ZAWIESZENIE W 1P i wszystko co z nim związane

Reklama

przez **Dyaus84** » 19 lutego 2018, 11:29

Te wysokości to wyczytałem tylko na forum a nikt ich nie negował więc uznałem je za prawdziwe

Z amortuzatorami to nie wiedzałem jak duży bedą miały wpływ.
A reasumując: do oryginalnych sprężyn z fr bardziej zbliżone będą te z cupry niż eibach pro kit mam rację?

Reklama

przez **facet03** » 19 lutego 2018, 12:41

Nie chce mi sie kolejny raz tłumaczyć. Chcesz zakładać sprężyny od innego auta to zakładaj i tyle. Dostałeś porady co zrobić. Decyduj sam.

przez **miroA3** » 19 lutego 2018, 16:43

chlorek napisał(a):Mi się wydaję że FR ma więcej niż -7mm. -15mm a cupra -20mm.

może Ci się wydawać, ale to nieprawda,
FR - 7mm, Cupra - 14mm

Obrazek

-- 19 lut 2018, o 17:43 --

Dyaus84 napisał(a):Oryginalne miały 2 paski różowe i 2 żółte ale oprócz numeru: 1K0511115FL

powinienem miec takie gdzies w garazu
caly komplet sciagniety ze swojego auta 6lat temu, przy przebiegu ok 29tys km,
odezwij sie do mniej jutro na pw.
oddam po taniosci, jedynie kurier, albo odbior osobisty

przez **eSuit** » 9 kwietnia 2018, 07:40

Cześć,
może ktoś przerabiał temat i doradzi.
Wylał mi amor z tyłu od gwintu ST Suspension czyli KW w sumie.
Trzeba wymienić na coś co nie kosztuje 2,5k za 2szt...
polecono mi Kayba Ultra SN ale boję się trochę że to może nie współgrać z przednim gwintem i sprężynami z tyłu, może bilstein B8 ale tego nigdzie w sklepach nie widzę.
Jakieś pomysły ?

przez **chlorek** » 9 kwietnia 2018, 11:18

eSuit napisał(a):Trzeba wymienić na coś co nie kosztuje 2,5k za 2szt...

Strasznie dużo policzyli. Zaraz coś ci podeślę na pw.

przez **adi89rg** » 10 kwietnia 2018, 18:58

Panowie szybkie i krotkie pytanie pro kit czy sportline? Jeśli chodzi o twardość nie przeszkadza mi jak bedzie twardo. Bardziej chodzi mi o amory.. czy strasznie ucierpią na sportline? Pacjent leon 1p FR

przez **Sebool2006** » 10 kwietnia 2018, 19:31

Bez zastanowienia bierz sportline

przez **chlorek** » 11 kwietnia 2018, 07:20

Tylko sportline. Miałem prokit, to jak seria FR. Sportline bardzo ładnie pracuje. Przy seryjnych amorach nie podobało mi się nurkowanie i bujanie na większych nie równościach czy obciążeniu. Ale jak sam jeździsz to będziesz zadowolony.

przez **luki530** » 13 kwietnia 2018, 08:35

Panowie seria czy sportline? Jak komfort? Jeżdżę w sumie tylko po mieście i zastanawiam się czy nie będzie to zabójstwo dla moich kości? [emoji14] 225/40/18

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

przez **chlorek** » 13 kwietnia 2018, 08:57

luki530 napisał(a):Panowie seria czy sportline?

A poczytać się nie chce?. Sportline spełnią oczekiwania.

przez **luki530** » 13 kwietnia 2018, 11:08

Przeczytałem cały temat.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

przez **Sebool2006** » 13 kwietnia 2018, 17:27

Jak przeczytales cały temat to jak zauważyłeś kazdy poleca sportline

przez **TomaszTom** » 14 kwietnia 2018, 12:12

Polecam eibach sportline i do tego amorki bilstein b8 bo obnizenie 45-50/30 przy zwyklych amorach to nie powinno sie jezdzic inna charakterystyka przeciez skoku amora jest .Sluchajac tu niektórych ze do zwyklych amorow wkladaja takie sprezyny to tragedia. Albo orginal zawias albo sport to nie tylko sprezyny ale i amory . Ja jezdze na 19 i powiem ze konfort zadawalajacy przy 225/35 R19 i tym zawiasie na zimowce na balonie to juz calkowicie bajka

przez **luki530** » 17 kwietnia 2018, 07:31

Każdy poleca sportline ale od czasu do czasu trafia się ktoś ze na seryjnym amorze jest straszna lipa. A ja za to pytam czy jest twardziej niż na serii czy jedno i to samo?

