LeonClub

Witam.
Panowie mam taki problem że od jakiegoś czasu przy obrotach rzędu 1800- 2000.Zacząłem słyszeć cos w rodzaju syczenia, bądź szybkiego sie ocierania metal o metal. Dzisiaj jadąc autem sie to pogłebiło i jedynie na luzie tego głośnego dźwięku nie słuchać tak bardzo.Otowrzyłem maske i zauważyłem że na kole pasowym alternatora jest osadzone z tego co wyczytałem sprzęgiełko.Nie widzieć czemu ono nieregularnie ociera sie o to koło pasowe z boku i powoduje to tarcie..Moje pytanie brzmi za co to sprzegło jest odpowiedzialne i dlaczego ono trze, bije.Jaki jest koszt naprawy?



Panowie mieliście podobna sytacje?

Sprawdź sobie koszt koła pasowego alternatora w pierwszym lepszym sklepie internetowym. Pewnie będzie koło 120 zł a kosz robocizny to już musisz sam ustalić.

Jaki jest powód usterki? 1.5 roku temu już wymieniałem takie sprzęgło.Da sie z tym jeżdzić przez krótki czas?

Jak kupiłeś tani zamiennik to tak się może skończyć. Na ogół przyczyną usterki jest napinacz paska.

Koło proponuję marki INA. Takie szły na pierwszy montaż, wytrzymują w okolicy 200tys km. Jeśli koło tak ociera mogło się łożysk w nim skończyć. w ekstremalnych przypadkach trzeba robić alternator bo potrafi ono uszkodzić jego obudowę lub wałek wirnika.

Poprawiam temat, mój błąd to sprzęgło sprężarki.Przepraszam za błąd.
To sprzegiełko spręzarki klimatyzacji.Będące poniżej alternatora.Chodzi mi o to na kole pasowym w tym linku .
https://www.google.pl/search?q=sprz%C4% ... nqfOgKM%3A