[ALL] Zamek drzwi - uszkodzenie mikrowyłącznika

Reklama

przez **Tracer2** » 15 sierpnia 2014, 10:44

michael2525 napisał(a):http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-rozbieralny-vw-audi-seat-skoda-fva-i4503500988.html a ten? pisze że rozbieralny

Ale bolec nie ma uszczelki

Reklama

przez **Nixdo** » 16 sierpnia 2014, 16:09

hej a co moze byc nie tak jak czasmi zamek od pasazera sie otwiera za 3 razem a nie raz wogule

przez **Martinus1985** » 16 sierpnia 2014, 16:36

Mikrostyk.

przez **lysaglaca** » 16 sierpnia 2014, 22:07

Martinus1985 napisał(a):Mikrostyk.

Nie koniecznie mogą być zimne luty czyli mikro pęknięcia na płytce. Przy rozebranym zamku warto przelutować.

Nabazgrane z pilota do lodówki

przez **Martinus1985** » 17 sierpnia 2014, 01:11

Mikrostyk nawala tzn ma zimne luty. Robilem sporo zamkow i nie spotkalem by mikrostyk byl popsuty

przez **Robal_26** » 17 sierpnia 2014, 05:56

potwierdzam słowa Martinus1985, sam osobiście miałem przyjemność robienia kilkunastu zamków w tym u siebie ,jeżeli jest uszkodzony mikrostyk to jedynie mechanicznie co można ocenić po wyjęciu zamka .

przez **Sebool2006** » 17 sierpnia 2014, 06:59

Martinus1985 napisał(a):Robilem sporo zamkow i nie spotkalem by mikrostyk byl popsuty

W jednym poście piszesz koledze,że uszkodzony jest mikrostyk a teraz odpowiadasz,że robiłeś wiele zamków i nie spotkałeś się by mikrostyk był popsuty...
Sam sobie zaprzeczyłeś. Martinus1985 czasem piszesz takie głupoty,że aż uszy więdną od tego. Zanim klikniesz "Wyślij" przeczytaj co napisałeś byś znów błędu nie popełnił.

przez **adasbb** » 17 sierpnia 2014, 07:28

A w moim przypadku w zamku drzwi kierowcy było całkiem inne uszkodzenie, które nadal jest, bo go nie naprawiłem w 100%, na łączeniu zamka z wiązką, we wtyczce pin z tego co pamiętam nr 6 był cały utleniony (zielony), po czyszczeniu zamek się wzbudził, ale czasami działa, a czasami nie

Jak nie działa to moduł komfortu zgłasza błąd zamka kierowcy - sygnał poza skalą.

Zimne luty na całej płytce zamka sprawdziłem, zimne luty w mikrostykach też (o to chyba chodziło Martinus1985, o zimne luty mikrostyku w połączeniu między płytką, a mikrostykiem), same mikrostyki robiły wszystkie KLIK-KLIK więc wyszedłem z założenia, że działają

Także, z tego co wyczytałem na całym forum leona, nie spotkałem się z takim przypadkiem jak mój

Ogólnie na razie tak jeżdżę bo nie chce mi się tego rozbierać ze względu na uszczelnienie drzwi silikonem

przez **Martinus1985** » 17 sierpnia 2014, 08:12

Sebool2006 napisał(a):
Martinus1985 napisał(a):Robilem sporo zamkow i nie spotkalem by mikrostyk byl popsuty

W jednym poście piszesz koledze,że uszkodzony jest mikrostyk a teraz odpowiadasz,że robiłeś wiele zamków i nie spotkałeś się by mikrostyk był popsuty...
Sam sobie zaprzeczyłeś. Martinus1985 czasem piszesz takie głupoty,że aż uszy więdną od tego. Zanim klikniesz "Wyślij" przeczytaj co napisałeś byś znów błędu nie popełnił.

