xenony - ogóle zagadnienia, problemy i pytania

Reklama

przez **Tonny S** » 28 lutego 2007, 07:29

Takie sprawy załatwiajcie na PW

a nie smiecicie temat.

Reklama

przez **marcin_kielce** » 28 lutego 2007, 08:03

ja też poproszę.

mk37475@sgh.waw.pl

Pozdrawiam

Sorry Tonny nie zauważyłem twojego postu!

przez **vitek777** » 28 lutego 2007, 08:11

a moze umiescimy to na prywatnym bedzie o wiele prosciej :?:

przez **Marcin_TDI** » 28 lutego 2007, 10:00

powysylane - ale prosze pisac na PW jak ktos chce dostac informacje...

przez **Przemo** » 28 lutego 2007, 14:01

Marcin_TDI napisał(a):powysylane - ale prosze pisac na PW jak ktos chce dostac informacje...

Marcin prześlij mi te dane o xenonach na przemozablocki@interia.pl
Dzięki i pozdro :-D

przez **Tonny S** » 28 lutego 2007, 16:16

Przemo, miales pecha ;-)

dla przykładu 1 ostrzezenie.

2 razy było na tej stronie wspominane o tym by pisac na PW.

przez **Marcin_TDI** » 4 marca 2007, 00:39

mam ostatnio same problemy i dylematy. leza w domu przetwornice ale kupuje zarowki i nie wiem jakie powinny byc...
zdjecia moich przetwornic :

widze ze zarowki ktore mam maja ok 10cm kabla i zlaczke. pech akurat ze 150zl kosztuej jedna taka zarowka ale widze ze sa i po 60zl D2S bez tego kabla. czy to musza byc koniecznie te

? czy to wejdzie do reflektora wsio

jak to sie podlacza zebym czegos nie skopal

bede wdzieczny za takie informacje bo chce wydac jak najmniej...

przez **Michał_TDi** » 4 marca 2007, 10:00

Marcin_TDI, popraw linki

przez **PiotrekS** » 4 marca 2007, 13:12

Marcin_TDI, gniazda widoczne na drugiej fotce (te czarne) sa gniazdem dla zarnika xenonowego (zarowki) jezeli wejda do lampy (mysle ze powinny sie upchac, ale sprawdz czy bedzie chodzic regulacja swiatel) to kupujesz zarnik o oznaczeniu D2R (do lamp bez soczewki), zakladasz go do lampy, podlaczasz czarne gniazdo (kostka), nastepnie gniazdo laczysz z przetwornica, przetwornice podlaczasz do kostki zasilajacej, ustawaisz lampy i gotowe, te zarowki ktore sa na zdjeciach sluza do montazu kostki (czarne gniazdo) poza lampa i stad zarowki sa z takim "przedluzaczem". Te zarniki widoczne w Twoich fotkach sa przewidziane do lamp z soczewka, choc lampa w leonie ma przeslone i jak sie ktos umie pobawic to tez ustawi lampe tak aby bylo OK, aczkolwiek jezeli szukasz zarnika pod reflektor bez soczewki to wyglada on np tak (pierwsze z brzegu zdjecie jakie znalazlem):

http://moto.allegro.pl/item168185447_xe ... rniki.html

przez **Marcin_TDI** » 4 marca 2007, 13:20

wlasnie tylko czemu ten przedluzacz jest taki drogi i zarowka jedna kosztuje 150zl...

ja juz tak zrobie ze upchne to na zwyklym zarniku ale slyszalem ze D2S lepiej bedzie sie sprawowalo. widzialem u AdamTowera... efekt super...

czyli jedyna obawa o to czy zarnik przypiety bezposrednio do tej kostki zmiesci sie do lampy. jutro to sprawdze :mrgreen:

