LeonClub

seat altea 1.9 tdi bls 105km 2008r
Witam
Tak jak w temacie silnik po nagrzaniu np po przejechaniu x km stane na światłach temp. 90C od czasu do czasu szarpnie silnikiem na obrotomierzu nic nie widac z silnika nic nie słychać poprostu nieregularnie sobie szarpnie czuc to w środku i widac gdy sie patrzy na silnik ze delikatnie nim bujnie tak jak by przez ułamek sekundy nie dostal paliwa ale nie słychac zadnej przerwy w pracy. Dzieje sie tak tylko przy max temp na zimnym tego nie ma. Pali bez probemu na zimnym i cieplym nie ma spadkow mocy itp wszystko ok. Poduszki nowe w warsztacie na komp wszystko sprawdzone pompowtryski itp OK nic nie wyszło jedynie blad swiec na 3 cylindrach, listwa zasilajaca sprawdzona tzn wtyczki pompek i wiazka ktora dochodzi do listwy. Co to moze byc bo mam wrazenie ze dwumas te "przerwy w pracy" bierze na siebie jeden wymienilem po 2tyś km teraz na drugim około 1 tyś km znowi mi przy ruszaniu zaczyna szarpac i nikt nie wie dlaczego(pare tematow pod spodem)

nonameq, mam podobnie, ale w 2.0 TDI, lekko szarpie na rozgrzanym silniku, tylko na postoju, np. na światłach. Sam regulowałem trochę obroty biegu jałowego, ale niewiele pomogło. Raczej radzę Ci jechać do jakiegoś tunera lub zaufanego warsztatu, bo ZTCW ASO lub pierwszy lepszy mechanik niewiele pomoże (bo nie będzie wiedział jak) i powie, że TTTM (ten typ tak ma ). Sam jeszcze nie rozwiązałem problemu, bo u mnie to nie jest zbyt uciążliwe, więc na razie mnie się nie spieszy.

Dokładnie z tymi warsztatami to pierwsze co "Auto by trzeba zostawic... pobadamy pojeździmy.." tez tak myślałem ze jechac gdzieś to tunera kogoś kto sprawdzi soft itp. W orzyszłym tygodniu bede mial VCDSa tak ze tez sprobuje podniesc nieco obrody moze to cos da..
dzieki pdzr

a tak przy okazji jakiś naprawde dobry warsztat okolice Bytomia?