Uszkodzenie poprzez zimne luty. A jak sie nie znasz to nie udzielaj fachowcu teoretyku:-P

przez **Sebool2006** » 17 sierpnia 2014, 08:19

No nie znam się dlatego głupot nie pisze. A skoro Ty sam sobie zaprzeczasz więc nie wiem po co się tak unosisz. Zwróciłem Ci uwagę byś przed wysłaniem przeczytał co piszesz byś nie popełnił błędu. Skoro sam sobie wolisz zaprzeczyć to powodzenia Ci życzę..

przez **Martinus1985** » 17 sierpnia 2014, 09:44

Spoko Panie Sebool2006

Jeśli chodzi o kolegę adasbb i Twój problem to sprawdź miernikiem czy są przejścia. Może faktycznie nawala sam mikrostyk.

przez **adam1.9TDI** » 17 sierpnia 2014, 13:47

adasbb napisał(a):A w moim przypadku w zamku drzwi kierowcy było całkiem inne uszkodzenie, które nadal jest, bo go nie naprawiłem w 100%, na łączeniu zamka z wiązką, we wtyczce pin z tego co pamiętam nr 6 był cały utleniony (zielony), po czyszczeniu zamek się wzbudził, ale czasami działa, a czasami nie Jak nie działa to moduł komfortu zgłasza błąd zamka kierowcy - sygnał poza skalą.

Zimne luty na całej płytce zamka sprawdziłem, zimne luty w mikrostykach też (o to chyba chodziło Martinus1985, o zimne luty mikrostyku w połączeniu między płytką, a mikrostykiem), same mikrostyki robiły wszystkie KLIK-KLIK więc wyszedłem z założenia, że działają Także, z tego co wyczytałem na całym forum leona, nie spotkałem się z takim przypadkiem jak mój

Ogólnie na razie tak jeżdżę bo nie chce mi się tego rozbierać ze względu na uszczelnienie drzwi silikonem

masz juz wżer w materiale po ktorym jezdzi mikrostyk. Zamek do wymiany albo na gorąco wygladzic powierzchnie, u mnie to bylo w 3/4 zamkach

przez **adasbb** » 17 sierpnia 2014, 13:53

I tak na tą chwilę zamek działa, także jak już uzbieram większe pieniążki, to w drzwiach kierowcy oraz lewych tylnych pasażera wymienię zamki, ponieważ z tyłu nie działa już całkowicie

przez **rah606** » 2 września 2014, 10:49

Panowie u mnie takie objawy:

Nie świeci lampka w drzwiach kierowcy
Lampa na suficie ustawiona w pozycje aby świeciła się podczas otwartych drzwi, świeci się ciągle
Nie zawsze drzwi otwierają się przy otwieraniu z pilota (trzeba zamykać i otwierać jeszcze raz)
Losowo drzwi potrafią się zamknąć samoczynnie po otwarciu i chwili czasu
Brak dźwięku włączonych świateł podczas otwierania drzwi i pracy silnika.

Czy to będzie mikrostyk? Czytałem temat i na 99% tak.
Zdania dotyczące naprawialności tego niskim kosztem są podzielone. Proszę o opinię.

przez **kurex** » 2 września 2014, 11:49

Jeśli chodzi o otwieranie i zamykanie drzwi to z kolei może być objaw zimnych lutów w zamku, też częsty przypadek.

przez **rah606** » 2 września 2014, 12:02

A z lutami to już pewnie ciężka sprawa nie?

przez **kurex** » 2 września 2014, 12:08

Jeżeli jesteś ze śląska to znam gościa który może Ci się tym zająć, jeśli nie to musisz kogoś poszukać.
Trochę roboty jest i cena do 200zł, chyba że dorwiesz używkę na allegro zamka, ale to też nie masz gwarancji ile pochodzi.

przez **rah606** » 2 września 2014, 12:28

Ah kurcze wielkopolska, konkretniej południowa. Jeżeli jest ktoś, proszę o wiadomość; jak będzie trochę więcej kasy w portfelu to z chęcią zrobię.

