LeonClub

Witam, jakie macie mocowanie dywaników przednich w kabinie w swoich Leonach

Ja mam model FR 1P z 2006 roku (model 2007) i nie mam żadnych bolców czy czegoś takiego. Po prostu jest tylko standardowa wykładzina. Dywaniki welurowe z logo Seat Sport które można kupić np. w Solo czy też inne gumowe mają takie plastikowe dziurki montażowe. Problem jest w tym, że u mnie nie ma je gdzie przymocować i przez to zsuwają się pod nogami Stąd moje pytanie, jak jest u Was w Waszych Leonach 1P

Na zdjęciach na Allegro dywaniki były bez tych plastikowych mocowań:
http://www.allegro.pl/item576047486_576047486.html
Wczoraj jednak byłem odebrać sobie je osobiście, model do Leona 1P i Altea/Toledo (5P) ma plastikowe mocowania takie jak np te:
http://www.allegro.pl/item554977291_554977291.html
Te bez plastikowych mocowań powinny mieć pod spodem rzepy, które trzymają dywanik nieruchomo na swoim miejscu i właśnie taki by był idelany do mojego samochodu.

W ramach ciekawostki napiszę, że te dywaniki które sprzedawane są przez salony Seata w cenie ok. 90-100zł to nie jest oryginalny produkt, tylko zamiennik oferowany przez polskiego importera Seata - firmę Iberia Motor Company. Oryginany dywanik Seat Sport wygląda tak:

Hmm...no to ładnie, czyli mi w salonie włożyli podróby... moje wyglądają zupełnie inaczej od tych oryginalnych i maja rzepu pod spodem i po roku jeżdżenia nadają się już praktycznie tylko do kosza...

To są nawet chyba te dywaniki:
http://www.allegro.pl/item576047486_576047486.html

Pamiętam ze gdy kupowałem ojcu dywaniki oryginalne w ASO do alfy (ponad 400zl za komplet ) to do mocowania przednich dywaników dostałem w komplecie plastykowe bolce które wkręcało się do podłogi i w to wczepiało się dywaniki a sposób montowania był dokładnie taki jak na zdjęciu powyżej...

Ja kupiłem dywaniki w Solo i dostalem w zestawie bolce do montażu dywaników, które wkręca się bezpośrednio w wykładzinę. Wczoraj montowałem - wszystko ok.

pkonrad napisał(a):W ramach ciekawostki napiszę, że te dywaniki które sprzedawane są przez salony Seata w cenie ok. 90-100zł to nie jest oryginalny produkt, tylko zamiennik oferowany przez polskiego importera Seata - firmę Iberia Motor Company.

zgadza się.

AdamTower napisał(a):Ja kupiłem dywaniki w Solo i dostalem w zestawie bolce do montażu dywaników, które wkręca się bezpośrednio w wykładzinę. Wczoraj montowałem - wszystko ok

Acha, czyli rozumiem ze też nie miałeś w podłodze żadnych mocowań dywaników tylko sama jednolita wykładzina w którą wkręciłeś bolce które dostałeś razem z dywanikami

pkonrad napisał(a):Acha, czyli rozumiem ze też nie miałeś w podłodze żadnych mocowań dywaników tylko sama jednolita wykładzina w którą wkręciłeś bolce które dostałeś razem z dywanikami

tak, dokładnie. Bolce maja plastikowe wkręty. Jednak nie trzymaja one całkiem sztywno dywanika, dywanik jakby osadza się na nich, ale nie zatrzaskuje, więc troche to taki półśrodek, ale zawsze coś.

Znajomy miał podobny problem, tzn brak bolców przy kupnie dywanika też takowych nie dostał...kupił sobie czarny rzep, zaniósł dywanik i rzep do krawca który mu za 10zł przyszły rzep (dywaniki miał czarne nitkę do przyszycia rzepu też więc nic nie widać) teraz dywanik ładnie się klei do oryginalnego wykończenia.

