Instalacja czujnika deszczu i lusterka samosciemniajacego

Reklama

przez **waldo** » 26 czerwca 2013, 15:19

Opis instalacji czujnika deszczu i lusterka samosciemniajacego w Seat Leon 1P 2008 rok

Linki do opisu ze zdjeciami
https://dl.dropboxusercontent.com/u/80628150/Seat_Leon_1p_instalacja_czujnika_deszczu_i_lusterka.pdf
https://dl.dropboxusercontent.com/u/80628150/Seat_Leon_1p_instalacja_czujnika_deszczu_i_lusterka.mht

Na początek trzeba zaopatrzyć się w części jak poniżej:

1P0 955 559 - czujnik deszczu - 200PLN na allegro
Ewentualnie 4E0 955 559 B z Audi A4 (powinien pasowac do Leona i zdecydowanie latwiej znaleźć go można na allegro)
1C0 973 119 B - wtyczka do czujnika deszczu - 13PLN w ASO
4E0 955 609 - folia żelowa - 50PLN w ASO
5P0 857 511 E Y20 - lusterko samosciemniajace - 110PLN na allegro
wlacznik swiatel z funkcja AUTO - 100PLN na allegro (sa rozne wersje, do ksenonow, zwykłych lamp, halogeny)
3B0 972 734 - wtyczka do lusterka - 11PLN w ASO
1P0 955 737 Y20 - pearl grey pokrywa czujnika deszczu - 119PLN w ASO (kawalek plastiku, na allegro nie znalazłem a powinien być razem z czujnikiem za kilka złotych…)
1P0 955 433 - sprężyna mocująca czujnik deszczu - 103PLN w ASO ((kawalek blachy, na allegro nie znalazłem a powinien być razem z czujnikiem za kilka złotych…)
metalowy zaczep do szyby - 50PLN w firmie montującej szyby (na allegro nie znalazłem, element wystepuje tylko razem z szyba (2500PLN w ASO), wiec można szukac tylko w rozbitych szybach, ja znalazłem w firmie montującej szyby, 8 firma do której dzwoniłem…)
000 979 009 E - piny kable do wtyczki - 20PLN w ASO za dwa piny (ja uzylem pinow do goldpinow, na allegro za 2PLN/10szt)
klej do szyb + primer - 35PLN na allegro

Na początek trzeba przygotować szablon do pomalowania szyby. Bierzemy folie samoprzylepna 15x15cm i przyklejamy w prawym gornym rogu szyby od srodka. Teraz przykładamy obudowę 1C0 973 119 B około 7cm od słupka i odmalowujemy jej kształt na foli. Nastepnie trzeba odmalować kształt czujnika. Skladamy do kupy czujnik, blaski i obudowę i przykładamy do szyby. Malujemy od zewnątrz obrys czujnika (tylko wewnetrzna czesc w kształcie duuuzje kropli). Tak odmalowane kształty wycinamy skalpelem i odrywany srodkowe części.

Teraz malujemy szybe primerem na czarny kolor. Blaszke do przyklejenia na szybe tez malujemy primerem. Po 30 minutach nakładamy na blaszke klej i przyklejamy do szyby. Koncowy efekt wygląda tak:

Obrazek

Klej:

Czujnik, blaszki, obudowa, silikon:
Obrazek

Po 12 godzinach klej jest już na tyle silny ze można calosc zmontować.

Obrazek

Kolejny etap to kable.
Z czujnika deszczu ciągniemy trzy kable do swiatelka przy lusterku a potem do bezpiecznikow i boardnetz.
Zaciskamy piny, wkładamy do wtyczki i w czujnik (schematy sa na koncu).
Pin 1 - zasilanie bezpiecznik nr 13
Pin 2 - masa-można podłączyć do wtyczki lampki w podsufitce do pin 3
Pin 3 – boardnetz wtyczka F pin 3
Obrazek

Demontujemy lampke, wpierw przezroczysty plastik, potem naciskamy dwa zabki i lampka wypada.
Nastepnie lusterko, wkładamy srubokret plaski pomiędzy blache lusterka a uchwyt i przekręcamy.
Obrazek

