LeonClub

U mnie taka modyfikacja przy okazji zużycia klocków tylnych. Chyba wersja z jakiegoś quattro albo coś podobnego. W GTI lub FR jest też 286/282 ale na tłoczku 37mm. Uwaga przy wymianie przewodu elastycznego żeby sobie nie uszkodzić stalowych przewodów w kierunku pompy. Bo te krótkie właśnie mi się uszkodziły podczas odkręcania i trzeba było szukać miedzianego zamiennika.

BREMBO T85111 PRZEWÓD HAM.ELAS. TYŁ (x2)
Przewód hamulcowy miedziany tylny prawy przy zacisku
AF-PH-VAG-1K0611764L
1K0611764L, 1K0611764M
Przewód hamulcowy miedziany tylny lewy przy zacisku
AF-PH-VAG-1K0611763E
1K0611763E, 1K0611763D, 1K0611763G, 1K0611763F
OSŁONA TARCZY HAMULCOWEJ prawa
1K0615612P / 1K0 615 612 P
Vika 66151716101
OSŁONA TARCZY TYŁ LEWY
1K0615611P
KLOCKI HAMULCOWE KOMPLET FERODO FDB1636
Meyle 115 523 0025 Tarcza hamulcowa (rzeczywiście 286 a nie 282)
ESEN SKV 23SKV273 Zacisk hamulca
ESEN SKV 23SKV274 Zacisk hamulca
JARZMO ZACISKU TRW BDA686 (x2 symetryczne)

A ja mam pytanie czy przy takim swapie zmieszczą mi się te hamulce w felgę 16 cali? Bo mam wrażenie że osłona tarczy się nie zmieści. A nie mam jak przymierzyć.

U mnie weszły na fabrycznych felgach Enea 312 na przód i 282 na tył.
Całość przeszczep z Golfa V GTI.
Tak tył wygląda po przeszczepie (przed i po):