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

przez **chlorek** » 17 kwietnia 2018, 10:07

luki530 napisał(a):niż na serii czy jedno i to samo?

Każda sprężyna sportowa będzie twardsza. Stopień można określić jako średni. Podam tobie od najmiększego;
AP
Vogtland
Eibach Prokit
Eibach Sportline
St-suspension
H&R

Sportline najlepiej wypada w stosunku gleby i twardości. Przy H&R i podobnym obniżeniu było dużo sztywniej aż dochodziło do prze-sztywnienia zawieszenia.

luki530 napisał(a):na seryjnym amorze jest straszna lipa

da się jeździć ale dupy nie urywa. Trzeba brać pod uwagę, że przy większym obciążeniu auto będzie nurkować lub bujać (efekt kanapowca)
Seryjny amortyzator nie jest stworzony do sprężyn obniżających. Pracuje zupełnie w innym zakresie.
Wcześniej czy później będziesz musiał rozważyć zmianę amortyzatorów np. B8 czy ST-Suspension bo Koni Sport to już jest taczka.
AP nie polecam - miękkie i słabo trzymają (mowa o amortyzatorach).

Musisz sobie zadać pytanie. Do czego tak naprawdę potrzebujesz. Jeśli zależy tylko na glebie, to wkładaj sportline. Jeśli już na właściwościach jezdnych to niestety ale same sprężyny nie pomogą. Warto jeszcze dać górną rozpórkę. Taki zestaw będzie kosztował ok. 2600-3000zł w zależności na co się zdecydujesz.

przez **luki530** » 18 kwietnia 2018, 06:15

Dzięki za obszerna odpowiedź

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

przez **adi89rg** » 24 kwietnia 2018, 11:13

Taka mała informacja jeśli ktoś chce zakładać prokit do FR to nie polecam. Sam u siebie założyłem i obniżenie jest mało widoczne. Dobrze że kupiłem używane i za niską cenę to od razu za tą cenę udało mi się je sprzedać

W czwartek powinienem mieć już sportline

przez **Szary93** » 24 kwietnia 2018, 11:34

adi89rg, miałem kiedyś pro kit w cuprze i fajnie się na nich jeździło ale obniżenie praktycznie żadne. Jak chce się mieć jakiś efekt obniżający to tylko sportline. Temat już przerabiany.

przez **Arczii** » 24 kwietnia 2018, 11:56

adi89rg napisał(a):Taka mała informacja jeśli ktoś chce zakładać prokit do FR to nie polecam. Sam u siebie założyłem i obniżenie jest mało widoczne. Dobrze że kupiłem używane i za niską cenę to od razu za tą cenę udało mi się je sprzedać W czwartek powinienem mieć już sportline

Przecież tyle razy to było wałkowane ze pro kit nie obniża :!:

przez **mroziak** » 24 kwietnia 2018, 14:58

A obniżenie na sportline względem sprężyn z Cupry jak wygląda? Jest niżej czy raczej to samo?

przez **Szary93** » 24 kwietnia 2018, 15:03

mroziak napisał(a):A obniżenie na sportline względem sprężyn z Cupry jak wygląda? Jest niżej czy raczej to samo?

Sporo niżej, na serii z cupry auto wygląda jak koza. Na sportline jest bardzo fajnie, na pewno zauważysz różnice gołym okiem.

przez **mroziak** » 24 kwietnia 2018, 16:08

Podziękował :-D

przez **adi89rg** » 26 kwietnia 2018, 16:43

przyszły mi dzisiaj sportline. Czy to normalne że one nie są dużo nic krótsze od pro-kit? bo tak przymierzyłem jedna do drugiej i wysokością prawie w ogóle się nie różnią tylko jedne czarne drugie czerwone

jutro montuje mam nadzieje że teraz już coś obniży

przez **chlorek** » 26 kwietnia 2018, 16:55

adi89rg napisał(a):nic krótsze od pro-kit?

Tylko prokity masz już uklepane. Inaczej się ułożą

przez **adi89rg** » 6 maja 2018, 16:10

teraz fajnie siadło

różnice widać gołym okiem sportline + seria amor . http://bankfotek.pl/view/2116628

przez **bzykofm** » 8 maja 2018, 08:50

Siemka, zaczął się pocić w szaraczku jeden amortyzator z tyłu, chyba jeszcze fabryczny, sachs. Co polecanie? Kupić taki jak był czy coś innego? Zależy mi przede wszystkim na jakości i trwałości. Obniżać nic nie zamierzam.
Dzięki :-)

przez **chlorek** » 8 maja 2018, 11:07

bzykofm, taki doświadczony użytkownik. Parę stron wcześniej...

