LeonClub

Jak zdemontować tylny zderzak leon2 reference POMOCY !!!!

Odkręcasz wszelkie możliwe śruby wokoło zderzaka, 2 są ukryte we wnęce w nadkolu ( szukaj z latarką najlepiej). Następnie stajesz z boku i ciągniesz do siebie narożnik zderzaka. Jest on mocowany na wtrzaski - wymaga to sporej siły i najlepiej abyś to robił w ciepłym pomieszczeniu aby nie połamać plastików. Później zostają tylko wtyczki lampek oświetlenia tablicy do zdemontowania i zderzak wolny.

dzieki wielkie za rade

[ Dodano: Czw 08 Paź, 2009 ]
pomocy!!!!odkręciłem wszystkie śruby ale nie mam pojecia jak odkrecić 2 sruby w nadkolu nie mam sposobu...prosze o rade,,,,o koncepcje

a próbowałeś inne śrubokręty...bo wszystkie śrubki miałem na gwiazdkę(originalnie tak powinno byc) oprócz tych w nadkolu które były na krzyżak ....a może ich tam po prostu nie ma sprawdź z latarka jak wyżej Adam Tower radził

są 2 śrubki ale nie ma dostępu żeby je odkręcić --wszędzie blacha .
STRACIŁEM NADZIEJĘ POMOCYYYYYYYY

banani2k napisał(a):są 2 śrubki ale nie ma dostępu żeby je odkręcić --wszędzie blacha .
STRACIŁEM NADZIEJĘ POMOCYYYYYYYY

niemożliwe, zrób zdjęcie i wklej o które śruby chodzi - ja tylni zderzak ściągałem 2x i nie miałem kłopotów.

Witam szykuje sie do zmiany tylniego zderzaka moglby ktos zrobic zdjecie zebym wiedzial w ktorym miejscu sa ulokowane te dwie ciezko dosepne sruby

Z gory dzieki za pomoc

nie wstawiam bezpośrednio bo ciężkie:

http://www.mark.weatherill.btinternet.co.uk/images/Back_Bumper_1.jpg

http://www.mark.weatherill.btinternet.co.uk/images/Back_Bumper_2.jpg

i może komuś też przód się przyda:

http://www.mark.weatherill.btinternet.co.uk/images/Front_Bumper_1.jpg

http://www.mark.weatherill.btinternet.co.uk/images/Front_Bumper_2.jpg

tylni zderzak da rade sciagnac bez sciagania kola czy trzeba odkrecic oslone nadkola

Dasz rade ściągnąć zderzak bez demontażu koła i osłony nadkola

Witam, odswieze temat. Mam zamiar zabrac sie za montaz czujnikow cofania. Dzieki ogromnej pomocy tegoz forum oraz tematu mam prawie wszystko na tacy. Dzisiaj probowalem znalezc kostke, w ktorej znajduje sie dochodzacy z klapy przewod ze swiatla cofania ( z tego co czytalem pod innym tematem na tym forum jest to przewod niebiesko czarny). Odchylilem odkrecilem pare srubek, odchylilem wykladzinie i znalazlem dwie kostki, po lewej stronie w bagazniku w jednej z nich faktycznie jest kablek takiego koloru. Niestety nie moglem zmierzyc napiecia, gdyz przeszkadzala mi owa wykladzina. Probowalem ja zdjac, ale poddalem sie, gdyz nie chcialem czegos polamac. Czy ktos ja juz zdejmowal? Odkrecilem wszystkie srubki w bagazniku, odchylilem przednie siedzenie, tam tez jest czarny plastik pod ktory wchodzi wykladzina. Niestety probowalem go ciagnac i nic.
pozdrawiam

Odświeżę trochę kotleta, jeszcze 3 dni temu była pogoda na pogrzebanie przy aucie około 15 stopni, chciałem zdjąć tylny zderzak, jednak bałem się że coś połamie. Powiedzcie mi czy pozostało już rwanie czy jeszcze są gdzieś jakieś śruby?

Odkręciłem śruby od nadkola od strony tylnego zderzaka - nie odkręcałem całości
Odkręciłem kilka śrub od spodu zderzaka - nie liczyłem ile ich było
Wykręciłem tylne lampy
Odkręciłem 3 śruby pod lampami

Czy jeszcze jakieś śruby trzymają ten zderzak? Czy zostały tylko zatrzaski? Zderzak po odkręceniu w/w śrub nadal mocno siedział i bałem się mocniej szarpać żeby czegoś nie urwać. Demontowałem zderzak w maździe 6 - gdzie plastik jest mega miętki i po odkręceniu śrub można zdjąć bez problemu zderzak - tutaj niestety tak nie było.

michu napisał(a):Odświeżę trochę kotleta, jeszcze 3 dni temu była pogoda na pogrzebanie przy aucie około 15 stopni, chciałem zdjąć tylny zderzak, jednak bałem się że coś połamie. Powiedzcie mi czy pozostało już rwanie czy jeszcze są gdzieś jakieś śruby?

Odkręciłem śruby od nadkola od strony tylnego zderzaka - nie odkręcałem całości
Odkręciłem kilka śrub od spodu zderzaka - nie liczyłem ile ich było
Wykręciłem tylne lampy
Odkręciłem 3 śruby pod lampami

Czy jeszcze jakieś śruby trzymają ten zderzak? Czy zostały tylko zatrzaski? Zderzak po odkręceniu w/w śrub nadal mocno siedział i bałem się mocniej szarpać żeby czegoś nie urwać. Demontowałem zderzak w maździe 6 - gdzie plastik jest mega miętki i po odkręceniu śrub można zdjąć bez problemu zderzak - tutaj niestety tak nie było.

temat walkowany ale pod innym tytulem. co do twojego pytania jezeli mowisz ze wszystko to zrobiles to tylko zatrzaski (po bokach auta) kolo nadkoli, bodajże sa po 3 zatrzaski na strone, nie pamietam dokladnie, jednak uważaj jak bedziesz sciagal zderzak na podświetlenie tablicy bo mozesz sobie niechcący wyrwac lub uszkodzic przewody.

Panowie jaka jest różnica między tylnim zderzakiem wersji normalnej Leona a Cupra/FR (bo rozumiem cupra=fr)

Bo z wyglądu nie widzę za bardzo różnicy, ale jestem chyba ślepy bo pewnie jakaś jest

Różnica jest w tej wnęce, gdzie przykręcana jest rejestracja.
W zwykłej wersji zderzak wykonany jest z jednego kawałka plastiku natomiast w wersji FR/Cupra w tą wnękę wpina się plastikową dokładkę.

No tak, ale koniec końców kształt jest bardzo zbliżony ?a jak z wymiarami typuszerokosx i wysokość , są takie same ? Czy na zderzaku fr/cupra jest mniejszy prześwit ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wymiary są te same ( nie widać różnicy ) zmienia się tylko wygląd auta

Jak sie patrzy na nie poza autem to wyglądają niemalże identycznie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

michu napisał(a):to wyglądają niemalże identycznie

taa

Ten drugi jest jakis dziwny. U mnie to inaczej wyglada , ale może kwestia koloru .. Tył zderzak pasuje od lifta do przedłożył prawda ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nie jest dziwny, tylko to polifty

w przedlifcie też jest różnica, nie ma co gadać, pewnie że na czarnym z daleka laik nie odróżni...

Racja , jeszcze tylko powiedz mi zderzak tył polift pasuje do przedlifta prawda ?

Przedni juz nie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pasuje. nic z tylu ze zderzakami nie bylo robione jezeli chodzi o zaczepy

Ok dzięki.

Jeszcze jedno pytanko, czy halogeny z wersji standardowej zderzaka pasują do FR/Cupra? Czy trzeba kupować nowe ?

michu napisał(a):Ok dzięki.

Jeszcze jedno pytanko, czy halogeny z wersji standardowej zderzaka pasują do FR/Cupra? Czy trzeba kupować nowe ?

pasują, zarowno do zderzaka od FR jak MSD (mielem obydwa wiec info pewne)

Super, dzięki!

Czyli pozostaje znaleźć zderzak FR/Cupra z kratkami, bo za kratki też ceny czasem zabijają Rozumiem, że to jest p&p nie trzeba zmieniać mocowań , pasu przedniego itd? Ściągam stadnardowy zderzak i zakładam inny?

Rozumiem że zderzak z FR/Cupra niezależnie od tego czy polift czy przedlift powinien mieć czarną wnękę pod tablicę ?

Bakus1987 napisał(a):Rozumiem że zderzak z FR/Cupra niezależnie od tego czy polift czy przedlift powinien mieć czarną wnękę pod tablicę ?

powiem wiecej, nie ma po liftowego czy przed liftowego zderzaka tylnego w FR (to samo),tylko przód sie zmienia

michu napisał(a):Super, dzięki!

Czyli pozostaje znaleźć zderzak FR/Cupra z kratkami, bo za kratki też ceny czasem zabijają Rozumiem, że to jest p&p nie trzeba zmieniać mocowań , pasu przedniego itd? Ściągam stadnardowy zderzak i zakładam inny?

Haszeer ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

michu napisał(a):

michu napisał(a):Super, dzięki!

Czyli pozostaje znaleźć zderzak FR/Cupra z kratkami, bo za kratki też ceny czasem zabijają Rozumiem, że to jest p&p nie trzeba zmieniać mocowań , pasu przedniego itd? Ściągam stadnardowy zderzak i zakładam inny?

Haszeer ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nie szukaj problemu michu, jak piszemy ze bez problemu zapniesz to nie trzeba nic rzeźbić, wszystko jest P&P, tylko pamietaj ze jak kupujesz zderzak to albo co został dopiero zdjety z auta albo gdy byl dobrze przechowywany, tak to bedzie krzywy i bedziesz musial prostowac ( opalarka)

No to teraz dodałeś kolejne 100 pkt do trudności , gdzie ja takie coś znajdę ? Chciałem szukać na Allegro olx i giełdzie , ale najpierw i tak przedni chce kupić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy zaślepka do wkręcenia haka holowniczego jest taka sama w wersji standardowej(przed lift) i FR (przed lift)?