przez **QQmonzter** » 21 września 2014, 17:28

Mam pytanie.
Czy ktoś ma dostęp do jakiejś fotoporady jak rozebrać zamek? Wczoraj rozbierałem drzwi bo przestał mi działać mikrowyłącznik w drzwiach pasażera. Po dotarciu do zamka okazało się, że wina nie leży w samym mikrowyłączniku a w niebieskim przewodzie (jest jeszcze czerwony) który idzie od ów mikro do wnętrza zamka, przy ruszaniu tym przwodem lampka przestaje działać więc podejrzewam albo złamanie przewodu albo kończy się życie lutu wewnątrz (o ile akurat to połączenie jest lutowane)
Niestety robilem to w nocy i nie chciałem czegoś zepsuć, ułożyłem jedynie ten przewód tak, że na razie działa ale jak długo...

przez **adasbb** » 25 października 2014, 18:22

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=457148

-- 25 października 2014, 18:16 --

Witam,

wymieniłem 4 dni temu zamek drzwi kierowcy, ponieważ starego nie dało się już naprawić (płytka, którą ktoś lutował była całkowicie rozwalona, zniszczone luty, itp.). Kupiłem zamiennik i dzisiaj rano żona próbując otworzyć autko z pilona, nie dała rady, musiała kluczykiem (wszystkie drzwi się otworzyły prócz od kierowcy z pilota). Prócz tego że się nie otworzyły drzwi z pilota, po otworzeniu z kluczyka manualnie drzwi brak zapalonych światełek w drzwiach i podsufitki, brak możliwości sterowania szybami, działa tylko guziczek od otwierania zamków (od zamykania nie działa). Ponieważ jest ciemno, dopiero rano będę miał możliwość sprawdzenia co jest nie tak, być może ktoś miał taki sam problem po wymianie zamka (zamek niestety zamiennik, ale żeby po 4 dniach problemów narobił?), może wie na co zwrócić uwagę? Kurcze nie widzi mi się zaś rozbierać drzwi, świeżo zasylikonowanie

Może po wymianie zamka trzeba zrobić reset komputera, żeby moduł komfortu się go nauczył na nowo?

przez **lysaglaca** » 25 października 2014, 19:38

Sprawdź bezpieczniki bo zachowanie podobne do spalonych bezpieczników modułu komfortu popatrz na klapie bezpieczników w środku które temu odpowiada bo juz nie pamietam

Nabazgrane z pilota do lodówki

przez **lysaglaca** » 25 października 2014, 19:40

QQmonzter napisał(a):Mam pytanie.
Czy ktoś ma dostęp do jakiejś fotoporady jak rozebrać zamek? Wczoraj rozbierałem drzwi bo przestał mi działać mikrowyłącznik w drzwiach pasażera. Po dotarciu do zamka okazało się, że wina nie leży w samym mikrowyłączniku a w niebieskim przewodzie (jest jeszcze czerwony) który idzie od ów mikro do wnętrza zamka, przy ruszaniu tym przwodem lampka przestaje działać więc podejrzewam albo złamanie przewodu albo kończy się życie lutu wewnątrz (o ile akurat to połączenie jest lutowane)
Niestety robilem to w nocy i nie chciałem czegoś zepsuć, ułożyłem jedynie ten przewód tak, że na razie działa ale jak długo...

Przewody są w lutowane w płytkę obydwa wiec może być uszkodzone połączenie z płytka tzw zimny lut.

Nabazgrane z pilota do lodówki

przez **adasbb** » 26 października 2014, 08:19

Przeskanowałem moduł komfortu, błędy:
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
37-00 - Faulty
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
29-00 - Short to Ground

Także z tego co widzę, zdechł zamek (w sumie 4 dni wytrzymał hehe

), ale czy przez ten błąd od zamka może generować błąd od modułu czy po prostu zbieg okoliczności i coś padło w module i zamku na raz?