.
Jak nie chcesz modzić to B4 albo ciut twardszy kyb S'R.

przez **bodzik155** » 8 maja 2018, 22:10

bzykofm napisał(a):Siemka, zaczął się pocić w szaraczku jeden amortyzator z tyłu, chyba jeszcze fabryczny, sachs. Co polecanie? Kupić taki jak był czy coś innego? Zależy mi przede wszystkim na jakości i trwałości. Obniżać nic nie zamierzam.
Dzięki

Kup taki sam, jeżeli żadnych zmian nie planujesz, żebyś na obu stronach miał to samo. Sachs dobre amory robi.

przez **bzykofm** » 15 maja 2018, 19:14

bodzik155 napisał(a):Kup taki sam, jeżeli żadnych zmian nie planujesz, żebyś na obu stronach miał to samo.

Jeśli wymienię to oba.

-- 15 maja 2018, 20:14 --

Powie mi ktoś czym konkretnie różnią się te trzy amorki?

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... r-tyl.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... r-tyl.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... r-tyl.html

Dzięki :-D

przez **dawid152020** » 3 lipca 2018, 21:40

Mam pytanie , czy sprężyny z Leona 2 z wersji SportUp różnią się twardością od seryjnych ? Może ktoś się wypowiedzieć ?

przez **bad** » 4 lipca 2018, 15:18

Tak różnią się. Twardością i wysokością. Wcześniej w tym temacie jest informacja o tym.

przez **dawid152020** » 26 lipca 2018, 18:29

A czy jest różnica miedzy sprężynami z 1.9 TDi a 2.0 TDI ?

przez **Aikon123** » 5 sierpnia 2018, 21:49

Mam założone sprężyny sportline amortyzatory się kończą jakie założyć nowe żeby było komfortowo .

przez **chlorek** » 6 sierpnia 2018, 07:10

Aikon123, masz parę stron wcześniej. Jak chcesz komfort to Bilstein B4 jak ciut twardziej Koni STR. Wszystko dalej będzie taczką przy tych sprężynach.

przez **Sebool2006** » 6 sierpnia 2018, 20:17

Dla Leona 1p fr jest amorek o średnicy 50 mm czy 55 mm? Przymierzam sie do kupna nowych bo obecne juz mam na wykończeniu.

przez **Aikon123** » 6 sierpnia 2018, 20:28

Sebool2006 napisał(a):Dla Leona 1p fr jest amorek o średnicy 50 mm czy 55 mm? Przymierzam sie do kupna nowych bo obecne juz mam na wykończeniu.

55mm

przez **gracham** » 10 sierpnia 2018, 08:00

Witam.

Jestem nowy na forum dlatego proszę o wyrozumiałość.
Zakupiłem niedawno Leona FR 1P 2007r. Auto miało już od razu założone gwintowane zawieszenie.
Jak to przy gwincie bywa samochód siedzi nisko i niestety żonie zaczęło to na tyle przeszkadzać w jeździe, że dostałem polecenie wymienienia go na fabryczny.
Pytanie moje, czy może ktoś posiada na sprzedaż komplet fabrycznych amortyzatorów ze sprężynami od takiego FRa? Chyba że jeszcze coś jest mi potrzebne, aby powrócić do stanu pierwotnego, bo niestety się na tym nie znam.

Link do obecnego wyglądu samochodu:
http://ifotos.pl/z/qewpxqs

Dajcie znać czy ktoś coś takiego ma na sprzedaż.

przez **facet03** » 10 sierpnia 2018, 10:15

Napisz proszę jeszcze jaki silnik tam siedzi. Jeżeli przeszkadza tylko wysokość zawieszenia to można go podnieść do góry.

przez **gracham** » 10 sierpnia 2018, 10:24

michu napisał(a):Napisz proszę jeszcze jaki silnik tam siedzi. Jeżeli przeszkadza tylko wysokość zawieszenia to można go podnieść do góry.

Silnik BMN 170KM -> chip na 200KM.

przez **Marcin_1p** » 10 sierpnia 2018, 17:00

gracham napisał(a):Witam.