Michałku - linki sa wporzadku

przez **PiotrekS** » 4 marca 2007, 13:33

Marcin_TDI, ja majac takie przetwornice i gniazda na zarniki http://moto.allegro.pl/item171020828_pr ... anio_.html nie mam problemu, klapki sa zamkniete, regulacja chodzi, musisz koniecnzie sprawdzic czy te gniazda dadza sie zamknac w lampie i oczywiszcie czy regulacja bedzie luzno chodzic, ja mam tez D2S i swieci super, na pewno bedziesz musial podskoczyc do diagnosty zeby wyregulowac lampy bo beda zle swiecic

przez **Dano** » 4 marca 2007, 13:50

PiotrekS napisał(a):Marcin_TDI, ja majac takie przetwornice i gniazda na zarniki http://moto.allegro.pl/item171020828_pr ... anio_.html nie mam problemu,

Dokładnie , ja tez używam takich przetwornic obecnie i jest jedną z pierwszych przetwornic jakie były montowane w Vw/Audi i chyba najlepiej zabezpieczona przed wilgocią.
Polecam

przez **Kozak** » 5 marca 2007, 19:47

jak na żarówki D2R/D2S ( bez kabla ) założysz bezpośrednio starter to nie zamkniesz lampy .
Ja mam właśnie tak zrobione u siebie i musiałem całkowicie przerobić zamykanie lampy .

przez **Marcin_TDI** » 6 marca 2007, 19:31

czy ktos jest w stanie mi powiedziec czy te przetwornice sa hermetyczne

czy wogole jest to dobry wybor zakladac ta przetwornice

przez **leon_2003** » 6 marca 2007, 21:34

Marcin_TDI,
Troche roboty z tymi przetwornicami Hella, a cena na allegro też nie zachwyca. Wiem, za jakość trzeba płacić :wink:

Ja dziś założyłem xenon zestaw pod H7. Koszt komletu to 550 pln.
Myślałem, że nie dam sam rady, jednak jak przeczytałem instrukcję wszystko okazało się bajecznie proste, rzadnych ciętych kabli itd. Jedynie trzeba było zrobić otwor w tylnej zaślepce reflektora. Montaż zajął mi jakąś godzinkę. Jak narazie wszystko bangla, aż miło :-D

, a co za różnica w oświetleniu :-P

Miodzio

pzdr
leon_2003

przez **DAGI** » 6 marca 2007, 22:38

leon_2003 napisał(a):Marcin_TDI,
Troche roboty z tymi przetwornicami Hella, a cena na allegro też nie zachwyca. Wiem, za ja.............. Miodzio

pzdr
leon_2003

A powiedz mi ile tysiecy kelvinow masz twoje xenonki , bo ja wlansie chce sobie kupic zestawic do moich lampek socewkowych i waham sie miedzy 10 000 k a 12 000 k

chcialbym miec niebieska poswiata :aniol:

przez **leon_2003** » 6 marca 2007, 22:46

DAGI,

Ja mam 6000K i tylko na początku przy zapalaniu świateł jest naprawdę niebiesko. Po chwili jest biały ostry strumień z delikatą prawie niewidoczną niebieską poświatą. Jeżeli chcesz niebieską poświatę na stałe do proponuję 10000K lub 12000K jeżeli ma walić z poświatą fioletową.

pzdr
leon_2003

przez **uki** » 8 marca 2007, 00:10

Pamietajcie ze im wiecej K tym zarowki daja mniej swiatła.

BTW ja caly czas nie jestem przekonany do zalozenia xenonu do ori lamp :roll:

przez **Tonny S** » 8 marca 2007, 07:37

uki napisał(a):Pamietajcie ze im wiecej K tym zarowki daja mniej swiatła.

Dokładnie. Fabrycznie montowane sa 4000 K i na takich tez smigam, dopuszczalne sa jeszcze 6000K ale wyzej to tylko kolor a widocznosc jak na zwykłych zarówkach - bez sensu.

uki napisał(a):BTW ja caly czas nie jestem przekonany do zalozenia xenonu do ori lamp

Szczerze to nie bylem zadowolony ze swiatła, odcięcia i tego, ze lewa lampa ostro wali w pobocze - taka charakterystyka ori lamp ale to kwestia przyzwyczajenia i ustawienia lamp.

