LeonClub

Muszę poprosić Was o pomoc,bo nie daję już rady.Posiadam Leonka II 1,9 TDI 105KM.Niestety zdarza mu się gasnąć po wrzuceniu luzu,co czyni jazdę i nieprzyjemną i niebezpieczną.Dziwne to w dieslu. Czasamu potrafi nawet szarpnąć w czasie jazdy, jak gdyby w ułamku sekundy paliwa mu zabrakło.
Zwalałem to na paliwo,ale kupuję w dobrej stacji,nigdy nie narzekałem.Może to wina dodatku,który leję (Skyte)?Tylko że dotychczas było w porządku.
Drugi pomysł,to nie działająca pompka paliwa w zbiorniku.Ale za każdym przekręceniem kluczyka pompkę słychać,czyli jest sprawna.Dodam,że filtr paliwa wymieniłem w zeszłym tygodniu i żadnej poprawy.Najlepsze jest jednak to,że po podpiuęciu do kompa, ten nie wykazuje żadnych błędów,wszystko ok.
Nie wiem co mam robić,pozostaje mi tylko wyjeździć paliwo z dodatkiem i wlać już czystego diesla.Boję się jednak,że do tego czasu coś się stanie z silnikiem.

westy1, mam leona z przebiegiem 33 tyś jeszcze na gwarancji producenta , kupiłem go jednak jako auto uzywane. patrzyłem w ksiązke serwisową i była zapisana taka usterka auto było w serwisie jednak nie wiadomo co to było .. pisze bo ostatnio miałem taki przypadek jak dojezdzałem do swiateł i auto samoczynnie mi zgasło.. gdzies czytałem ,ze wlasnie leony mają jakies niedociągniecia ze sprzegłem i mają kilka chorób.. w przyszłym tygodniu pojade z tym do serwisu wtedy sie dowiem co to jest i na pewno dam znać..

Dzięki,ale to by była wina sprzęgła?Rozrząd mi mechanik sprawdził,jest ok,na warsztat bierze go dopiero we wrześniu.Ale pewnie nic nie wskóra,ja to mam już takiego pecha Jak coś wyniknie też napiszę co było.

westy1,
Swego czasu w Skodzie jak ktoś przyjeżdżał do ASO z problemem że mu auto szarpie na "luzie" i potrafi czasami zgasnąć to mu wgrywali jakiś poprawiony soft, moim skromnym zdaniem może to być z tym związane skoro nie mam żadnych błędów po podpięciu kabelka, jak dla mnie to jedź do porządnego tunera niech on popatrzy co i jak a potem "skoryguje" na około 140KM i 300Nm , niknie szarpanie i gaśnięcie.

Ioru

Dzięki,podpowiem mechanikiowi.Jadę do takiego,co to zajmuje się tylko volkswagenami i pokrewnymi,może podchwyci temat.Ale to dopiero 31 sierpnia, bo ma warsztat wypełniony.Poinformuję o rozwiązaniach dla potomnych

loru napisał(a):to mu wgrywali jakiś poprawiony soft

W Leo II też były takie problemy jak pamiętam. Było nawet o tym na forum.

No tak,ale o ile dobrze pamiętam,to było tylko o szarpaniu na jałowym biegu,a nie o gaśnięciu na krzyżówce

Jeżeli silnik szarpie to pewnie pracuje nierówno. Jak silnik pracuje nierówno to ma prawo zgasnąć na wolnych obrotach.

Zobaczymy co mi powiedzą.Ta szuja czasami szarpała,ale odkąd go mam było wszystko ok,nawet z szarpaniem.Ostatnio zaczął gasnąć i to tylko jak jechałem i dałeś na luz.I to też nie zawsze.

[ Dodano: Wto 15 Wrz, 2009 ]
Powiem tylko tyle,że jeden mechanik stwierdził,że to wina znikającego na ułamek sekundy napięcia.Zna ktoś naprawdę dobrego elektronika samochodowego z Poznania?

[ Dodano: Nie 27 Wrz, 2009 ]
Mam nadzieję,że jest wszystko ok.Długo to trwało. Jeżdżę kilka dni i wydaje się,że jest w porządku. Jak się okazało ktoś coś lutował na którejś płytce drukowanej i powstał prawdopobnie tzw. "zimny lut". Od czasu do czasu na ułamek sekundy znikał prąd i dlatego auto gasło.
Polecam warsztat w Poznaniu na ulicy Śniadeckich 12, Bosch Serwis Leszczyński. Niesamowite podejście do klienta no i robota zrobiona. Płacić też na razie nie mam,tylko miesiąc pojeździć. W szoku jestem