-- 26 października 2014, 08:19 --

Ps. Ktoś ma zamek oryginalny używany sprawny do drzwi kierowcy?

Z miłą chęcią kupię.

przez **Robal_26** » 26 października 2014, 13:14

adasbb, słyszałem od znajomego z ASO że ludzie kupują zamienniki a one właśnie zdychają po kilku dniach -tygodniach ,normalnie śmiech na sali . szukaj używki w dobrym stanie . :-)

przez **artekk11** » 26 października 2014, 13:35

Robal_26 - jak kupi używkę nawet w dobrym stanie, to po jakimś czasie będzie się działo to samo, co teraz.. Nowego oryginału nie ma sensu, bo podobno kosztuje około 500zł. Lepiej kupić nowy zamiennik. Polecam albo PJ albo SKV. Sam niedawno kupiłem SKV za 90zł, działa elegancko i mam dodatkowo 2 lata gwarancji na podstawie paragonu. Więc gdyby coś padło, to wymieniam na nowy za darmo i tyle

Tutaj przykładowa aukcja z allegro z tym zamkiem - http://allegro.pl/nowy-zamek-drzwi-lewy ... 61019.html

przez **adasbb** » 26 października 2014, 13:58

Spoko, ale swój oryginał bym naprawił, gdyby nie genialne łapki poprzednika. Samo potem wymienianie zamka + silikownowanie blachy też jest uciążliwa

Z tego co jednak wyczytałem, padł mi moduł od drzwi kierowcy, także muszę kupić na allegro. Jak wymienię to dam znać, może przez to też centralny wariuje i nie da się zamknąć z pilota drzwi.

przez **borowa** » 26 października 2014, 14:05

Robal_26, ponad 2 lata temu założyłem zamiennik Vika (drzwi kierowcy), dziennie otwierany/zamykany kilkanaście razy, tfu tfu, do dziś działa bez zarzutów :wink:

Wolę nawet raz na rok założyć zamiennik niż wydać na nowy w aso, odpowiednio, ponad 600 drzwi kierowcy, tył ponad 800... Używka to też loteria.

przez **lysaglaca** » 26 października 2014, 18:18

Najlepsze to tylko ori nawet używki wystarczy przed założeniem sprawdzić wszystko w środku i ewentualnie przelutowac i poskladac i wtedy masz pewność bo są gorsze i lepsze zamienniki. Niema sensu kupować nówki za krocie jak można stary naprawić. Nie polecał żadnych zamienników nawet jak wytrzymują juz dwa lata jak u adasbb.

Nabazgrane z pilota do lodówki

przez **adam1.9TDI** » 26 października 2014, 18:37

przerabialem zamiennik i jesli chodzi o elektryke to jest ok tylko mechaniczna sprawa bardziej kulała. Musialem wyciagac drugi raz bo mi przestaly sie drzwi otwierac. Przesmarowalem, poskladalem znowu i hula juz 8miesiac bez problemu.

przez **adasbb** » 26 października 2014, 18:58

Z racji braku funduszy, dopiero listopadzie kupie moduł od drzwi i dam znać czy również to pomogło na nowy zamek w drzwiach. Jeśli nie pomogło, zamek oddam do wymiany bo ma 12mc gwarancji

przez **Robal_26** » 26 października 2014, 21:17

adasbb, tylko pamiętaj że musisz kupić o takim samym numerze jak masz teraz bo inaczej mogą być chocki klocki .

przez **Hotshot** » 27 października 2014, 06:52

Jak mi powiedzieli w aso 700zl za zamek + 200 zł założenie to mi się odechcialo, kupiłem uzywke i się po 2 msc popsuł drugi raz, do tego pilota nikt nie potrafił zaprogramować. To się wkurzylem, kupiłem chiński zamiennik za 50zl plus uniwersalny sterownik zamka i na razie pół roku działa, z tym ze pilot otwiera tylko drzwi kierowcy, bo po ponownym naciśnięciu nic się nie dzieje, i alarmu nie rozbraja, i jeśli chwilę po otwarciu auta nie przekrece kluczyka w stacyjce to zaczyna wyć, już ręce opadają. Ja się nie muszę znać, ale żeby w mojej okolicy nie było nikogo kto mi to ogarnie :-|