Obecnie jestem zadowolony.

przez **Asgaard** » 8 marca 2007, 15:04

Ja ostatnio zrobiłem 1500km jadąc cały czas przed swoim leonem w którym mam xenony i powiem wam, że mimo iż były przed wyjazdem ustawiane i dodatkowo jeszcze je opuściłem o jeden stopień w dół, w nocy napier... tak po lusterkach osoby jadącej przed wami, że masakra. Czekam już na soczewkowe xenony coby ludzi nie oślepiać.

przez **uki** » 8 marca 2007, 15:13

Asgaard napisał(a):Ja ostatnio zrobiłem 1500km jadąc cały czas przed swoim leonem w którym mam xenony i powiem wam, że mimo iż były przed wyjazdem ustawiane i dodatkowo jeszcze je opuściłem o jeden stopień w dół, w nocy napier... tak po lusterkach osoby jadącej przed wami, że masakra. Czekam już na soczewkowe xenony coby ludzi nie oślepiać.

Ja jechalem kiedys przed Mario_q i Pabim. Masakra :boje:

przez **Marcin_TDI** » 12 marca 2007, 00:16

najwazniejsze zeby posiadacz widzial wszystko jak najlepiej. na powaznie nie ma problemu z ustawiem ich tak zeby bylo dobrze i zeby innym tez bylo dobrze

Tonny oslepiasz innych :?:

przez **Kozak** » 12 marca 2007, 00:28

wg mnie bardzo ważne jeśli chodzi oślepianie są żarówki , kolega w Vectrze ma identyczny zestaw jak ja tyle tylko że z żarówkami D2S i jechać przed nim to tak jak piszecie masakra , ja mam D2R i nikt mi nie miga i nie burzy się że kogoś oślepiam .

przez **klauspolo** » 12 marca 2007, 00:31

Xenon w ORI lampie zawsze bedzie oślepiać!!! Chyba że go ustawisz aby świecił 2 metry przed autem, ale wtedy Ty nic nie bedziesz widział.
Do xenonu musi być soczewka koniec kropka.

przez **Kozak** » 12 marca 2007, 00:37

klauspolo nie twierdzę że jest to idealne rozwiązanie , bo napewno bardziej oślepia niż soczewka

Do xenonu musi być soczewka koniec kropka.

to dlaczego np w Lagunach II , MB W 210 są fabrycznie ksenony bez soczewki z żarówką D2R

?? , wiem że teraz napiszesz że to są fabryczne xenony , ale są koniec kropka.

przez **Asgaard** » 12 marca 2007, 00:56

Firmy w których były xenony na lustrach też powoli od tego odchodzą, chociażby Volvo. Tak czy inaczej lustro zaprojektowane pod xenon jest zupełnie inne od seryjnego, inaczej odbija światło, ma inne odcięcie. W zwykłym lustrze za dużo światła się rozprasza co przy silnym świetle jakie daje xenon powoduje to, że napier... bardziej lub mniej w każdym kierunku niezależnie jak ustawisz światła...

przez **Kozak** » 12 marca 2007, 01:05

Asgaard, wiem że jest dokładnie tak jak piszesz , w moim poprzednim poście chodziło mi o to że są fabryczne xenony nie tylko na soczewkach .

przez **Asgaard** » 12 marca 2007, 01:16

tak, są i dają lepsze światło niż soczewki, ograniczają jednak możliwości kształtu reflektora i dlatego firmy od nich odchodzą...

przez **Mosiu** » 14 marca 2007, 22:08

Co mysliscie o takim zestawie:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=174293538

Czy kupujac takie cos, otrzymam zarnik D2R, i czy ten zarnik pasuje bez problemu w miejsce seryjnej zarowki ? Troszke sie nie znam wiec wole zapytac.

przez **Tonny S** » 15 marca 2007, 07:41

Mosiu napisał(a):Czy kupujac takie cos, otrzymam zarnik D2R

Jesli taki zamówisz to pewnie dostaniesz.