W moim Leonie też nie mam bolców i też jeszcze nie mam dywaników welurowych ale juz załatwiłem sobie bolce z (astry 3) montowane są na wylot wykładziny tzn, od spodu jest duży plastikowy pierścień z bolcem wkłada się to pod wykładzinę, bolec lekko wystaje na niego wciska się takie same kółko które ma grzybek - na grzybek zakłada się dywaniki. Co prawda jeszcze nie wiem czy średnica grzybka z astry będzie pasowała do dywaników z leona...ale jak już kupie to dam znać

W poniedziałek zadzwonie do Solo i zapytam w jakiej cenie byłyby oryginalne dywaniki Seat Sport. Ich oznaczenie to 5P0061510 i według cennika na polskiej stronie Seata kosztują 355,17zł

Źródło: http://seat.pl/serwis/wyszukaj_akcesoria.php

a u mnie powyrywały się z podłogi te bolce... Też chyba dam do krawca dywanik żeby przyszył rzep.

Rzep strasznie mechaci przy dluzszym uzywaniu wykladzine auta

Ja mam w podłodze te bolce (model 2009) ale w salonie przy zakupie samochodu dostałem na rzepę (welurowe), trochę to dziwne ale okej. Dywaniki maja trochę ponad pół roku a już się sypią, dywanik kierowcy pod spodem cały popękał i jakiś biały proszek się z niego wysypał, nici z boku odchodzą ogólnie cały się rozpada

AdamTower napisał(a):dostalem w zestawie bolce do montażu dywaników, które wkręca się bezpośrednio w wykładzinę

Gdzie to można kupić, ktoś to kupował w jakimś ASO, jaki mają ewentualnie numer katalogowy.

Bolce są w komplecie razem z dywanikami i wydaje mi się że nie bardzo można je dokupić oddzielnie

oczkolek, te bolce po wkręceniu w wykładzinę podłogi nie trzymają się zbyt sztywno. Według mnie nie warto się w to bawić, szkoda dziurawić materiału w podłodze.

pkonrad napisał(a):oczkolek, te bolce po wkręceniu w wykładzinę podłogi nie trzymają się zbyt sztywno. Według mnie nie warto się w to bawić, szkoda dziurawić materiału w podłodze.

Ewentualnie przyszyć/przykleić do wykładziny rzep tak jak jest w biemdablju.
W przypadku rzepów w dywanikach mechaci się wykładzina :\

Swoją drogą dla mnie chore jest to, że fabrycznie nie wstawiali tych bolców. Pierwszy raz z czymś takim w Leonie 1P się spotkałem

Bolce mają nr 3D0 861 523A, nr wybity jest na części integralnej dywanika ( część damska ) Bolec wkręcany nie ma numeru.
Jednak te bolce są do dup.y. Wogóle nie trzymają, polecam zastosować rzep.

Ja te bolce wkręciłem do dywanika, przez jakiś czas się trzymały. Jak zaczęły wychodzić to je dodatkowo przykleiłem na klej do szyb i teraz siedzą jak fabryczne

Ja dywaniki Seat Sport które kupiłem prawie 2 lata temu mam na rzepy i jestem zadowolony. Ten kierowcy już jest trochę styrany i przydałoby się go wymienić, ale w ASO Solo mają tylko te z zapinkami na bolce

Bolec wkręcany trzyma się mocno wykładziny podłogi, natomiast nie trzyma on dywanika w prawidłowej pozycji

mi tez to paskudztwo włazi pod nogi, ja polecam rzepy 2 stronne 3M , nie jest tani , ale trzyma super

Panowie jak kupię dywaniki z bolcami to oblukam w czym problem. Co prawda mam już pewien pomysł, a nawet dwa, ale to muszę sprawdzic (niestety) na żywym organiźmie.
Najważniejsze aby bolce dobrze trzymały się tapicerki (tak jak pisze AdamTower), reszta może być prostrza.

Na razie dzięki za pomoc.

AdamTower napisał(a):Bolce mają nr 3D0 861 523A

Mógłbyś to sprawdzić jeszcze raz bo numer coś nie teges. Jest numer 3D0 864 523 (+ kolor) - cena 44 gr.

Panowie a czy może ktoś sprawdzic w ETCE (ja w tej chwili nie mam dostęu) i wstawic obrazek jak to wygląda.

W ASO sprzedają do Leona 1M ori bolce + spinki do bolców (niecałe 3 zł za kpl).

Może w ten sposób da się rozwiązać problem o którym pisał AdamTower,

Dobra udało się wygrzebać w starej ETCE ale niech ktoś sprawdzi w nowej.

1. Od góry przychodzi 3D0 864 229 i to jest prawdopodobnie to co jest w dywaniku
2. Od spodu są dwa numery:
3D0 864 227 + kolor - 1,50 zł
3D0 864 812 + kolor - 0,90 zł
To drugie jest chyba zamiennikiem pierwszego


Czy może ktoś sprawdzić w nowej ETCE czym się różni 3D0 864 227 od 3D0 864 812 (napewno nie chodzi tu o kolor) bardziej o sposób mocowania.

W weekend zdam relację ponieważ zamówiłem te pierdoły bo to jest groszowa sprawa.

Tak nawiasem jeszcze pisząc to dzwoniłem w tej sprawie do dwóch warszaawskich ASO (Kometa i Barcelona). Napisze krótko omijajcie Barcelonę wielkim łukiem. Łaskę robią, że cokolwiek zamówią na telefon a o podaniu numeru z Etki to można pomażyć. W Komecie natomiast nie ma z tym żadnych problemów.

Jeżeli ten tekst czyta ktoś z AutoBarcelona to niech się zastanowi nad jednym stwierdzeniem: że to Wy jesteście dla Klienta a nie odwrotnie.


Ale odj.... elaborat.

Byłem w ASO, kupiłem, załozyłem.

Obiecałem to opisuję. Można to zrobić na dwa sposoby:

I sposób.
Kupujemy "bolec" - 3D0 864 812A - cena 0,87 zł za szt. Sprzedawane zazwyczaj po 5 szt. (1 paczka), ale jak się uprzecie można kupić na sztuki.
Wygląda to tak.


Bolec wkręca się w wykładzinę (tapicerkę). Do bolca mocuje się dywaniki. Dywanik należy wcisnąć tak aby nastąpiło zatrzaśnięcie.
Wygląda to tak.



Całość trzyma się mocno. Przy ręcznych próbach przesunięcia dywanika stoi on w miejscu. Próba ręcznego zdjęcia dywanika z bolca powoduje unoszenie się tapicerki razem z bolcem (czyli zatrzask trzyma mocno), aby dywanik zdjąć z bolca należy go delikatnie oddzielić (podważyć) od bolca płaskim śrubowkrętem.

II sposób
Kupujemy:
- "dolną część kołka" - 3D0 864 227 - cena 1,48 zł za szt. Sprzedawane zazwyczaj po 5 szt. (1 paczka), ale jak się uprzecie można kupic na sztuki.
- "górną część kołka - 3D0 864 229 - cena ok. 2 zł za szt. Sprzedawane zazwyczaj po 20 szt. (1 paczka), ciężko kupić na sztuki, ale może jak ktoś się uprze to powinno się udać.
Na tym zdjęciu poniżej pokazuję "dolną część kołka" - 3D0 864 227


No i "górna część golca" - 3D0 864 229


Aby to ustrojstwo zamontować należy dostać się pod tapicerkę i podłożyć przez wcześniej zrobiony otwór w tapicerce "dolną część kołka" a z góry przykręcić "część górną" (na jednym i drugim plasiku są gwinty). Na to zakładamy dywanik tak jak w Leonie 1 lub jak opisałem poprzednio tak aby nastąpiło zatrzaśnięcie.


Wybór sposobu montażu pozostawiam Wam.

UWAGA.

1. Razem z dywanikami sprzedawanymi w ASO tymi po około 95 zł sprzedawane są bolce opisane w I sposobie montażu. Przy kupnie należy zwrócić uwagę czy nie zostały zgubione. Kupione części należy szukać w ETCE w Leonie 1M.
2. Dywaniki w Ibizie mojej żony zamontowałem wg spsosbu I i żona będzie je testować. Na początek jest dobrze i dywaniki nie latają i nie ześlizgują się z kołków.
3. Na części wyżej opisane trzeba niestety poczekać ponieważ są na zamówienie. Okres oczekiwania to 1 dzień.
4. I sposób wydaje się łatwiejszy w montażu. II spsoób ma tę wadę, że trzeba dostać się pod tapicerkę aby zamontować "dolną część kołka".
5. Wątpliwości jakie mam to sposób w jaki są przykręcone do tapicerki bolce w I wariancie montażu. Może moje obawy są nie potrzebne, ale tak jak napisałem w pkt. 2 żona będzie nalepszym testerem.
6. I co najważniesze. Koszty całej zabawy są śmiesznie niskie, a satysfakcja gwarantowana.
7. Na obecną chwilę nie wiem który sposób montażu jest lepszy pierwszy czy też drugi.