N4 + beta lolipop;-)

przez **lysaglaca** » 28 października 2014, 03:59

Hotshot co bylo z ori zamkiem? Moze warto go zreanimowac?

wysłane z pilota do piekarnika

przez **Hotshot** » 28 października 2014, 11:51

Już nawet nie wiem gdzie go mam, na razie działa zamiennik, tylko czemu mi auto ori pilota nie widzi

N4 + beta lolipop;-)

przez **adam1.9TDI** » 28 października 2014, 12:00

Hotshot napisał(a):Już nawet nie wiem gdzie go mam, na razie działa zamiennik, tylko czemu mi auto ori pilota nie widzi

N4 + beta lolipop;-)

uszkodzona plytka pilota, slaba bateria(wymiana).Najlepiej kup inny pilot pod swoja częstotliwość i go dograj przez vagcom

przez **Hotshot** » 28 października 2014, 12:11

A jak sprawdzić częstotliwość?

N4 + beta lolipop;-)

przez **adam1.9TDI** » 28 października 2014, 13:07

albo po roczniku auta albo po numerze modulu komfortu. od 2002r byly juz 434MHz a przed 433MHz

przez **adasbb** » 28 października 2014, 14:50

Takie pytanie jak już jestem w temacie zamka, ponieważ vag mi zgłasza uszkodzenie modułu drzwi kierowcy, czy faktycznie on się uszkodził czy też nie, ponieważ mam włączoną funkcje otwierania szyb z pilona i jak trzymam guzik otwierania zamka na pilocie to szyba kierowcy idzie w góre, a szyba pasarzera w dół

A jak trzymam zamykanie na pilocie, to szyba kierowcy idzie w dół, a pasażera w górę? Może być tak, że nowy zamek robi zwarcie na module drzwi i temu takie cyrki?

przez **adam1.9TDI** » 28 października 2014, 15:46

adasbb, myśle ze moze sie tak dziać przez zamek bo przed wymiana było ok? Tam masz dwa mikrowłączniki informujace o pozycji kluczyka w zamku(otwieranie/zamykanie manualne) to moze robić Ci błędny odczyt. Zrob test czyli wloz kluczyk w zamek drzwi i sprobuj otworzyc szyby przekręcając w skrajnie lewe polozenie i zamknac w skrajnie prawym polozeniu...

przez **Nixdo** » 28 października 2014, 17:54

hej a da sie jakos otworzyc drzwi od pasazeraz skoro juz ten zamek nie reaguje wogule na otwieranie z pilota

? i co dokladnie tam trzeba polutowac zeby dzialal

?

przez **kurex** » 28 października 2014, 18:27

Nixdo napisał(a):hej a da sie jakos otworzyc drzwi od pasazeraz skoro juz ten zamek nie reaguje wogule na otwieranie z pilota ?

Od wnętrza samochodu pociągając dwa razy za klamkę, powinien się otworzyć.

przez **adasbb** » 28 października 2014, 18:55

adam1.9TDI, przetestowane, żadnej reakcji. Nie działa też podświetlenie przełączników w drzwiach kierowcy od podnoszenia szyb

Także chyba faktycznie padł moduł drzwi kierowcy. Poruszałem wszystkimi kabelkami w drzwiach, w harmonijce i żadnych zmian. W poniedziałek, wtorek wymienię moduł i dam znać czy wróciło wszystko do normy.

przez **Hotshot** » 29 października 2014, 11:37

adam1.9TDI napisał(a):albo po roczniku auta albo po numerze modulu komfortu. od 2002r byly juz 434MHz a przed 433MHz

