LeonClub

Dzińdybry, ktoś stosował rozpórkę Górny Sport Garage (GSG)?
Kontaktowałem się z P. Ireneuszem, cena .. 230 zł. Do fr tdi pasuje. Nie wiem jak do tfsi, ale podejrzewam, że podejdzie albowiem do gofra pińć gejtei pasuje.
Na forum ibizy znalazłem info, że przy zamówieniach grupowych można by uszczypnąć dodatkowe 5-10%.
Co szanowni Państwo na to?

karabin napisał(a):Do fr tdi pasuje.

karabin napisał(a):do gofra pińć gejtei pasuje

Jakieś fotki? Bo moim zdaniem bez cięcia blachy się nie obejdzie.
Niemniej skoro do powyższych pasuje to w FR TFSI również powinno być ok.

Bez podszybia:

Otrzymałem takie zdjęcia.
Jednocześnie informacja - 10% mniej przy zamówieniu min. 3 sztuk.
Ponoć są miejsca "problematyczne", trzeba dać foto komory i P. Ireneusz wskaże, które to.

Czy do Altei podejdzie? Jak tak to biorę

gosciu zrobi ci do jakiego tylko chcesz bo kiedys dzwonilem i pytalem. Kolory dowyboru a nawet flokowali komuś

też sie pisze do zamówienia jak coś

Chyba w tym samy momencie pomyśleliśmy o tym :

http://forum.Seat-Napinator.pl/viewtopic.php?f=16&t=19257

Zamówienia grupowe. Dopisujcie się do listy.

Wysłałem komore tfsi i dostałem takie info odnośnie montażu:

Ciasno, ciasniej niż w golfie czy octavii....

Czy osłonę plastikową można zdemontować w tym modelu?

Podszybia nie trzeba usuwać....montaż utrudniony:
- trzeba zdemontować podszybie
- trzeba delikatnie uniesc samochód
- rozpórka przechodzi przez otwory technologiczne którymi normalnie lecą przewody - po prostu trzeba zmodyfikować osłonki tych przewodów...

Może i ja 5 groszy dorzuce
Jakieś 15 lat temu zacząłęm robić takie cuda.Na fotkach powyżej jest przód ja jeszcze robiłem do tyłu.Miałem wtedy do Golfa 3GTI , Opla Kadeta GSI i do Calibry< Niestety temat upadł ponieważ było małe zainteresowanie, tym a do wielu pukałem.
Może by odgrzać kotleta i spróbować coś podziaąłć w tej kwestii
Co do jazdy to faktycznie była różnica jak to miałem na Golfiku założone.
problem sie pojawił jak go sprzedawałem, znawcy na Giełdzie mówili że podłużnice sie rozjeżdżają i dlatego mam to wstawione haha cieżko wtedy było go opylic ale zdemontowałem to i jposzoł do ludzi.

Ps Mam nadzieje że nie wyląduje mój post w smietniku.Nie miałem w zamiarze reklamować sie

path609, pewnie typowa zagrywka giełdowa. Podłużnice się rozjeżdżają ale za 2,300 kupie bo sobie naprawie.

Jak by co, to rozpórka doszła dziś, będę montował ją w weekend jak się uda. Więc lista zamówieniowa dalej otwarta. info na SR-Team

Qrczaq, to dawaj znać

Słuchajcie rozpórka wreszcie na samochodzie
Wrażenia z jazdy Totalny kosmos, jak bym wsiadł do a4 comfortline bo teraz tak wybiera dziury, koleiny itp, a na zakręcie można sobie na więcej pozwolić, również reakcja na ruchy kierownicą się polepszyła.
Normalnie banan od ucha do ucha !!


(zdjęcie bez podszybia, ale wszystko pasuje p&p)

Ruszyła nowa lista Nowa Cena to 200-250zł (zamówienie grupowe), tylko teraz późniejsze cena to 300zł

http://forum.Seat-Napinator.pl/viewtopic.p ... 46#p251546

Na strona SR-Team, jest również tutorial jak samemu to zamontować (1 godzinka)


Możecie też zrobić tutaj listę, dostawa do 2-3 tygodni max. Część rozpórek jest już zrobiona.
Kontakt ze mną na priv.


-- 24 kwietnia 2013, 13:16 --

Kończymy zamówienia

200zł klubowicz SN
230zł pozostali
przesyłka pobraniowa 30zł

Proszę pisać do mnie na PW. takie informacje

imię i nazwisko
adres
nr. telefonu
kolor
model samochodu.

