Wybite moduły wahacza

Reklama

przez **ciso1** » 8 sierpnia 2011, 09:08

Wybite moduły wahaczy tylnych- taką diagnozę otrzymałem w ASO. Pacjent- Toledo III . Może ktoś to przetłumaczyć? Nie znalazłem w necie co to jest moduł wahacza i co to znaczy że się wybił? Czy chodzi o tuleje? Ale wtedy cena nie byłaby taka jaką podał mi pracownik ASO- z robocizną obie strony koło 700!!!. Do tego powiedzieli że linki ręcznego mam obie do wymiany. Przejechane 50 00. Znajomy mechanik mówi że nie wierzy zeby byly do wymiany obie....moze ASO chce mnie naciągnąć?

Reklama

przez **Lesoto** » 8 sierpnia 2011, 09:23

ciso1 napisał(a):Znajomy mechanik mówi że nie wierzy zeby byly do wymiany obie....moze ASO chce mnie naciągnąć?

To niech znajomy mechanik pofatyguje się pod auto i nastanie jasność...

przez **ciso1** » 8 sierpnia 2011, 16:08

Tylko mieszka 100 km ode mnie:)

przez **Lesoto** » 8 sierpnia 2011, 21:37

ciso1 napisał(a):Tylko mieszka 100 km ode mnie:)

No to rzeczywiście musiałby mieć baaaaardzo długą szyję i ramiona

Podjedź jeszcze do jakiegoś innego warsztatu i już. Za obejrzenie auta nikt poważny nic nie bierze. I będziesz miał porównanie.
BTW nie mam pojęcia co to te moduły blabla. Jak się dowiesz to napisz.

przez **niq** » 9 sierpnia 2011, 13:59

Moduły? Może chodzi o jakieś części zespolone w całość? Jedź na stacje diagnostyczną. Przypuszczam że chodzi o tuleje.

przez **ciso1** » 10 sierpnia 2011, 21:16

Ja tez tak przypuszczam- ale 250 zl za tuleję? Chyba ze wybite tuleje a oni jak to ASO cały wahacz chca wymienić.....

przez **trojan343** » 1 czerwca 2014, 06:54

jesli chodzi o linki recznego to musialen wymienic obie bo ciezko je wyregulowac jak sie jednom wymieni

Reklama