Od początku jak kupiłem auto to nie działało, na tym pilocie mam napisane hella 433 MHz, a auto 2003 rok czyli mało się zgadza, a to podejdzie pilot jakiś uniwersalny nawet od bramy za parę zł aby tylko bym 433? Bo nie chce wydać 100 zł żeby się tylko przekonać

N4 + beta lolipop;-)

przez **adam1.9TDI** » 29 października 2014, 12:37

Hotshot, mialem taka sama akcje u siebie po zakupie auta. Auto z konca 2002r a pilot 433 i co sie umeczylem z kodowaniem za nic nie grało. Zaczalem nawet plytke przelutowywac na pilocie... Doczytalem gdzies ze u mnie powinno byc 434, kupilem taki uzywany pilot ori z leona i po pierwszej probie zakodowane, dziala tak do dzisiaj. Z tym pilotem od bram itp to Ci przejdzie tylko musisz znalezc taka sama czestotliwosc. Ale ja bym kupil juz normalnie ori pilot z 434Mhz, passaty b5 itp idzie kupic juz 30-50zl a pilot do bramy to samo Ci wyjdzie a pozniej bedziesz i tak musial kupic ten oryginalny. A jak Ci nie pojdzie bo np masz uszkodzony modul komfortu to sobie zrobisz modul komfortu a w najgorszym wypadku odsprzedasz pilot. Jesli bedziesz mial w dobrej cenie to sam odpupie bo mam tylko jeden a pasuje miec drugi kluczyk zapasowy w domu

przez **Hotshot** » 29 października 2014, 15:18

Nie mam vagcoma ale zamówiłem już na allegro i wtedy się podepne, jak sprawdzić wtedy na 100% jaki pilot potrzebny? Wtedy będę wiedzieć czego szukać

N4 + beta lolipop;-)

przez **adam1.9TDI** » 29 października 2014, 15:58

Hotshot napisał(a):Nie mam vagcoma ale zamówiłem już na allegro i wtedy się podepne, jak sprawdzić wtedy na 100% jaki pilot potrzebny? Wtedy będę wiedzieć czego szukać

N4 + beta lolipop;-)

jesli masz licznik immo3 czyli auto juz od 2002r(tak to bylo w loenie) masz 434MHz pilot centralnego. Po numerze modulu komfortu tez rozpoznasz zaczyna sie na 1C0......

przez **Robal_26** » 29 października 2014, 19:40

Hotshot, zapewne pilot masz 2przyciskowy w którym oddziela sie grot od samej elektroniki , w wewnętrznej części obudowy bądź nieraz wewnątrz jakbyś wymieniał baterie jet podana częstotliwość .ok :-)

przez **adam1.9TDI** » 29 października 2014, 21:13

Robal_26, tylko sprawa jest taka, że Hotshot, ma pilot nieodpowiedni do swojego modułu komfortu Częstotliwość obecnie posiadanego pilota zna i zapewne poznal ja w sposob ktory opisales.

przez **Hotshot** » 29 października 2014, 21:31

adam1.9TDI napisał(a):Robal_26, tylko sprawa jest taka, że Hotshot, ma pilot nieodpowiedni do swojego modułu komfortu Częstotliwość obecnie posiadanego pilota zna i zapewne poznal ja w sposob ktory opisales.

Dokładnie, z tym ze na 100% nie wiem czy coś nie gra, czy pilot nie ten :-P

A jak wygląda licznik immo3?

N4 + beta lolipop;-)

przez **adasbb** » 4 listopada 2014, 17:50

Tak jak pisałem wcześniej, miałem dać znać co się zmieniło po wymianie modułu. Moduł wymieniłem na taki, który miał identyczny numer jak ten który zgłaszał błąd. Efekt - wszystko odżyło, zamek również (podnoszenie szyb, zamykanie i otwieranie drzwi kierowcy z pilota). Także winny był uszkodzony moduł drzwi kierowcy.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum