłumik z Golfa V który ma tylko jedną końcówkę ale widać że znacznie szerszą

[ Dodano: Pon 15 Cze, 2009 ]
No i jestem po rozmowie telefonicznej z pracownikiem ultera. Powiedział mi że z Golfa to tak nie bardzo bo w Golfie są dłuższe mocowania i tłumik siedzi niżej, dodatkowo same końcówki są inaczej wyprofilowane ponieważ Golf nie ma otworu w zderzaku. Co do Audi na 95% powinno wszystko pasować co najwyżej była by konieczna regulacja góra dól ale to skomplikowane nie jest. W tym tygodniu jestem umówiony już na wstępne oględziny i próbę dopasowania owego tłumika... jak coś się uda wymodzić i dopasować dam znać

Ojciec, zrób custom tłumik - będzie pasował idealnie i będzie sporo tańszy niż ulter.
1kpln za tłumik to jakaś masakra.

[ Dodano: Pon 15 Cze, 2009 ]
viewtopic.php?p=234153#234153

wgi, cena z ultera mnie nie obowiązuje mam tam rabaty tak że zniżka będzie fajna.

Biorę pod uwagę jeszcze jedną opcję tzn, zakup końcówki z cupry i tylko jej przyspawanie...

Ojciec napisał(a):zakup końcówki z cupry i tylko jej przyspawanie

Czyli tylko wizualna zmiana.

Zmiana tłumika odetka troszkę wydech i dźwięk się zmieni.

Od początku było założenie żeby coś zrobić z tymi końcówkami (wizualnie) później jakoś tylko przyszedł pomysł wsadzenia całego tłumika, ale jako że nie ma dedykowanego tłumika podwójnego do Leona i nie chce mi się bawić w przeróbki i dopasowywanie innego tłumika to chyba odpuszczę.
Co prawda jestem umówiony na przymiarkę tego z audio więc zobaczymy. Jak się okaże że wszystko fajnie pasuje to nie mówię że się nie będę nad nim zastanawiał ....

Ojciec, prosiłeś o fotki końcówki tłumika Cupry i jej wymiary. Sorry, że auto brudne

Wymiary: 15 x 8 cm

To ja pozwolę sobie wykorzystać ten temat i zapytać o Wasze zdanie.
Nadszedł czas, żeby dłubnąć wydech w moim autku. Chciałbym zbudować klasyczny układ z kwasówki 2,5 cala ( w perspektywie suszarka z ARL`a ). I tu zaczynają się moje rozterki. Puszka przelotowa w MG to jakieś 450 zł plus końcówki, o ile się nie mylę to przelotowy tłumik zbudowany jest zazwyczaj tak samo u wszystkich producentów (ponawiercana rurka bięgnąca środkiem, puszka rezonansowa i wata szklana na wygłuszenie) Czy wsadzenie czegoś takiego nie miałoby podobnego efektu ?http://www.allegro.pl/item650363190_tlumik_apexi_n1_replika_mugen_jdm_4_cale_tuning.html Pomijając oczywiście walory estetyczne które w tym przypadku kompletnie mnie nie interesują....

Ja do Leona zamontowalem teraz tlumik z serii Seat Sport (remus) na dwie strony, w kolejnosci bedzie caly wydech ale juz musze powiedziec ze na serii fajnie syczy w srodku no i wyglada juz agresywniej tył

Tak jak pisałem na wyglądzie nie bardzo mi zależy, elementem kluczowym była średnica wlotu do tłumika 2,5 cala