Jestem nowy na forum dlatego proszę o wyrozumiałość.
Zakupiłem niedawno Leona FR 1P 2007r. Auto miało już od razu założone gwintowane zawieszenie.
Jak to przy gwincie bywa samochód siedzi nisko i niestety żonie zaczęło to na tyle przeszkadzać w jeździe, że dostałem polecenie wymienienia go na fabryczny.
Pytanie moje, czy może ktoś posiada na sprzedaż komplet fabrycznych amortyzatorów ze sprężynami od takiego FRa? Chyba że jeszcze coś jest mi potrzebne, aby powrócić do stanu pierwotnego, bo niestety się na tym nie znam.

Link do obecnego wyglądu samochodu:
http://ifotos.pl/z/qewpxqs

Dajcie znać czy ktoś coś takiego ma na sprzedaż.

Odezwij się na pw

przez **bolek80** » 11 sierpnia 2018, 12:34

gracham napisał(a):Witam.

Jestem nowy na forum dlatego proszę o wyrozumiałość.
Zakupiłem niedawno Leona FR 1P 2007r. Auto miało już od razu założone gwintowane zawieszenie.
Jak to przy gwincie bywa samochód siedzi nisko i niestety żonie zaczęło to na tyle przeszkadzać w jeździe, że dostałem polecenie wymienienia go na fabryczny.
Pytanie moje, czy może ktoś posiada na sprzedaż komplet fabrycznych amortyzatorów ze sprężynami od takiego FRa? Chyba że jeszcze coś jest mi potrzebne, aby powrócić do stanu pierwotnego, bo niestety się na tym nie znam.

Link do obecnego wyglądu samochodu:
http://ifotos.pl/z/qewpxqs

Dajcie znać czy ktoś coś takiego ma na sprzedaż.

Bede miał na sprzedaż ori amortyzatory.

przez **Sebool2006** » 30 września 2018, 15:29

Cześć,
Borykam się od dłuższego czasu z problemem zawieszenia ( tak mi się wydaje ) mianowicie przy skręcie w prawo nie ważne czy jest to równa droga czy z wybojami czy jest to szybszy / gwałtowny skręt mam dziwne stuki z tyłu zawieszenia. Nie mam pojęcia czy jest to wina kończących się amortyzatorów czy czegoś innego. Przy skręcie w lewo te stuki występują bardzo rzadko.
Dźwięk ciężko nagrać,ale jest bardzo zbliżony do takiego tu du tu du jak przejeżdża się przez np łączenia na moście.

Gdzie szukać przyczyny? Moje zawieszenie to sprężyny sportline + seryjny amortyzator ( brak jakichkolwiek poliuretanów )

przez **sleeper** » 1 października 2018, 07:27

Sebool2006 napisał(a):Gdzie szukać przyczyny? Moje zawieszenie to sprężyny sportline + seryjny amortyzator ( brak jakichkolwiek poliuretanów )

Może Ci się po prostu zawias z tyłu kończy

W 1P jest wielowahacz z tyłu i oprócz amorka i sprężyny jest tam cała masa tulei.

przez **Sebool2006** » 1 października 2018, 12:59

Dziś będę sprawdzał. Być może gdzieś mi wydech tłucze,a jeśli nie on to szukam właśnie przyczyny w tulejach / amorach

przez **piotrassenior** » 1 października 2018, 21:44

Miałem w Octavii 2 coś podobnego ... drążki dolne / wahacze do wymiany :-)

problem i skakanie tyłka minął od razu.

Te tuleje się wybijają i nie trzymają.

Obrazek

przez **luki530** » 2 października 2018, 18:50

A czy ktoś ma pomysł na straszne stukanie z przodu w momencie utraty przyczepności ( mieleniu kołami na mokrym) ? Stuka bardzo mocno i nie mogę zlokalizować przyczyny. Amortyzatory wyszły sprawne, łączniki stabilizatora też, końcówki drążków to samo przeguby pół osi w porządku a stuka bardzo głośno.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

przez **promort** » 2 października 2018, 20:56

Witam może ktoś podpowiedzieć jaki typ zawieszenia siedzi w moim Leonie, wylał mi się jeden amortyzator przedni więc muszę wymienić ale nie wiem jaki typ zawieszenia jest zainstalowany tzn. normalny czy tzw. sportowy. Numer vin VSSZZZ1PZ6R092176 silnik 2.0 TFSI BWA1 z góry dzięki.

przez **chlorek** » 3 października 2018, 07:08

piotrassenior, tyłeczek skakał w całym zakresie prędkości?.

przez **adrusek** » 3 października 2018, 07:56

chlorek,
Jak masz oberwane gumy na drążkach poprzecznych to dupa lata na boki.

przez **chlorek** » 3 października 2018, 08:20

Ja tak tylko dla wiedzy

.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum