LeonClub

Witam dzis usunolem filtr czastek poniewasz niedalo go juz rady wypalic . Swiecily sie kontrolki od niego mrogaly swiece i check engine . Zostal usuniety i wyloczony w sofcie . Jezdzilismy z kompem i pokazywalo ze chyba jego przypchanie tak koles co robil mowil zeszlo do zera . egr pokazywalo 50 koles mowil ze powinno byc okolo 75 chyba procent tak zrozumialem . Kontrolka filtra wciarz sie swiecila a filt byl na 0. Odpial wtyczke od czujnika filtra i zgasl . Po przejechaniu 10 km znowu sie zapalila i auto zaczelo kopcic . Koles mowi ze to egr i trzeba go tez wylaczyc bo niema wartosci takich jakie powinny byc . Kolo ma jutro podjechac i wrzycic inna mape . I czy po usunieciu filtra powinno jaka kolwiek wtyczke wypiac ?Moze mi ktos podpowiedziec co to moze byc ?

PIT586, ciekawe co on tam wylaczyl w sofcie bo chyba nie przyciskiem On/Off

BTW czarna magia co Ty piszesz.... i o co pytasz ?

Heh bo jestem troszke zly ... Na ta sytuacje . Mianowicie chodzi mi o to po usunieciu filtra i wgraniu mapy w ktorej jest on wylaczony kontrolka dalej sie pali . Zgral mape i wgral nowa i mowi ze jest przerobiona i wypalanie filtra jest wylaczone . Czy tak to sie robi ?

kontrolka ma sie NIE PALIĆ !

cos jest dalej nie tak , byc moze usuniete sa funkcje filtra (wypalanie itp) i na pewno nie bedzie sie on wypalal ale cos nie jest do konca OK

l

Ok dzieki jutro jak bedzie to go zaatakuje odrazu . A jeszcze jedno zadnej wtyczki tez sie niewypina ?

PIT586 napisał(a):A jeszcze jedno zadnej wtyczki tez sie niewypina ?

dobry tunner nawet i to ogarnie. Jeśli nie jest wstanie... to jedzie prawdopodobnie na gotowcu z allegro. Pozdro

A czy jezeli kontrolka filtra niegasnie i kopci przy odpaleniu na bialo moze byc to egr ? Bo koles mowi ze niechodzi jak trzeba i chce go tez wylaczyc ...

a moze sprezarka ?

moze warto pojechac do fachowca a nie do kowala

mam wrazenie ze chodzi o kase, czyli mialo byc jak najtaniej, pseudofachowiec sie pogubil bo nie wyszlo, teraz sa dalej problemy..

nikt nie jest wrozka i Ci nie powie co sie dzieje bo kontrolka ta czy ta swieci, sluza one do informowania o bledach w sterowaniu silnikiem, a po podpieciu komputera mozna zczytac bledy i "sie nakierowac"

w innym wypadku wrozka lub telefon do macieja

zebys chociaz raczyl napisac skad jestes ( pod awatarem ) to mozna by kogos kumatego polecic

Kontrolka zgasla sama dzis rano auto smiga ladnie bez zarzutow ... Ale niedlugo bedzie kowalski i nawet mu o tym niepowiem zobacze co zacznie majstrowac ... Napisze. A jak bedzie mi cos wkrecal to zjebie jak psa .

Czemu nie pojechałeś do kogoś dobrego, tylko do Kowalskiego z szopy ? Teraz się to wszystko mści, nie potrzebny stres z twojej strony.

Jak usuwałem w B6 DPF to był wywalony softem i mechanicznie z pod auta. Zero kontrolek i innych nieprzewidzianych akcji.

Dzis gosciu wylaczyl softem egr i na rozgrzanym niedymi niewiem jak na zimnym. I gosc odpina mi wtyczki ale chyba niepowinno sie tak robic ? Ale za to teraz przybywa procentow w filtrze . Ajak byl egr to spadalo wiec niewiem co teraz . Mam juz sam bajzel chyba poprasze o zwrot kosztow wgra mi pierwotnego softa i podjade do jakies firmy i niech oni to rozgryza .

kolego PIT586, czytając Twoje przeboje z dpfem wydaje mi się że chciałeś tanio i dobrze to zrobić. Tanio już masz, teraz jedź do kogoś kto zrobi to dobrze Jeśli nie wiesz do kogo się udać,forumowicze na pewno pomogą, pozdrawiam

kolega bedzie niedlugo w PL w woj.pomorskim wiec polecilem mu podjechac do Roberta z TuneUP wiec chlopaki mu pomogą

Dokladnie wielkie dzieki .Tylko pierw musze tam dojechac do tej polski heh