Mosiu napisał(a):czy ten zarnik pasuje bez problemu w miejsce seryjnej zarowki

Pasuje.

Mosiu napisał(a):Co mysliscie o takim zestawie:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=174293538

Moze byc

Mam taki sam i swieci bez problemu.

przez **klauspolo** » 15 marca 2007, 14:54

Żle mnie zrozumialeś michał kozak, oczywiście że są, ale tak jak napisał asqaard maja ograniczone mozliwości, a w leonie nie bylo dostepnych ori xenonów, tak więc moim zdaniem najrozsądniejszym rozwiazaniem jest przeróbka lamp na soczewke.

przez **LOSQ** » 18 marca 2007, 11:12

Czesc ! Z xenonami to jest tak jesli macie soczewki to sie stosuje D2S, jeśli macie reflektory refleksyjne (zwykle) to mozna uzywac D2R tylko te D2R maja specjalna osłonke na palniku xenonowym zeby nie oslepiała

. Ja nie mam niestety jeszcze Leonika (Buuuu ;( ale mam zamiar kupić ;D

) ale mam w Swoim Golfie III Xeny w soczewkach H1 D2S i bardzo polecam w szczegolnosci na przetwornicach Helli

Moj sasiad ma w zwyklych reflektorach H7 D2R (takie jak sa w Leonie typu H7) i nikogo nie oslepia a widok zajefajny

Xeny polecam dla bezpieczeństwa, nie polecam samemu przerabiac tylko kupic sobie juz gotowe zestawy

PS sorry ze sie tak zapisalem. Pozdrawiam Wszystkich :]

przez **Silver200** » 18 marca 2007, 18:07

LOSQ napisał(a):Mruga 2 Xeny polecam dla bezpieczeństwa

No, no a ja myslałem, ze wszyscy zakładają bo auto fajnie wygląda :roll:

dawno nie czytałem tak odkrywczej wypowiedzi

przez **Tomi** » 18 marca 2007, 20:06

klauspolo napisał(a):najrozsądniejszym rozwiazaniem jest przeróbka lamp na soczewke.

dokładnie i niewidze tego inaczej :wink:

LOSQ napisał(a):D2R maja specjalna osłonke na palniku xenonowym zeby nie oslepiała

w seryjnej lampie i tak beda oslepiac

LOSQ napisał(a):nie polecam samemu przerabiac tylko kupic sobie juz gotowe zestawy

gotowe zestawy sa do dupy a tym bardziej nie polecem gotowych chinskich zestawow
Przy okazji pochwale sie co skonstruowalem w moim poprzednim samochodzie, teraz sie przymierzam zeby na wiosne zrobic to samo leonowi :wink:

przez **grzybek** » 18 marca 2007, 20:12

Tomi, i wszystko banglalo u Ciebie?

znajomy ma teraz taka hondziawke , zalozyl soczewki+xenon i mu wypala klosz lampy (robi sie czarny)

przez **Tomi** » 18 marca 2007, 20:21

Wszystko bylo ok 2lata jezdzilem i bylem bardzo zadowolony

grzybek napisał(a):(robi sie czarny)

a to dziwne przeciez xenon sie grzeje duzo mniej niz zwykla zarowka

a w jakiej hondzie tak mu sie dzieje ?

przez **grzybek** » 18 marca 2007, 20:28

dokladnie taka sama jak u Ciebie na foto tylko biala. rocznik 2000.
wlozyl soczewki od omegi i przetwornice hella z zerowkami 6000K D2S i spala mu klosz. jest on plastikowy i robi sie czarny :/

przez **Tomi** » 18 marca 2007, 21:20

mowisz o Kamilu ( jinjecie ) ?

przez **grzybek** » 18 marca 2007, 21:27

jaki swiat "maly"....