Teraz czas na kabelki przy lusterku.
Pin 1 - zasilanie bezpiecznik nr 4
Pin 2 – masa, można podłączyć do wtyczki lampki w podsufitce do pin 3
Pin 3 – wsteczny, boardnetz wtyczka B pin 1
Pin 6 - czujnik otwarcia drzwi - można podłączyć do lampki pin 1
Zaciskamy piny, wkladamy do wtyczki i do lusterka.
Obrazek

Tak przygotowana wiazke 4 przewodow ciągniemy do po lewym słupku do skrzynki bezpiecznikow i boardnetz. Boardnetz znajduje sie po stronie kierowcy. Widac go przez "okienko" gdzie jest gniazdo OBD. Dostac sie trzeba od spodu.
Obrazek

Teraz demontujemy przelacznik swiatel. Najlepiej dostać się do niego od tylu ze strony bezpiecznikow. W obudowie sa dwa zabki które trzeba nacisnąć plaskim srubokretem. W uchwycie sa wycięcia wiec latwo je znaleźć.
Nowy przelacznik z funkcja AUTO potrzebuje dodatkowy kabel do boardnetz. Rozbieramy kostke włacznika i montujemy kabel z odpowiednia koncówka w pin nr 2. Drugi koniec wpinamy w bordnetz, wtyczka E pin nr 14.

Teraz rozbieramy wtyczki w boardnetz (wszystkie wtyczki sa zabezpieczone blokada, czerwony suwak w pozycje open) i podpinamy kable z czujnika i lusterka. Najlepiej wyjac pin z wtyczki i podlutowac kable.
To samo z kablami do bezpiecznikow.
Odkrecamy skrzynke bezpiecznikow (dwie sruby), zdejmujemy tylna obudowę, odbezpieczamy fioletowy zatrzask i wyciągamy dwa piny od bezpiecznikow 4 i 13.
Żeby wyjac piny, trzeba odblokować blaszki pinow. Latwy sposób jest na spinacz biurowy. Rozginamy spinacz, dwie koncowki wkładamy od strony bezpiecznika do pina (sa tam dwie dziurki) i ciągniemy pin z drugiej strony.

Rozpiska wtyczek boardnetz:
Obrazek

Po podlaczeniu kabli zostaje zakodować boardnetz jak poniżej:
Obrazek

Schematy:

Mi to zajelo jakies 10h. Nie licząc czasu na wyschniecie kleju. :-D

Powodzenia, Waldo

Reklama

przez **swierg** » 22 września 2013, 15:21

waldo, super manuala zrobiłeś :brawo:

Niedawno dokładałem czujnik deszczu i zmierzchu u siebie, więc pozwolę sobie dopisać kilka rzeczy, które można zrobić w trochę inny sposób. Aczkolwiek Twój manual jest ok..

waldo napisał(a):000 979 009 E - piny kable do wtyczki - 20PLN w ASO za dwa piny (ja uzylem pinow do goldpinow, na allegro za 2PLN/10szt)

Zamiast kabli do goldpinów można w ASO VW kupić same piny w cenie ok 1 zł/szt, zamiast kabelków serwisowych w cenie jak piszesz 20 zł/2 szt. Na przykład zamiast kabla 000 979 009 E możemy kupić sam pin N 907 647 01. Numery kabelków i odpowiadających im pinów znajdziemy na stronie http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker5.htm. Potrzebna jest tylko zaciskarka, która się zwróci po jednym większym modzie w aucie. Moim zdaniem użycie oryginalnych dedykowanych pinów jest bezpieczniejsze, niż użycie uniwersalnych goldpinów. Wtyczki są tak skonstruowane, że pasujące do nich piny są blokowane poprzez zapadkę, co uniemożliwia ich przypadkowe wypadanie. Piny są także idealnie dopasowane do pinów w bordnetz czy włączniku świateł co powoduje prawidłowe połączenie.

waldo napisał(a):Kolejny etap to kable.
Z czujnika deszczu ciągniemy trzy kable do swiatelka przy lusterku a potem do bezpiecznikow i boardnetz.
Zaciskamy piny, wkładamy do wtyczki i w czujnik (schematy sa na koncu).
Pin 1 - zasilanie bezpiecznik nr 13
Pin 2 - masa-można podłączyć do wtyczki lampki w podsufitce do pin 3
Pin 3 – boardnetz wtyczka F pin 3

