[ALL] malowanie, no wlasnie jak to sie nazywa tak dokladnie

Reklama

przez **PeterSC** » 30 grudnia 2010, 16:14

witam

temat dosc nie jasny, bo sam sie nie znam i nie wiem czy to jest po prostu kawalek metalu czy zwrotnica czy co tam innego kazdy mechanik mowi co chce ...

mianowicie chodzi mi o ten kawalek zaznaczony na zdjeciu, pomiedzy felga alu a tarcza hamulcowa, zaczyna sie robic lekko rudy co malo estetycznie wyglada latem przy alu...

i tutaj moje pytanie ? malowaliscie to ? jesli tak to w jaki sposob i jakim kosztem zeby bylo raz a porzadnie .

?

Reklama

przez **Tom-Tdi** » 30 grudnia 2010, 18:32

jest to tarcza hamulcowa i trzeba będzie malować jakąś farbą do wysokich temperatur,najlepszy sposób to zapewne proszkowo,ale może ktoś się wypowie kto robił to w inny sposób-bardziej domowy

przez **Sober** » 30 grudnia 2010, 18:51

Też na to zwróciłem uwagę. Myślę że farba do zacisków hamulcowych będzie ok.

przez **PeterSC** » 30 grudnia 2010, 18:54

no to widze ze nie tylko mnie irytuje ze to zaczyna brzydko wygladac ...

wlasnie to mnie zastanawia czy spray czy lakiernia, bo jesli spray to za robocizne wole kase zostawic u siebie na co innego i zrobic to w warunkach garazowo - domowych

przez **Sober** » 30 grudnia 2010, 19:04

To nie jest za bardzo widoczne z zewnątrz, także myślę że nawet jak pędzlem pomalujesz to będzie ok

Moim zdaniem nie warto oddawać do lakierni. Tym bardziej że przy naszych solonych zimach to pewnie i tak trzeba będzie za dwa lata poprawić.

przez **pampi** » 30 grudnia 2010, 19:20

Ja pomalowałem na czarno farbą do zacisków. Taką co wytrzymuje wysokie temperatury. To część tarczy i zawsze po wymianię będziesz musiał malować.
Zawsze poprawiam malowanie co zmianę kół z letnich na zimowe i odwrotnie...

przez **Mateo** » 30 grudnia 2010, 21:17

Ja malowalem u siebie srebrzanka odporna na wysokie temperatury, zwyklym pedzlem i narazie jest ok. Koszt srebrzanki to jakies 10 zl, pedzel 3 zl i 5h wolnego czasu zeby pokryc to min 2 warstwami. Zalecane sa 3 warstwy, ja pokrylem dwoma to miejscami pojawily sie zolte plamy ale trzeba naprawde sie dobrze przyjrzec zeby je zauwazyc.

przez **PeterSC** » 30 grudnia 2010, 21:24

Mateo napisał(a):Ja malowalem u siebie srebrzanka odporna na wysokie temperatury, zwyklym pedzlem i narazie jest ok. Koszt srebrzanki to jakies 10 zl, pedzel 3 zl i 5h wolnego czasu zeby pokryc to min 2 warstwami. Zalecane sa 3 warstwy, ja pokrylem dwoma to miejscami pojawily sie zolte plamy ale trzeba naprawde sie dobrze przyjrzec zeby je zauwazyc.

a mozesz wyslac jakies zdjecie jak to wyglada po malowaniu ?

przez **Mateo** » 31 grudnia 2010, 09:49

Ok. Zejde dzisiaj i pstrykne fotke. Tylko ze ja u siebie malowalem przod.

przez **pampi** » 31 grudnia 2010, 10:26

Szkoda czasu na pędzel...farba w sprayu i jedziesz. Jak popryskasz tarcze to i tak się wytrą po pierwszym hamowaniu

przez **kristo** » 1 stycznia 2011, 21:23

Ja bym spróbował pomalować proszkowo - koszt będzie niewielki (cena malowania 20-30zł/m2) zależnie od lakierni.

przez **chisel** » 10 kwietnia 2011, 00:10

Temat rdzy pojawił się również u mnie. Usunąłem rdzę papierem ściernym a następnie pomalowałem sprayem dedykowanym do wysokich temperatur, w kolorze srebrnym.
W pierwszej kolejności malowałem 3/4 obwodu, następnie "przewijałem" tarcze i malowałem fragment, który wcześniej znajdował się pod zaciskiem.

A tak to wygląda w trakcie pracy:

Efekt ostateczny:

Przód:

Tył

przez **Misiek** » 10 kwietnia 2011, 05:26

chisel świetna robota :yes:

przez **PeterSC** » 10 kwietnia 2011, 09:31

chisel napisał(a):pomalowałem sprayem dedykowanym do wysokich temperatur, w kolorze srebrnym.

dokladnie o taki kolor mi chodzilo

mozesz wyslac nazwe albo link do tego spray'a?

ps. zgadzam sie z przedmowca, swietna robota !

przez **bubolak** » 10 kwietnia 2011, 09:46

chisel, gratki roboty. Felunek i nadkola wyglądają tak jak mają wyglądać :ok:

Dekielek z tyłu też malowałeś, czy nie było potrzeby? Ile czasu zajęło Ci samo malowanie? Bo z detailingiem wyszedł pewnie cały dzień.

przez **chisel** » 10 kwietnia 2011, 10:25

bubolak napisał(a):chisel, gratki roboty. Felunek i nadkola wyglądają tak jak mają wyglądać Dekielek z tyłu też malowałeś, czy nie było potrzeby? Ile czasu zajęło Ci samo malowanie? Bo z detailingiem wyszedł pewnie cały dzień.

Dekielek z tyłu też pomalowany, z przodu nie występuje i użyłem smaru w celu zabezpieczenia :killer:

Zacząłem od mycia podwozia, później nadwozia, później podnośnik i nielimitowany czas pracy ok 12h :okulary:

Leon wisiał na podnośniku 24h i dopiero założyłem felgi.

Tego użyłem:

Ten jest również sprawdzony:

przez **PeterSC** » 10 kwietnia 2011, 14:06

chisel, mozesz jeszcze wrzucic fote jak wyglada to malowanie przy zalozonym kole

przez **chisel** » 11 kwietnia 2011, 21:26

PeterSC napisał(a):chisel, mozesz jeszcze wrzucic fote jak wyglada to malowanie przy zalozonym kole

przez **Sebool2006** » 12 kwietnia 2011, 05:50

Muszę przyznać,że efekt końcowy jest super. Gratulacje pomysłu z pomalowaniem

przez **Sober** » 12 kwietnia 2011, 09:45

Nie myślałeś, żeby to na czarno pomalować, skoro felgi są czarne? Ja chyba tak zrobię...

przez **chisel** » 12 kwietnia 2011, 10:41

Sober napisał(a):Nie myślałeś, żeby to na czarno pomalować, skoro felgi są czarne? Ja chyba tak zrobię...

Przed założeniem nowych tracz pomaluje je proszkowo na czarno, teraz obawiałem się schodzenia czarnej farby

Reklama