Za nieodebranie przesyłki grozi kara 200zł, zamawiający akceptuje te warunki

-- 31 stycznia 2014, 10:44 --

Siema, temat powrócił do łask.
Nasz wytwórca cały i zdrów, można zamawiać u mnie rozpórki.
Cena 260zł z wysyłką dla wszystkich
Dla klubowiczów 225zł z wysyłką.

Z racji nie odbierania przesyłek, jedyna forma przelew na konto.

Dziś jest robiona rozpórka dla Spono. :elo:


PS. Osoby które nie dostały rozpórek w starym zamówieniu proszę o kontakt, było trochę zamieszania.

Tez zamowilem, kolor czerwony.

Po dostarczeniu, montazu, zrobie fotki i opisze wrazenia

-- 5 mar 2014, o 15:32 --

Witam po przerwie.

Rozpórka doszła. Myślałem, że montaż będzie PnP ale niestety (może w mojej wersji BXE) trzeba było docinać, prócz tej metalowej grodzi o której QrczaQ wspominał, dwa dodatkowe plastyki osłaniające kable oraz samą już rozpórkę rozwiercać, gdyż otwory nie zgadzały się z tymi w kielichach.
Suma sumarum po 1,5h walki ( i szukania informacji jak ściągnąć podszybie bez jego uszkadzania) się udało.
Wrażenia: jest lepiej. Faktycznie lepiej tłumi nierówności, jest sztywniejszy przy koleinach czy progach... i lepiej jest w zakręcie.

Polecam

Przy okazji wytłumiłem całą blachę pod podszybiem - gródź, zwykłą folią dekarską ( mam już tak zrobiony bagażnik).
Oryginalnie nie ma tam żadnego wygłuszenia i po mojej robocie jest znacznie ciszej. Zwłaszcza przy większych prędkościach, powietrze już tak bardzo się nie dostaje pod podszybie.
Nie wiem jak QrczaQ jeżdzi bez wygłuszenia ( rozumiem że to w celu zbicia masy ...)
Pozostało jeszcze mi tylko wytłumić dach oraz blachę pod nadkołami (drzwi, podłoga, prawie cała gródź, bagażnik jest już zrobiony)....gdyż cały hałas pochodzący od kół przechodzi właśnie tamtędy.

kurde, to albo miałeś dzwona i dlatego masz równice w rozstawie śrub, albo montowałeś ją na ziemi. a fure trzeba unieść 1cm nad ziemią, żeby można było włożyć książkę pod koło. Te plastiki na kable się nie docina, tylko usuwa w ogóle . Ale fajnie, że znalazłeś patent.
Fajnie, że jesteś zadowolony. Zapraszam pozostałych.

Dokładnie - u mnie pasowało co do milimetra. Montowane na podniesionym aucie

To może dlatego ze auto faktycznie stało na ziemi...

Ale żeby to aż miało taki wpływ na geometrie auta?

Auto od nowości w moich rekach, brak dzwonów

Podsumowując - działa. I przy okazji polecam wytłumić tą całą blachę pod podszybiem.

votec napisał(a):To może dlatego ze auto faktycznie stało na ziemi...

votec napisał(a): oraz samą już rozpórkę rozwiercać, gdyż otwory nie zgadzały się z tymi w kielichach

Niestety ale chyba jednak obawiam, że będziesz musiał tą rozpórkę wyrzucić i kupić nową. Pomieszałeś kąty w swoim samochodzie i rozstaw kielichów.

Morze trochę za "bardzo" napisałem - otwory trzeba było rozwiercać mniej więcej +1mm w średnicy by nie było dodatkowych sił ścinających na śrubach.
Rozwiercane po równo we wszystkich otworach...
Wczoraj przejechane 300km po rożnych drogach. Wrażenia? Baaardzo polecam. Polubiłem moje auto na nowo

Pozostanę przy tej rozpórce,

votec z tym rozwiercaniem to dałeś dupy, wystarczyło poczytać i byś wiedział że samochód lekko trzeba było podnieść. Miałem to samo u siebie, po podniesieniu śruby ustawiałem jak chciałem a w zasadzie nakrętki bo to nakrętki trzeba nastawić do otworów w rozpórce. Ja u siebie ten plastik również docinałem a nie wyrzucałem.

rozpórka zamontowana i tak jak piszą przedmówcy lepiej auto wybiera nierówności, jest bardziej zwarty i sztywniejszy na zakrętach, nie przechyla się tak, polecam zakup tego gadżeta bo warto

Są jeszcze jakieś zapisy grupowe na takie rozpórki ?

masz stałą cenę, zamawiasz u mnie na priv. Dostajesz numer konta i po ok 2 tygodniach masz rozpórkę.
Podaj kolor tylko w wiadomości.

Wlasnie niedawno motowalem owe rozporke od Pana idealnie spawowane dziury, trche sie nameczylem z sciana grodziową w 1p ale skonczylem .Pokaze na dnaich zdjecie. Super sie jezdzi na niej , mam gwint zawieszenie byl twardy ale teraz w zakretach jest oprostu super sztywno poprawila trakcje i zakrety sa bardzo fajne teraz .

Męczę się z zamontowaniem osłony silnika. Opiera się ona o rozpórkę przez co cała buda drży. Nic nie daje podklejanie filcu..

filc nic nie da, spróbuj przerobić osłonę silnika (odgiąć trochę)

Plastik odgiąć? W jaki sposób?

dreadlook napisał(a):ęczę się z zamontowaniem osłony silnika. Opiera się ona o rozpórkę przez co cała buda drży.

wnioskowałem, że masz metalową...
Ale skoro masz plastik to dziwię się, że przenosi Ci drgania na budę.
Sprawdzałeś czy bez osłony jest poprawa??

No bez osłony git. Osłona wchodzi tak ciasno, że nawet podejrzewam, że poduszka skrzyni padła przez to. Chyba pozostanie mi bez osłony jeździć.

Czy w 1P rozpórka mieści się razem z osłoną silnika?

Jagiel napisał(a):Czy w 1P rozpórka mieści się razem z osłoną silnika?

Tak

Dzięki, już zamówione. Doczekać się nie mogę .

To ja mam pytanie. Czy po montażu rozpórki konieczne jest zrobienie geometrii?

Janisz_gd napisał(a):Czy po montażu rozpórki konieczne jest zrobienie geometrii?

Nie ma takiej potrzeby. Układu zawieszenia nie zmieniasz.

Ja właśnie po montażu i wrażenia bardzo miłe - w zakrętach już nie jest taki podsterowny i można pozwolić sobie na więcej :>.

Pytanie - czy po założeniu rozpórki da się zamontować tę część z korytkiem? Bo nie wiem jak to miałoby tam wejść i teraz woda przez środkowe dziurki będzie spływać prosto za silnik... W tej chwili wygląda to u mnie tak, jak na fotkach od Qrczaka (mam tylko plastikowe podszybie). A jako ciekawostkę dodam, że dużo głośniej słychać jak turbo dmucha i zaworek również zauważalnie syczy.

EDIT: Ok, już chyba wiem. Znalazłem na forum Seat-Napinator zdjęcia Leona użytkownika Stellarium z założoną tą częścią (blaszka grodziowa?) - trzeba ją jakoś naciąć, żeby tam weszła. Pewnie ciszej też wtedy będzie .

Cudów się spodziewaj - będzie słychać. Ja po jakimś czasie bardzo to polubiłem

PANOWIE powiem to pierwszy i ostatni raz !
Nie piszcie do mnie privów z zapytaniem ile kosztuje rozpórka albo czy będzie pasowała do 1.9 tdi itp.
Czytać nie umiecie??
Ja nie zamawiam tych rozpórek poza klubem Seat Napinator. Cała reszta może się skontaktować z firmą GSG i zakupić po normalnej cenie rozpórkę.
Jak zamontować?>? Pomyśleć trochę i ew poczytać. To jest jest gra wideo i nie ma poradników w necie.

Dostaję co tydzień privy ze śmieciami na temat rozpórek. Ogarnijcie się

Macie jakiś patent na zdjęcie osłony silnika przy założonej rozpórce? Szykuję się do wymiany filtra powietrza, a dziś przy sprawdzaniu odmy nie chciała zejść.

Załóż sportowy dolot zimnego powietrza bez osłony

No wiem, to w ogóle wyeliminowałoby problem... Na razie będzie po prostu upierdliwie podczas wymiany filtra - podnoszenie, odkręcanie rozpórki itd.


-- 19 sierpnia 2015, 06:04 --

Czy to możliwe, żeby z rozpórką (poprzez inny rozkład naprężeń powiedzmy) pojawiły się w kabinie nowe dźwięki? Wydaje mi się, że od jakiegoś czasu podczas jazdy co jakiś czas słychać pojedyncze, baaardzo delikatne trzaski z okolic pod przednią szybą, a także skrzypienie gdy kręcę kierownicą w jedną ze stron. Teraz mam auto WRC (warcy rycy cescy) czy lepiej sprawdzić układ kierowniczy?

