Środek na głebokie rysy na lakierze- sprawdzony

Reklama

przez **RosenG** » 8 kwietnia 2009, 18:34

Hejka, spotkała mnie przykra niespodzianka po sobocie na urodzinach u znajomych, zostawiłem samochód i po powrocie zauważyłem że ktoś pojechał mi gwoździem bądź czymś w tym rodzaju od przednich drzwi aż po sam tył, efekt oczywiście głęboka rysa i nie mogę jej usunąć. Nie wiem jaki środek jest najlepszy, próbowałem t-cut ale do bani, zastanawiam się nad dwoma środkami z allegro:
pierwszy:
http://www.allegro.pl/item602192381_pas ... _500g.html

drugi:
http://www.allegro.pl/item605963632_pas ... racja.html

Chyba że macie jakieś sprawdzone środki, i najlepiej z namiarem, ponieważ musze zamówić, ponieważ jestem za granicą i rodzice mogą mi wysłać.
Dzięki

Reklama

przez **peter174** » 8 kwietnia 2009, 18:43

ten dugi gdzies juz czytałem ze wcale nie jest az tak rewelacyjny jak go zachwalaja sprzedający :no:

przez **Marcin44** » 8 kwietnia 2009, 18:44

Witam,
Kup sobie najtańszą, ale nie najgorszą pastę TEMPO, Nie wiem jakie masz te rysy, ale ta pasta pomogła mi naprawdę wiele razy w różnych autach (chyba, że masz do gołej blachy).

przez **RosenG** » 8 kwietnia 2009, 19:06

Do gołej blachy to nie, właśnie znajomy mi mówił o tempo, ale tutaj nie mogę znaleźć takiej, używałem również rubber compound, ale też nie pomogło choć poprawiło, nie powiem.

przez **koti** » 8 kwietnia 2009, 19:07

Ja mam ten drugi środek. Na drobne rysy jest nawet skuteczny, ale z głębokimi słabo sobie radzi. Pasta ta powoduje że lakier lekko rozciera się i zakrywa rysę ale ślad samej rysy pozostaje (pozostaje takie zabarwione wgłębienie). Może jak się będzie dłużej tarło to efekt będzie lepszy ale ja nigdy nie miałem tyle samozaparcia

przez **RosenG** » 8 kwietnia 2009, 19:29

To nie, potrzebuje czego bardziej skutecznego, może akurat ma ktos ten 1 środek:)

przez **zielo** » 8 kwietnia 2009, 19:32

Tylko polerując (zacierając) taką rysę pamiętaj o tym, że miejsce wypolerowania rysy będzie się świecić jak psu... Polega to na przytarciu/spolerowaniu klaru (bezbarwnego) i wówczas nad i pod rysą kilka cm (w zależności jaki obszar będziesz polerować) na całej jej długości będzie różnica w lakierze w sensie żywszych kolorów. Robiłem to nie raz i niestety najlepiej byłoby później wypolerowac całość elementu ;P Jak masz dobre serce dla samochodu to zrób mu później delikatny "zabieg odładzający" pastą drobnoziarnistą w celu ujednolicenia barwy :okulary:

Powodzenia :ok:

P.S. Tempo spoko pasta, ale później jeszcze dobry efekt daje Sonax :papa2:

P.S.2 Napisałeś, że nie masz samozaparcia dlatego nie pisałem wczesniej, ale najlepszy sposób jest taki:

weź zapałkę i nozykiem zetnij jej końcówkę żeby była jak igła. Oklej dokładnie z jednej i drugiej strony rysę i bardzo ale to bardzo starannie postaraj się przytuszowac ją lakierem.. To jest najlepszy efekt. A poleruj dopiero po wyschnięciu

Zapewniam Cię, że wówczas zminimalizujesz widocznośc rysy prawie do zera.. A później z zadowolenia relaxik i :piwko:

heh

Reklama