LeonClub

Witam

Czy ktoś może z was miał taki problem, : nie odpalałem auto przez około tydzień w największe mrozy wczoraj postanowiłem odpalić i pojeździć po około 8km zapaliła mi się kontrolka oleju 3 razy zaświeciła się i zgasła. Zatrzymałem się i sprawdziłem że bagnet mam suchy, a olej wymieniałem 2k temu i zobaczyłem że nakrętka od filtru oleju odstaje z jednej strony i zachlapana jest olejem. Dolałem oleju i podjechałem do mechanika, stwierdził że to normalne olej zgęstniał przy odpaleniu wytworzyło się ciśnienie i wywaliło korek bla bla bla odkręcił tą nakrętkę i powiedział, że jest słaby gwint i należy go wymienić. Co wy na to ? a jeszcze powiedział żebym się cieszył że tylko korek wywaliło

http://allegro.pl/nakretka-obudowy-filt ... 26671.html

Myślę że "mechanik" nie przyłożył się do roboty i źle zakręcił dekiel. Teraz gwint na plastikowym deklu jest pewnie trochę zniszczony, wypada zakręcić nowy.

Nie ma szans żeby zrobiło się takie ciśnienie, źle skręcił przy montowaniu.

Witam,
W tym tygodniu wydarzyła mi się ta sama sytuacja.Auto stało 5 dni w ubiegłym tygodniu.Także od razu musze napisać,że nie chodzi o korek i jego dokręcenie.Zastanawiam się nad pompą lub filtrem.Używam Manna, zalewam Motulem 507.

ale od wymiany zrobiłem ponad 2,5 tyś. kilometrów i było ok myślicie że coś mogło się uszkodzić ? ten stary korek ma już mały gwint jutro podjadę na serwis i kupię nowy . W Google znalazłem parę takich przypadków, że korek wysadzało ale łorewer....

Dzięki

U mnie po wymianie przejechałem 6 tyś km. Ciśnienie pompy po sprawdzeniu na zimny i ciepłym absolutnie w normie. Zastanawiam sie nad zaworkiem w podstawie.

-- 3 lutego 2014, 20:08 --

U mnie po wymianie przejechałem 6 tyś km. Ciśnienie pompy oleju po sprawdzeniu na zimnym i ciepłym absolutnie w normie. Zastanawiam sie nad zaworkiem w podstawie.

u mnie zbierak w pompie słychać po wyjęciu bagnetu przy następnej wymianie oleju do roboty
http://www.youtube.com/watch?v=9Rjwa2XxOMA to chyba to

Jaki filtr oleju miałeś użyty podczas wysadzenia?

Knechta