Ja ciągnąłem kable z czujnika prawą stroną, bo razem z czujnikiem, dostałem także oryginalną wiązkę i uchwyt do niej. Niestety nie spisałem nr tego uchwytu. Jest to kawałek plastiku z bolcem, który wciskamy w otwór w dachu. Kable w nim są prowadzone od samego czujnika, przez te kilka cm w prawo, do słupka A. Potem już dalej wiązkę czujnika prowadzimy razem z istniejącą wiązką w prawym słupku A. Bezpiecznik, w który ja się wpiąłem to nr 17, bo taki był na schematach, które wrzucał misiek_t.

waldo napisał(a):Teraz demontujemy przelacznik swiatel. Najlepiej dostać się do niego od tylu ze strony bezpiecznikow. W obudowie sa dwa zabki które trzeba nacisnąć plaskim srubokretem. W uchwycie sa wycięcia wiec latwo je znaleźć.

Druga metoda na wyjęcie przełącznika (chyba w całym koncernie VAG jest taka sama) to zdecydowane wciśnięcie i przekręcenie przełącznika w prawo (tak jakbyśmy włączali pozycyjne, tylko dodatkowo trzeba wcisnąć).

Tyle ode mnie w kwestii samego manuala.

Mam jeszcze pytanie: mógłby ktoś wrzucić na forum plik z opisem kodowania do czujnika 1P0 955 559 A, czyli plik o nazwie 1P0-955-559-A.lbl lub .clb, bo chciałbym skalibrować czujnik tak jak w oryginale.

przez **Mt-01** » 13 października 2013, 13:48

Witam! Na allegro można znaleźć bardzo dużo czujników do audi i vw, a zdecydowanie mniej do seata. Wizualnie nie widać różnic. Oznaczenie numerowe jest identycznie. Jedynie przed numerem 955 559 są inne oznaczenia, w zależności od auta. Czy takie czujniki również pasują do seata?

kilka przykładów:
http://allegro.pl/vw-audi-07r-czujnik-s ... 21784.html
http://allegro.pl/czujnik-deszczu-senso ... 01673.html
http://allegro.pl/czujnik-deszczu-swiat ... 88912.html

Pozdrawiam!

przez **waldo** » 14 listopada 2013, 14:26

Pasuja czujniki z tymi numerami:
4E0955559B
8K0955559A

przez **untaztood** » 14 grudnia 2013, 16:33

Obecnie części w ASO są dużo niższe.
Np. 1P0 955 737 obecnie kosztuje 51 zł.

przez **swierg** » 14 grudnia 2013, 17:31

Warto na allegro szukać całych kompletów. Mnie się udało kupić czujnik + pokrywkę + sprężynę mocującą + wtyczkę z wiązką i uchwytem za 199 zł. W ASO kupowałem tylko piny do borda i włącznika świateł oraz folię żelową.

przez **dudas307** » 23 kwietnia 2014, 19:50

Witam

Każdy Bordnetz obsłuży czujnik deszczu? Ojciec ma 1P z 2006 roku, chcemy dołożyć fotochrom, czujnik deszczu/światła i włącznik AUTO.

przez **swierg** » 23 kwietnia 2014, 20:45

Wg opisów w plikach .lbl nie wszystkie. Spróbuj zakodować czujnik (przed fizyczną instalacją) i zobacz czy masz taką możliwość albo podaj jaki masz bordnetz to sprawdzimy, bo zdecydowana większość osługuje RLS.

Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

przez **Bronek101** » 25 kwietnia 2014, 16:58

swierg, sprawdź jak możesz do mojego
mój bordnetz to: 3C0937049E
z góry dzięki

przez **dudas307** » 25 kwietnia 2014, 18:35

Dokładnie taki sam siedzi u mnie :-)

Czujnik zamówiony z audi 4E0 z końcówką B, mam nadzieję, że będzie chodził :wink:

przez **swierg** » 28 kwietnia 2014, 06:28

Bordnetz 3C0937049E bez problemu obsłuży czujnik RLS. Naprawdę niewiele jest modułów, które nie obsługiwały czujnika deszczu/zmierzchu. Nie wiem czy w Leonie były w ogóle montowane te podstawowe 1K0.

przez **dudas307** » 12 maja 2014, 09:47

Witam

W Leonie wszystko działa, dziękujemy za świetny opis. Nie obyło się bez drobnych problemów, ale to tylko i wyłącznie przez naszą nieuwagę

Wyciągnąłem wtyczkę H zamiast E w bordnetz i włożyłem ją w puste gniazdo obok, przez co auto nie reagowało w ogóle na kluczyk. Było trochę główkowania i szukania nie tam gdzie trzeba, ale się udało :-)

Ze swojej strony dodam, że zastosowaliśmy czujnik 4E0955559B i działa wyśmienicie. Nie działa w nim zamykanie szyb via czujnik deszczu mimo, że przyjął kodowanie na siłę (nie było podpowiedzi w VCDS).

Chciałbym podpowiedzieć, że czujniki z audi są tańsze na allegro i można do nich dokupić płytkę mocującą do wklejenia na szybę. Nie trzeba wyrywać ze starej szyby, czy wymieniać całej szyby. Numer płytki 701845543 koszt ok 60zł. Wygląda inaczej niż ta z seata, ale można wyrwać na allegro zestawy już z tą płytką za 60-70 zł (czujnik + płytka)

.

przez **untaztood** » 17 maja 2014, 14:53

Po wymianie szyby i zastosowaniu nowego żelu czujnik stał się zbyt czuły. Reaguje w czasie jazdy, przez co włączają się bez potrzeby wycieraczki. Ktoś pomoże?

przez **Tom-Tdi** » 17 maja 2014, 19:50

Zapewne Vag-a ogarniasz także nie muszę tłumaczyc jak małemu dziecku??
W długim kodowaniu czujnika zmierzchu/deszczu jest opcja gdzie zmniejsza lub zwiększa się czułośc :wink:

przez **untaztood** » 18 maja 2014, 11:13

Niestety, będziesz musiał pomóc jak małemu dziecku.
Mam VCDSa w wersji 908 i nie mam pomocy przy kodowaniu czujnika...

-- 18 maja 2014, o 12:13 --

przez **pkonrad** » 18 maja 2014, 12:32

untaztood, podmień Twój katalog Labels w VCDS na ten: http://www.sendspace.pl/file/d8ca8cc5d4abfdeeefb3cf3
Pomocnik kodowania dla czujnika deszczu pojawi się w Twoim VCDS

PS. Swój katalog Labels też gdzieś zachowaj jakby co, jako kopia zapasowa

przez **Tom-Tdi** » 18 maja 2014, 12:58

Więc jak już ogarniesz LC Helper'a tak jak kolega pkonrad podał Ci na tacy, wchodzisz w moduł BORDNETZ i wybierasz RLS-czujnik deszczu

Obrazek

klikasz CODING HELPER i jak dobrze pamiętam w drugim Bajcie będziesz miał ustawienia sensora

Obrazek

ps. Jest to przykład z Tourana dlatego jest inny numer czujnika deszczu, reszta jest raczej taka sama :wink:

przez **swierg** » 18 maja 2014, 13:47

Ponadto nie trzeba trzymać się wartości z listy jak powyżej 37%, 30%, 77%, 128% itd. tylko można wpisać swoją wartość np. 50%. Aby to zrobić otwieramy kalkulator w windowsie, wybieramy tryb programisty, domyślnie powinien być zaznaczony po lewej system dziesiętny (Dec), wpisujemy 50 i wybieramy system szesnastkowy (hex) i zamienia nam 50 na 32. Wartość 32 wpisujemy w bajcie 2 w długim kodowaniu.

przez **untaztood** » 18 maja 2014, 20:09

Dzieki wielkie.
Moje ostatnie pytanie - wyciagnalem zel i czujnik zaczal dzialac prawidłowo - tj nie wlacza wycieraczek bez potrzeby..
Oprocz tego ze zel trzyma czujnik, to ma jakies inne zastosowanie?