Na koniec podziękowania dla ASO Kometa w Warszawie za pomoc w doborze części i za jazdę próbną Seatem Exeo w wersji kombi (muszę napisać że to kawał niezłego auta).
Nie wiem czy ten opis sie przyda ale jak coś to mozna go wrzucic do "Warsztatu" zarówno dla Leon 1M i 1P.

EDIT:
Dodałem fotkę górnej części bolca /pkonrad

oczkol, a ja nie dociskałem nigdy tak mocno tych wtrzasków, nie pomyślałem, że trzeba użyć tyle siły. Móiwłem, że wtrzaski są do d... bo nie trzymają, a prawda jest taka, że źle ich używałem. Dzięki za rozgryzienie tematu

AdamTower, tak mocno to też nie trzeba robić, ale musi być wyraźne zatrzaśnięcie.

Ja dzisiaj zakupiłem dywany do siebie i zastrzaski miałem w zestawie,poprzenio miałem od spodu tylko rzep ale nie zdawał egzaminu teraz z zatrzaskami jest ok(80zł/kometa)

Czy ktoś ma w 1P takie dywaniki:

http://www.allegro.pl/item785981653_oct ... rytka.html

Interesuje mnie ich spasowanie do podłogi bo różnie z tym bywa.

noktoto, ja dziś zamówiłem w ASO SOLO Kielce gumowe dywaniki do 1P z ori mocowaniami. W piątek mają dotrzeć, bo koleś wyjeżdża na 2 dni. Jak dostanę dam znać, wieć jak chcesz to się wstrzymaj. Cena 87zł po rabacie.
Te co pokazałeś lipnie wyglądają.

AdamTower, na razie się nie śpieszę, jakie konkretnie zamówiłeś? W tych co pokazałem przekonuje mnie gigantyczny próg, dobra sprawa na jesienno-zimowe słoty.

ja kupilem takie http://www.allegro.pl/show_item.php?item=752787902 tanie i idealnie spasowane ,polecam

Parę postów wcześniej obiecałem zdać relacje z użytkowania z I sposobu mocowania dywaników w Ibizie 6L.
Sprawa ma się tak. Przejechane pare tysięcy km (w tym ja zrobiłem co najmniej 2 tys. km). Mocowanie dywaników bez zarzutów.
Dywaniki były raz zdejmowane do czyszczenia i przy tej operacji można wspomóc się delikatnie płaskim śrubowkrętem, więc kołki trzymają dywaniki mocno i sztywno.

Tak więc mojego manuala można przenieść do działu warsztat. Tylko się zastanawiam czy do Leon I czy Leon II.

Andre napisał(a):ja kupilem takie http://www.allegro.pl/show_item.php?item=752787902 tanie i idealnie spasowane ,polecam

Te znam i faktyczni są ok

a gdzie mozna kupic org. dywaniki produkowane przez Iberia motors... ?
skoro w ASO nie maja???

z góry przepraszam za tą archeologie

kupiłem gumowe dywaniki Petexa na zime i chce dorobić stopery do dywanika kierowcy. Czy mógłby mi ktoś zwymiarować odległości od krawędzi gdzie mam zrobić otwory na stopery? Na lato chce wsadzić welury Seat Sport i chce mieć w tych samych miejscach stopery, a w welurach już są takie stopery wsadzone w oryginale z tego co widziałem.
Z góry dzięki.

Panowie, jakie dywaniki byście na dzień dzisiejszy polecili? Interesują mnie czarne welurowe. Zależy mi tez żeby mocowania pasowały.

