LeonClub

Witam,
ostatnio zauważyłem, że przy lewym przednim kole na łączeniu osłony silnika i nadkola zrobiło się mokro. Dziś zdjąłem osłonę silnika i okazało się, że rura (chyba dolot do chłodnicy) na łączeniu jest mokra od oleju. Czy to coś poważnego?

http://img826.imageshack.us/img826/8679/dsc02741s.jpg

Zaraz temat Tobie zamkną, bo przecież tego tyle jest na Forum, że kwestia poszukania i chęci...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

ok można zamknąc temat sorry za zaśmiecanie

Ja żartowałem. Przecież zawsze tak mozna napisać jak zakłada sie nowy temat. Mi tak napisano. Więc tak troszeczkę sarkazmem pojechałem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

piotreksz19, już ci wyjaśniam , olej w dolocie najczęściej dostaje się poprzez zasysanie oleju przez odmę do układu dolotowego,po czym idzie on do IC a z niego do turbo, jeżeli będzie go zbyt dużo może dojść do zassania przez co silnik może się w niekontrolowany sposób wkręcić na obroty i się rozkraczyć, dojdzie do tak zwanej CHOROBY SZALONYCH DIESLI , najczęściej do zasysania oleju dochodzi podczas ostrego wkręcania silnika na obroty i ostrej jeździe, wytwarza się wówczas duże ciśnienie w bloku silnika.
ja u siebie zamontowałem dodatkowy separator i teraz widzę ile nie raz oliwy zostaje a nie idzie w dolot. ok

pozdro

ROBAL_26 napisał(a):piotreksz19, już ci wyjaśniam , olej w dolocie najczęściej dostaje się poprzez zasysanie oleju przez odmę do układu dolotowego,po czym idzie on do IC a z niego do turbo, jeżeli będzie go zbyt dużo może dojść do zassania przez co silnik może się w niekontrolowany sposób wkręcić na obroty i się rozkraczyć, dojdzie do tak zwanej CHOROBY SZALONYCH DIESLI , najczęściej do zasysania oleju dochodzi podczas ostrego wkręcania silnika na obroty i ostrej jeździe, wytwarza się wówczas duże ciśnienie w bloku silnika.
ja u siebie zamontowałem dodatkowy separator i teraz widzę ile nie raz oliwy zostaje a nie idzie w dolot. ok

pozdro

Raz olej z odmy najpierw przechodzi przez turbo potem przez intercooler,pozatym z odmy nie ma takiej mozliwosci zeby tyle go bylo zeby silnik sie "wsciekl" to o czym piszesz dzieje sie jak padnie turbo i z niego olej zostanie zassany do silnika.Nic sie nie martw kolego minimalne ilosci oleju w dolocie to normalna rzecz.

Dziękuję bardzo za odpowiedzi i "wytłumaczenie" tematu. To moj pierwszy diesel i trochę się zaniepokoiłem, zwłaszcza po tym co pisali o 2.0 tdi;)