-- 18 maja 2014, o 21:09 --

Niestety po zmianie labelek dalej nie mam możliwości kodowania. Nie mam przycisku Coding Helper.
Za to zyskałem ficzer - inne labelki są po polsku

przez **Tom-Tdi** » 19 maja 2014, 22:02

untaztood napisał(a):Niestety po zmianie labelek dalej nie mam możliwości kodowania. Nie mam przycisku Coding Helper.

Miałem to samo i musiałem zmienic LC Helpera na nowszą wersję, niestety nie jestem w stanie Ci podesłac swojego bo laptop mi się wysypał, ale podrzucił mi go kolega misiek_t - także zagadaj do Niego, a na pewno CI podeśle :wink:

przez **Iwan Reddevil** » 29 czerwca 2014, 15:31

Jestem właśnie w trakcie montowania czujnika w Toledo 5P0. Większość montażu jest identyczna mimo że to Toledo

. Niestety ale nie mogę doszukać się schematów podłączenia zasilania - Który bezpiecznik i ile amperów?? Ponieważ mam model 'reference' to w skrzynce bezpiecznikowej mam sporo pustych miejsc do wykorzystania.
Czy ktoś może pomóc i podesłać link lub schemat podłączenia dla mojego modelu?

Pozdrawiam,

przez **swierg** » 30 czerwca 2014, 06:35

Iwan Reddevil, masz wszystko powyżej na schemacie. Bezpiecznik 5A. Na schemacie powyżej jest napisane, że miejsce 4. W schematach, które podawał misiek_t był to nr 7. W praktyce, w które gniazdo się podłączysz to nie ma znaczenia. Pamiętaj tylko żeby to było zasilanie po zapłonie (górny rząd, małe bezpieczniki w skrzynce wewnątrz).

przez **Tom-Tdi** » 30 czerwca 2014, 22:08

swierg napisał(a):Bezpiecznik 5A. Na schemacie powyżej jest napisane, że miejsce 4. W schematach, które podawał misiek_t był to nr 7. W praktyce, w które gniazdo się podłączysz to nie ma znaczenia. Pamiętaj tylko żeby to było zasilanie po zapłonie (górny rząd, małe bezpieczniki w skrzynce wewnątrz).

swierg, jesteś pewien, że czujnik ma być podłączony pod zasilanie po zapłonie??
Lusterko owszem, ale czujnik musi mieć stałe zasilanie, w innym razie będzie sypał błędami przy każdym przekręceniu kluczyka, nie mówiąc o normalnym działaniu...

przez **swierg** » 1 lipca 2014, 06:04

Tom-Tdi, dzięki za sprostowanie. Oczywiście, że czujnik ma mieć zasilanie stałe. Ostatnio miałem na pw pytanie o instalację lusterka i tu też z rozpędu odpowiedziałem jak podłączyć lusterko :glupek2:

przez **kolski** » 1 lipca 2014, 08:30

Hejka. Podłącze się pod temat. Zakupiłem lusterko ;-)

na czujnik się czaję.
Po lekturze tematu chcę podsumować, czyli co jest potrzebne do montażu lustra foto i przygotowanie instalki pod czujnik deszczu i zmierzch.

Lusterko występuje z wtyczką męską, dlatego potrzebuję kupić gniazdo żeńskie 3B0972734 (w chwili obecnej 15pln na alledrogo)
do tego kable 000979020E
lub kable samoróbki (i te zrobię) na pinach 000979021 lub 000979133 w kolorach biały, czarny, szary, zielony (po 2 metry? ) 0,5mm2 lub 1,0mm2
do tego muszę podciągnąć instalkę pod czujnik: 3 kable? długie, tak by wystarczyły pod prawy koniec szyby(i co również je zakończyć 000979021 lub 000979133 po stronie dash? Druga strona piny męskie + wtyczka).
w/w kablami podpinam się do deski bezpieczników tworząc nowe obwody
Lusterko:
Pin 1 (biały kabel) - zasilanie bezpiecznik nr 7 - dokładam z tyłu w bezpiecznik nr7 lub 4? swój biały kabel + nowy bezpieczk?
Pin 2 (czarny kabel) masa-można podłączyć do wtyczki lampki w podsufitce do pin 3 - biorę masę gdziekolwiek z dash i znowu bezpiecznik?
Pin 3 (szary kabel) wsteczny - boardnetz wtyczka B pin 1
Pin 6 (zielony kabel) czujnik otwarcia drzwi-można podłączyć do lampki pin 1 - gdzie to na dash?
dodaję bezpieczniki 5A gdzie potrzeba
kable trzeba połączyć z "wtyczką 3B0972734 " lutując przy założeniu, że dostanę z odciętymi końcówkami (lub zakupię piny męskie i je zarobię, podmienię w gnieździe. Jakie te piny N 103 189 05 da radę?)
Czujnik:
Pin 1 - zasilanie bezpiecznik nr 13 - zasilanie stałe(nie po zapłonie)
Pin 2 - masa-można podłączyć do wtyczki lampki w podsufitce do pin 3 (dowolna z dash)
Pin 3 – boardnetz wtyczka F pin 3