Jak masz dobrze zamontowane (czyli zamontowana na podnośniku) i buda prosta, to nic nie powinno skrzypieć przez rozpórkę.

Tak, zakładana i zdejmowana na podniesionym. Z budą raczej źle nie jest, ale była przygoda - dostał kiedyś lekko z prawej strony w tylne drzwi. Poobserwuję jeszcze.

Sprawdź jeszcze docięcie tej przegrody metalowej na podszybiu, może za ciasno spasowali.

Chyba dobrze podpowiadasz, bo jak gościu ciął, to chcieliśmy jak najciaśniej (żeby nie było zbytnio widać dziur). A od czasu jazdy z rozpórką słyszę też naprężenia przy ruszaniu na skręconych kołach z tamtych okolic. To nie przeguby, bo ostatnio sprawdzałem i jeden wymieniłem, więc przyczyna może być wspólna. Jak to ktoś ostatnio stwierdził - jestem przewrażliwiony i reaguję nawet na infradźwięki w swoim aucie .

karabin napisał(a):....Dzińdybry, ktoś stosował rozpórkę Górny Sport Garage (GSG)?...

Montowaliśmy kilka tych rozpórek do Leonów i nigdy nie było z nimi problemu

Jagiel napisał(a):Czy to możliwe, żeby z rozpórką (poprzez inny rozkład naprężeń powiedzmy) pojawiły się w kabinie nowe dźwięki? Wydaje mi się, że od jakiegoś czasu podczas jazdy co jakiś czas słychać pojedyncze, baaardzo delikatne trzaski z okolic pod przednią szybą, a także skrzypienie gdy kręcę kierownicą w jedną ze stron. Teraz mam auto WRC (warcy rycy cescy) czy lepiej sprawdzić układ kierowniczy?

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem to samo zjawisko u siebie. Nie jest to bardzo zauważalne ale jak ktoś codziennie jeździ, to wychwyci taki niuans. Brzmi jakby delikatnie plastiki tarły.
Swoją drogą, to pewnie dostanę zaraz lincz za to co powiem, ale zachęcony ogólnym zachwalaniem rozpórki wsadziłem jedną do siebie i... nie odczułem większej różnicy (albo jej nie widzę, a jest). Warto tu też nadmienić, że nie gonię auta na torze, czy w ciasnych zakrętach. Dlatego jak ktoś jeździ głównie po mieście to taki mod IMHO można sobie podarować.

Siema,

Czy sa osoby chętne do zamówienia rozporek ?

Cena wstępna: 230 zł + 27 zł wysyłka (jeżeli uzbiera sie nas więcej porozmawiam z Irkiem o rabacie ktory zależy od ilości zamówień)
Dostępne rożne kolory
Montaż: Seryjne otwory bez wiercenia
Pasują do wszystkich modeli 1p, sa dostępne rownież do 1m i 5f


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

-- 24 października 2016, 08:55 --

Pytania, odpowiedzi od Irka:

Czy ona będzie idealnie pasować do mojego auta ? Moim zdaniem pasuje najlepiej jak to możliwe bez cięcia czegokolwiek...
Czy będę musiał zrezygnować z jakiegoś oryginalnego elementu pod maską ? Nie, jeżeli już to przesunąć coś, zdemontować zaślepki plastikowe którymi przechodzi instalacja elektryczna z grodzi do komory silnika (zobaczcie na zdjęcia, to własnie tą drogą biegnie rura rozpórki)
Czy trzeba będzie coś docinać ? Nie. na tym polegał cały pomysł aby nie ciąć nic

Zdjęcia

Leon 2:








Leon 3:

Mała uwaga. Powyższy komentarz dotyczy jednostek benzynowych (widać to nawet na zdjęciach), przy 1.9 tdi nie obyło się bez małej korekty niektórych elementów.

Michał możesz napisać co dokładnie musiałeś zmieniać ? Dobrze ze piszesz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie pamiętam dokładnie, bo to chwilę temu było ale dwa główne elementy, które były problematyczne zaznaczyłem na zdjęciach. Czerwone kółko poszło gładko, bo wystarczyło zaznaczony element odgiąć w stronę silnika. Drugi problem był z jakimś plastikiem/szmatą w okolicy zielonego kółka i tam pamiętam, że go lekko cięliśmy.