Witam jestem posiadaczem Seata Leona cupry r z 2012roku, 2.0 tsi 265km sprawował się idealnie, jakiś czas temu zauważyłem zabrudzony brązowy płyn chłodniczy w zbiorniczku, po wypłukaniu był spokój na około 4tys km i znowu ten kolor… dodam ze na około 10tys km muszę mu dolać płynu chłodniczego bo jest blisko minimum. Auto świeżo po wymianie rozrządu z pompą wody. Jeździ dobrze zero spadku mocy, nie przegrzewa się ani nie kopci. Co myslicie? spotkaliście się z czymś takim?
Dzięki