Proszę odniesienie się do teorii ;-)

Jeszcze nic nie rozbierałem dlatego moje wypociny mogą być daleko od praktyki.
Pzdr. Grzesiek.

przez **dudas307** » 1 lipca 2014, 13:48

Bezpiecznik jest obsadzony, robisz mostek. Masa - gdzie chcesz. Do czujnika idą piny 000 979 009e. Podłączenie czujnika ok.

przez **kolski** » 1 lipca 2014, 14:00

Dzięki za odp. Ale tego quadlocka(000 979 009e) to gdzie się wciska?
Pytam dlatego, że chcę podłączyć wszystko z dasha, no może oprócz masy, po co dwie ciągnąć. Sądziłem że do dash sa 000 979 133 E i w nie wchodzi bezpiecznik i tak tworzymy nowy obwód wg. naszych potrzeb.

przez **Iwan Reddevil** » 1 lipca 2014, 20:24

kolski - ten quadlock (3 szt.) najprawdopodobniej wchodzi we wtyczkę, która dochodzi do czujnika deszczu (1C0973119B).

przez **swierg** » 1 lipca 2014, 20:53

Co to za określenia dash i quadlock? O ile wiem, to na tym forum piszemy po polsku.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

przez **kolski** » 1 lipca 2014, 21:26

Dashboard? Panel rozdzielczy, widzialem jak co 2 osoba miala właśnie podmieniony dashboard.... ja również jestem zwolennikiem Polskiej mowy, żeby nie było.
Co do quadlock, nie znajduje polskiego zamiennika. Lepiej pisac konektorek wv nr 888222999 czy jak ja?;-)
O ile pamiętam to zwis męski w mowie polskiej się nie przyjął ;-)

Po co to zboczenie z wątku?

przez **swierg** » 2 lipca 2014, 06:16

Tu nie chodzi o zboczenie. Po prostu na tym forum (i nie tylko na tym) wszyscy używają określeń bordnetz, moduł centralnej elektryki, CECM. Określenia dashboard i panel rozdzielczy pierwszy raz słyszę w tym kontekście. To samo tyczy sie tzw. quadlock, tu wszyscy piszemy pin, kabelek serwisowy czy konektor. Stąd moje pytanie.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

przez **kolski** » 2 lipca 2014, 11:49

Ok. Dashboard to angielski odpowiednik bordnetz. Przepraszam blisko mi do angielskiego.
Będę się pilnował :-)

Pzdr.
Ps. Mam już komplet do instalacji. W sobotę wymiana lusterka i zjedzonych przez jakieś gryzonie kabli podciśnienia :-)

przez **miroA3** » 2 lipca 2014, 13:49

kolski napisał(a):Dashboard to angielski odpowiednik bordnetz.

nieprawda
Dasboard w aucie ( każdym ) to deska rozdzielcza

Bordnetz pop. bord ( po polsku "sterownik zasilania sieci" ) , to potocznie " power module " "relay box"
najpopularniejsza jest nazwa taka jak techniczna np. w ETCE, czyli " onboard supply control " lub "onboard supply power" i "module"

natomiast konektor, konektorek nie jest absolutnie niczym nowym, używana właściwie wszędzie, tak jak np. pin

pozdrawiam

przez **kolski** » 4 lipca 2014, 08:29

Dobra, już wszystko wiem!
Szkoda, że na tym forum nie ma edycji i że moderatorzy nie usuwają bezsensownych postów nie na temat.
:-)

przez **lukasz2002** » 9 lipca 2014, 19:08

Panowie takie pytanie mam światła w auto mam czujnik zmierzchu i pewnie były automatyczne wycieraczki tylko została wymieniona szyba na zwykłą pytanie gdzie będzie resztka wiązki z przed wymiany szyby i czy jak dołoże sam czujnik to zacznie wszystko działać ?