1. Te wyglądają dość solidnie:
http://allegro.pl/luxus-dywaniki-welurowe-stopery-seat-leon-od-06-i1554897987.html

2. Poza tym na allegro są dywaniki Seat Sport (ale to chyba nie są oryginalne?):
http://allegro.pl/seat-sport-toledo-leon-altea-dyw-wel-polyamidowe-i1546324372.html

3. No i są jeszcze dywaniki z ASO (ale nie wiem na ile one są solidne?):
http://akcesoria.seat.pl/index.php?str_menu=1
Cena 108,28 zł w promocji

4. ?

popraw linki

Sober, tych z aledrogo nie widzialem, ale po alegro jakości bym się nie spodziewał. Te za 100zł z aso to też chinole, mi po roku się dość mocno zniszczyły, a po 2 latach trzymają się tylko na tryk-trykach i są rozwarstwione. Jeszcze opcja nr 4 czyli oryginalne w aso, ale koszt ~400zł Ja bym brał te z aso za 100zł i co rok wymieniał.

P.S.: tak sobie założyłem i jeżdżę z takimi zdezelowanymi już 2 lata...

Poprawiłem linki. Co do jakości allegro to ja wybrałem takie solidniejsze, kilkuwarstwowe (nieprzemakalne), o grubości ok 1cm, także raczej bym się spodziewał, że są solidniejsze od tych z ASO (jeżeli ASO to sprzedaje poniżej 100zł, to pewnie kupują od podwykonawcy po 50zł). Natomiast nie jestem pewien co do spasowania tych z allegro...

PS: Chyba bym się skłaniał do tych z logiem Seat Sport, na foto wyglądają na dość dobrze spasowane (chociaż to chyba zdjęcie z Altei?):

ja brałem od tego gościa: http://autoemocion.pl/ ori seat sporty za 149+wysyłka (porównywałem z tymi z ASO i są identyczne). Wystawia się też na allegro ale nie pamiętam nazwy użytkownika...

http://allegro.pl/seat-sport-toledo-leo ... 24372.html ja mam te i jestem bardzo zadowolony
Dla mnie są bardzo miłe, a dywanik kierowcy z wersją podwójnego materiału pod pedały jest naprawdę bardzo bardzo gruby.
Wcześniej brałem od tego sprzedawcy, dywaniki do golfa i też były bardzo dobre.
W dywanikach do leona zażyczyłem sobie obszycie czerwoną nicią

exb napisał(a):ja brałem od tego gościa: http://autoemocion.pl/ ori seat sporty za 149+wysyłka (porównywałem z tymi z ASO i są identyczne). Wystawia się też na allegro ale nie pamiętam nazwy użytkownika...

O, jeszcze taka opcja wchodzi w grę. To chyba będzie ten gość.

http://allegro.rs/dywaniki-oryginalne-seat-leon-ii-altea-toledo-i1509147265.html

Wyglądają porządnie.

dokładnie to ten . Dogadałem się z nim przez maila czy jeszcze ma bo na allegro nie było aukcji i bez problemu wysłał za pobraniem.

Teraz nie mogę znaleźć tych ori-ori za 400zł, ale widać po nich, że są mega porządne. Te w aso za 108,28zł też są ori, ale robione w chinach. Po co płacić 150zł+wysyłka, skoro takie same są w aso za 108,28zł? W linku nie jest pokazane, ale w aso powinny być z logo seat sport. Przynajmniej ja takie kupowałem.

No możliwe, chociaż na zdjęciu wyglądają inaczej (nie ma loga, nie ma wzmocnienia pod pięty) i jak sam pisałeś szybko się niszczą... więc raczej to chyba nie jest to samo...

no przecież napisałem, że dotykałem w ASO Seat Sporty za 400zł i są identyczne jak te które kupiłem za 150zł od gościa. Do kompletu oczywiście są wkręcane stopery jak w ASO

exb, ja pisałem do bubolaka, chodziło o porównanie tych co Ty masz z tymi z ASO za 100zł.

te które podajecie są w ASO właśnie po 100zł gościu trzepie po 50zł od sprzedanego kompletu - dobry pomysł

ja miałem chyba ze 3 komplety tych "oryginalnych" seat sport z aso i były strasznie badziewne- zaczepy się urywały, materiał się wycierał i mechacił.

Teraz mam oryginalne Seata i jednak jest znaczna różnica w jakości i wykonaniu. Mimo wyższej ceny to polecam

johnny, rozumiem, że piszesz o tych sprzedawanych przez gościa z Myślenic? Ile płaciłeś za swoje?