kupno leona 2.8 lub 1.8 t

Reklama

przez **eras84** » 21 lipca 2010, 14:39

witam wszystkich
piszę do was bo od kilku dni mam dylemat co wybrac,zasanawiam sie nad leonem 2.8 a 1.8 turbo ,obecnie posiadam audi a4 2.8 i dlatego chce nastepne auto z takim silnikiem,ostatnio również znajomy meczy mnie zebym kupił leona ale w turbo i po programie bedzie tą v6 objeżdzal jak chce ,takze panowie pomózcie bo boje sie troche silnika z turbiną ze jakies pierdoły co chwile sie w nim psują

nie wykluczam montazu gazu poniewaz robie około 40 tys rocznie a niewiem jak sprawuje sie gaz w wysilonym silniku turbo ,kwota jaką moge przeznaczyc na auto to ok 40 tys pozdrawiam i czekam na odpowiedzi które pomoga i zdecydowac :yes:

Reklama

przez **Staszek20VT** » 21 lipca 2010, 15:20

Wnikliwa lektura forum Ci odpowie na wszelkie pytania i rozwieje wątpliwości.

przez **sydney** » 21 lipca 2010, 15:45

Staszek ma racje ale jak planujesz gaz to sobie odpuść oba silniki. Ja mam 2.8 w leonie i jest fajnie 1.8T nie ma 4x4 a V6 nie trzyma serii na minus co tu więcej pisać palą podobnie ale V6 chyba ma większy potencjał:D:D

przez **dave** » 21 lipca 2010, 15:55

sydney napisał(a):1.8T nie ma 4x4

no popatrz... cos nowego

ja bym wzial 2,8, napewno lepszy pod gaz niz 1,8t

przez **sydney** » 21 lipca 2010, 16:03

ja pod gaz bym nie kupił żadnego z tych silników.

dave napisał(a):no popatrz... cos nowego

Chociaż raz mogę coś napisać co wiem a ty zawsze musisz mnie przytłaoczyć

przez **dave** » 21 lipca 2010, 16:15

sydney napisał(a):Chociaż raz mogę coś napisać co wiem a ty zawsze musisz mnie przytłaoczyć

bo skoro wiesz a nie wiesz to musze

przez **sydney** » 21 lipca 2010, 16:21

dave napisał(a):bo skoro wiesz a nie wiesz to musze

nie ogarnąłem tego co napisałeś ale dobra

Nie róbmy OT żeby nie było gnoju.

Jest dużo o tych autach na forum niech kumpel poczyta. JA BYM BRAŁ 2.8 ALE BEZ GAZU

przez **dave** » 21 lipca 2010, 16:26

sydney napisał(a):nie ogarnąłem tego co napisałeś ale dobra

no bo jak nie ma 4x4 w 1,8t? a chociazby pawla leon to co? z kosmosu? :tuptup:

przez **sydney** » 21 lipca 2010, 16:29

http://img8.imageshack.us/img8/4809/dan ... enzyna.jpg

a widzisz no i nie wiem co pisze ale że 2.8 ma większy potencjał to mam racje

. Zapomniałem o 1.8 20VT 4x4 prze3praszam

przez **dave** » 21 lipca 2010, 16:32

a noo, sam sie czaje na zabawke typu golf4 z 2,8 w 4x4, fajna sprawa to uturbic.

przez **eras84** » 22 lipca 2010, 12:43

ok to chyba zdecyduje sie na opcje v6 bez gazu

mozna cos z tym silnikiem zrobic w miare normalnym kosztem zeby troche moc podnieśc

czy od razu trzeba ładować sie w kompresor zeby były jakies przyrosty? bo nie chciałbym sytuacji ze arl po wirusie mnie objedzie :PPP

przez **Sammael** » 22 lipca 2010, 12:46

eras84 napisał(a):miare normalnym kosztem

nie

przez **Marcin_TDI** » 22 lipca 2010, 12:55

wydech i dolot żeby był bardziej słyszalny.
A jak się już bawić to turbo albo kompresor ale kasa nieziemska

przez **adii100** » 22 lipca 2010, 18:22

Ja mam 1.8T zagazowanego przy 90 tys dobra wloska instalacja BRC. kupilem go mial przejechane nie cale 140 teraz ma ponad 150 tys i zero problemu;p Tankuje 50 litrow robie srednio 350km ;p Wszystko zalezy od instalki

przez **Konrad20vt** » 22 lipca 2010, 22:19

Smiem twierdzić że w serii 1.8T zje 2.8 , a i spali sporo mniej . Na temat gazu sie nie wypowiadam , bo turbo + gaz to jakoś zle wygląda . Jak chcesz tanio to TDI bym polecił , po programie będzie już w miarę szybkie i bardzo ekonomiczne auto . :peace:

przez **adii100** » 22 lipca 2010, 22:27

wiesz tez nie myslalem ze kupie zagazowanego ale trafil sie ok wiec sie skusilem:) a to moj pierwszy wozek z gazem Wiec rozsadne koszta jazdy do osiagow;p

przez **eras84** » 23 lipca 2010, 11:58

jezdziłem dieslami róznymi ale jakos nie mogę sie przekonać do nich

chyba jednak zostane przy v6 :))

pogadam ze znajomym on ma leona zrobionego na 185koni moze da pojezdzic i to mnie przekona

przez **dave** » 23 lipca 2010, 13:32

bedzie w bydgoszczy na sprzedaz ARL 4x4 2002 rok za przyzwoite pieniadze ale turbo i sprzeglo do zmiany, oczywiscie kwota jest adekwatna do stanu

przez **piotrek87** » 29 września 2011, 19:21

ja mam 1.8vt i spalanie od 6,5 do 12 zalezy od jazdy

przez **stefdeath** » 29 września 2011, 19:48

eras84 napisał(a):jezdziłem dieslami róznymi ale jakos nie mogę sie przekonać do nich chyba jednak zostane przy v6
pogadam ze znajomym on ma leona zrobionego na 185koni moze da pojezdzic i to mnie przekona

jak usłyszysz dźwięk tdi albo 1.8t i porównasz z 2.8 vr6 w leonie to szybko się zdecydujesz na tego ostatniego a spod świateł to i tak zawsze będzie ktoś szybszy

przez **bvw08** » 29 września 2011, 19:50

Co do potencjału to v6 ma na pewno większy ale na stacji benzynowej, co do 1.8T są to pancerne silniki i wcale nie wysilone po zmianie kilku gratów za wcale nie duże pieniądze spokojnie można atakować granice 300-380km. Mając v6 musisz pogodzić się że z rolki objedzie cię 1.8T i ARL

przez **wgi** » 29 września 2011, 21:18

piotrek87, widziałeś datę ostatniego posta? Po co odgrzewać takiego kotleta?

Reklama