przez **swierg** » 10 lipca 2014, 09:52

lukasz2002, jesteś pewien, że masz czujnik zmierzchu, a nie masz czujnika deszczu? Fabrycznie to jest jeden czujnik (deszczu-zmierzchu) i powinien być zamontowany po prawej stronie szyby. Przełącznik świateł z funkcją auto nie oznacza, że jest czujnik i że funkcja auto rzeczywiście działa i zapala światła po zmierzchu. Przełącznik ustawiony na auto, ale bez czujnika, zapala światła zawsze, tak jakbyś miał ustawiony przełącznik na mijania. O ile czujnik faktycznie był w Twoim aucie wiązki szukaj pod podsufitką z prawej strony (kilka cm od słupka) i w prawym słupku A.

przez **lukasz2002** » 10 lipca 2014, 19:34

no to teraz zagadka

bo mam światła z funkcja auto i przez jakiś czas jezdze i byłem pewien ze zapalaly się w tunelu... no to musze poszukać bo niestety na szybie nie mam tego czujnika...

przez **swierg** » 11 lipca 2014, 21:11

lukasz2002, nie wiem czy mój poprzedni post jest zrozumiały, ale chodziło mi o to, przełącznik z auto fabrycznie występował tylko razem z czujnikiem d/z i sam przełącznik auto nie ma prawa poprawnie sterować światłami bez czujnika d/z, więc Twoja sytuacja jest trochę niestandardowa.

Ja mam dwie hipotezy dlaczego jest tak, a nie inaczej:

1. Ktoś rzeczywiście nie dopilnował przy wymianie szyby i nie zamontowano czujnika. Wówczas w wyniku błędu czujnika, który jest widoczny w komputerze jako niepodłączony (a powinien być), komputer dla bezpieczeństwa zapala światła zawsze. Tak jest przy fabrycznym rozwiązaniu, gdy odepniemy czujnik.

2. Ktoś dołożył ori włącznik z auto i niefabryczny czujnik zmierzchu. Są dostępne zestawy na allegro, w których dostajemy moduł do sterowania światłami dziennymi i mijania w komplecie z czujnikiem zmierzchu. Aczkolwiek problemem w takim przypadku jest odpowiednie podłączenie, ponieważ oryginalny włącznik z auto sam w sobie nie steruje automatycznie światłami, tylko daje informacje do komputera centralnej elektryki o pozycji włącznika oraz informację zwrotną czy funkcja auto jest w trybie czuwania (dzień) czy włączyła światła mijania (noc, deszcz itd). Całą procedurą steruje komputer i to do niego podłącza się czujnik d/z (konkretnie pod magistralę LIN, którą wysyłane są dane do silniczków wycieraczek i odbierane dane z czujnika d/z). W związku z powyższym podłączenie czujnika zmierzchu z allegro zamiast oryginalnego czujnika d/z nie ma racji bytu. Nie znam się na niefabrycznych modułach, więc nie opiszę jak powinny działać. Wiem tylko tyle, że te niefabryczne do działania nie potrzebują włącznika z auto, bo wszystko realizuje dodatkowy moduł do którego podpina się czujnik (w zestawie z modułem) i wpina się w instalację auta (12V, masa, pozycje, mijania itd).

Proponuję Ci poobserwować działanie funkcji auto u Ciebie i ewentualnie poszukać dodatkowego modułu, nieoryginalnych kabli itd.

przez **Iwan Reddevil** » 31 lipca 2014, 17:58

Jeszcze raz wrócę do kwestii bezpiecznika w Toledo 5P0. Znalazłem opis (nawet dla tego samego typu silnika co mój - BXE), w którym czujnik deszczu podpięty jest w Toledo pod bezpiecznik nr 23 (10A). Ktoś może potwierdzić?

przez **albin111** » 6 stycznia 2015, 11:23

sory za odkop ale w innym temacie znalazłem że trzeba podłączyć Pin 3 – wsteczny, boardnetz wtyczka C pin 12 czy to niema różnicy ?

przez **haast** » 25 stycznia 2015, 10:15

Zrobiłem już piękną wiązkę do lusterka + czujnika deszczu/zmierzchu, wtyczki obsadzone, wszystko robię na samych pinach z aso, nie na kablach serwisowych (taniej).

Została mi jeszcze do przygotowania druga strona wiązki - wchodząca do bordnetza. Tu pytanie koledzy, o numery pinów lub kabli serwisowych, które wchodzą do wtyczki, jak rozumiem wtyczka nie ma obsadzonych pinami pustych gniazd czekających tylko na kable?

Prośba także o nr pinu w skrzynce bezpiecznika, tu też nie bardzo wiem jakim pinem zakończyć kabel który ma wchodzić w bezpiecznik.
Brakuje mi jeszcze kabla od włącznika świateł do bordnetza, zakładam, że pin, który wchodzi do włącznika to N 907 647 01 ?

przez **albin111** » 25 stycznia 2015, 14:04

W wtyczkach nie ma pinów , musisz dokupić u mnie pin w wtyczce b1 był zajęty podłączyłem pod c 12

przez **haast** » 25 stycznia 2015, 14:39

Masz może kolego nr tego pinu, lub możesz mi na http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker5.htm wskazać odpowiedni do wtyczki?

przez **Iwan Reddevil** » 26 stycznia 2015, 13:35

Wtyczki w przy bordnetzie jak i włączniku świateł dają się dosyć łatwo rozebrać więc nie powinieneś mieć problemu z wyjęciem i obejrzeniem pinów. Oddzielna sprawą jest to, że przy bordnetzie kable tam dochodzące są dosyć krótkie, więc pozycja do grzebania we wtyczkach jest mało komfortowa (piszę z punktu widzenia grzebania w Toledo).
W moim przypadku dla czujnika wystarczyło tylko dołożyć piny do wtyczek. Lusterko miało już zajęty pin (B1) więc musiałem 'wpiąć' się do istniejącego kabelka.

przez **swierg** » 26 stycznia 2015, 20:27

haast, miejsca w bordnetz, do których musisz się wpiąć są już obsadzone, więc "dopinasz się" do istniejącej instalacji.

Tu masz krótkiego manuala jak się wpiąć w skrzynkę bezpieczników, żeby było jak w oryginale:
viewtopic.php?f=41&t=18826&start=50#p436469

przez **haast** » 27 stycznia 2015, 06:35

Dzięki panowie za wskazówki, miałem chytry plan zrobić całą wiązkę bez dotykania się do auta, ale jednak będę musiał przed nim uklęknąć i poryć trochę w skrzynce. Pozdrawiam

przez **k_aamil** » 7 maja 2016, 12:40

Witam. Mam plany zamontować czujnik deszczu ale mam jedna obawę. Mam na szybie taki niebieski pasek u góry i po przyłożeniu czujnika w połowie jest on na nim. Zakłuci to jego prace?

przez **untaztood** » 22 maja 2016, 14:46

k_aamil napisał(a):Witam. Mam plany zamontować czujnik deszczu ale mam jedna obawę. Mam na szybie taki niebieski pasek u góry i po przyłożeniu czujnika w połowie jest on na nim. Zakłuci to jego prace?

Nie

przez **Buniek85** » 12 października 2016, 15:16

witam chciałbym zamontować w mojej alteii xl czujnik deszczu i zmierzchu, niestety ciezko jest zdobyc oryginalny. chcialbym zaadaptowac taki czujnik http://tiny.pl/gws3l , zainspirowalem sie modem w vw touranie http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=953 da rade ten zestaw zadzialac

przez **rafi2501** » 12 marca 2017, 16:29

witam mam male pytanko czy ten schemat podłączenia czujnika deszczu obejmuje w tym czujnik zmierzchu czy trzeba dodatkowe jakieś kabelki ciągnąc?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum