LeonClub

witam

mam maly problemik poniewaz mam okolo 2mm ponizej minimum oleju (na bagnecie)
a do serwisu jade dopiero za tydzien a nie mam oleju zeby dolac czy jak bedzie niebezpiecznie malo oleju w silniku to zapali sie jakas kontrolka? poniewaz moj komputerek pokladowy jest bardzo ubogi i nie pokazauje poziomu...
chodzi o 1,9TDI przebieg 28tys... czy to jest normlane ze spalil tyle oleju nowy silnik???

mik1980 napisał(a):mam maly problemik poniewaz mam okolo 2mm ponizej minimum oleju (na bagnecie)
a do serwisu jade dopiero za tydzien a nie mam oleju zeby dolac czy jak bedzie niebezpiecznie malo oleju w silniku to zapali sie jakas kontrolka?

Absolutnie nie jeździć!!! Udaj się na stację benzynową i zakup litr jakiegokolwiek oleju spełniającego normę Twojego silnika, lepiej dolać nawet obojętnie jaki olej nie spełniający normy niż jeździć poniżej minimum. Jak się zapali kontrolka oleju to może być za późno...

TDI na pompowtryskiwaczach może brać trochę oleju, jak każde TDI z resztą. Nawet do 1 litra pomiędzy wymianami. Także warto przynajmniej co parę tysięcy km sprawdzać poziom oleju i mieć awaryjnie "resztkę" na dolewki.

ok to dzisiaj podjade i kupie litr oleju 5w40 by Shell chyba taki mam...
dzieki za odp.
(chociaz w srode jade juz na serwis i wymieniaja olej...)

zawsze będziesz miał właśnie ten litr na takie dolewki międzyprzeglądowe. Pamiętaj aby kupić dobrego shella- czytaj dobrą normę!

mik1980, jeżeli masz 1.9TDI BXE to masz olej 5w30 wg normy VW507.00/506.01. Kup na stacji obojętnie jakiej firmy byle tylko spełniał w/w normę lub awaryjnie 5w40 wg normy VW505.01.

W tych silnikach naturalne jest zużycie oleju na poziomie 0.5l/15kkm

AdamB w BXE powinien byc olej 505.01 (5w40) a nie 507.00/506.01 nie wiem skad masz takie info

olus, 5w30 VW507.00/506.01 w BXE był zalewany w systemie przeglądów QG1 (czyli zmienne okresy przeglądowe max co dwa chyba że komputer wcześniej powiadomi).
Sam taki miałem. Ze względu na dobro silnika przeszedłem na wymiany co 15kkmlub 1rok (stałe okresy międzyprzeglądowe) na olej 5w40 wg 505.01 czyli np. Castrol Edge, Mobil 1 5w30 (teraz jest też w normie 505.01). Skoro w skodach tak jest od kilku lat to w Seatach również tak jest na 100%.

w seacie nie ma przegladow QG1.

bylem na przegladzie i wlali mi Shell 5w/30

sprawdz jaki masz stan oleju teraz po przegladzie, bo mnie np przelali z 200 ml

mik1980 napisał(a):bylem na przegladzie i wlali mi Shell 5w/30

wyglada na to ze wlalli Ci poprostu drozszy olej. 505.01 powinien byc 5w40

Mogli wlać olej Mobil 1 5w30 wg normy 505.01 (sa dwa wg normy 505.01 i 507.00) - teraz taki jest dostępny zamiast 5w40.

Co do przeglądów QG1 (LL) trochę dziwne że w seacie nie ma ich. W Audi,VW i Skodzie jest.

teraz poziom na bagnecie jest ma max i widac ze wlali nowy bo kolor jest ladny brazowo-zloty a nie czarny jak smola

mik1980 napisał(a):teraz poziom na bagnecie jest ma max i widac ze wlali nowy bo kolor jest ladny brazowo-zloty a nie czarny jak smola

Czarny jak smoła to jak najbardziej prawidłowy kolor oleju w TDI. Brązowo złoty to jest ale maksymalnie prze 50 km, później czarny i tak ma być.

jak przelejesz to pojdzie z dymem poprostu

AdamB napisał(a):mik1980, jeżeli masz 1.9TDI BXE to masz olej 5w30 wg normy VW507.00/506.01. Kup na stacji obojętnie jakiej firmy byle tylko spełniał w/w normę lub awaryjnie 5w40 wg normy VW505.01.



W tych silnikach naturalne jest zużycie oleju na poziomie 0.5l/15kkm

Ja na moim mam wykulane 68 tysi do zmiany jeszcze 2 tyś pozostały i jakoś mi oleju nie łyknął
Zmieniam co 15 tyś lub co rok.Obecnie mam Castrola Edge.
Zastanawiam się nad:http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-64.html
jakieś sugestie????????

Wszystko jest napisane na forum na temat motula - jeden z lepszy oleii do tdika.... Sieknij trasę z wyższymi prędkościami to trochę oleju wypije