przez **LOSQ** » 21 marca 2007, 18:36

Tomi Nie oslepiaja bo bylismy w stacji diagnostycznej i sprawdzali katy czy mieszcza sie w normie i wszystko gjest OK (Sprawdzalismy w reflektorach zwykly z zestawem palnika H7 + przetwornice Bosch) Kazde palniki jak pewnie wiesz typu H1, H4, H7 i inne maja inna ogniskowa i tak tez jest w palniku, jak wezmiesz zarowke H7 zwykla i palnik do reflektorow typu H7 to maja w tym samym miejscu wolframik i banke z gazem, wiec jakbys do H7 wlozyl np Palnik H1 lub inny no to normalne ze bedzie oslepiac

Dlatego do refleksyjnych reflektorow daje sie D2R z oslonka lub do soczewkowych D2S bez oslonki

A oprocz tego naewt jak by oslepiaja to zawsze mozna obnizyc o jedna dzialke swiatla

Pozdrawiam :]

[ Dodano: Sro 21 Mar, 2007 ]
:mrgreen:

PS ja nie mam chinskich zestawow tylko Palniki Philips H1 i przetwornice Helli a sasiad do refleksyjnych ma H7 + przetwornice Boscha

przez **Mosiu** » 23 marca 2007, 14:36

Mozecie mi jadna rzecz powiedziec bo ja juz sie pogubilem. Jezeli zamawiam zestaw pod h7 to czy zarnik jest D2R z wejsciem przystosowanym na h7 czy zarnikiem jest zarowka h7 o wlasciwosciach xenona ? Bo co aukcja to cos innego pisza, a nie moglem nigdzie znalesc D2R z wejscie na h7 zeby zobaczyc jak to wyglada.

przez **Marcin_TDI** » 23 marca 2007, 14:53

Mosiu, d2r jest z taka przeslonka w srodku... osobiscie proponuje d2s - wlasnie zamontowalem kilka dni temu jestem przezadowolony. musisz kupic przetwornice i zarowke z takim kabelkiem (ok 10cm) pod gniazdo h7.

przez **Mosiu** » 23 marca 2007, 15:01

A czy ma ktos moze zdjecie D2R/D2S z wejsciem przeriobionym pod h7 ?

przez **Marcin_TDI** » 23 marca 2007, 15:54

jzu nie kumam o co chodzi.
:arrow:

https://ssl.allegro.pl/item178205554_xe ... rniki.html
tu masz taka aukcje gdzie sa min. na zdjeciach H7.
najlepiej kupic juz caly kpl np DENSO...

przez **Mosiu** » 23 marca 2007, 17:03

Juz wyjasniam o co mi chodzi, czyjak zamowie ten zestaw:

:arrow:

http://www.allegro.pl/item177155346_xen ... denso.html

to czy dostane D2R przerobiona pod h7 czy dostane cos takiego jak tu:

:arrow:

http://www.allegro.pl/item174041899_xen ... xenon.html

Bo na tej drugiej aukcji jest pokazana zarowka h7 ktora wyglada troche inaczej niz D2R.

Pisalem do tego z pierwszego linka i otrzymalem taka odpowiedz:

"Jeżeli kupi Pan ten zestaw to będzie Pan miał mocowanie pod H7 ale będzie przeslona jak D2R." :arrow:

co to oznacza ?

przez **nixu** » 23 marca 2007, 17:05

Mosiu napisał(a):"Jeżeli kupi Pan ten zestaw to będzie Pan miał mocowanie pod H7 ale będzie przeslona jak D2R." co to oznacza ?

To, ze bedzie w zarowce PRZESŁONA (w srodku takie cos czarne) tak aby gora zarowki nie swiecila oslepiajac wszystko co z przodu.

przez **Tonny S** » 23 marca 2007, 17:25

Mosiu, to kupuj http://photos.allegro.pl/photos/orygina ... 77155346_1

przez **Mosiu** » 23 marca 2007, 17:36

Tonny S, nie da sie tego otworzyc

przez **Tonny S** » 23 marca 2007, 17:49

Mosiu, no ja klikam i smiga ;-)

- to sa te Denso z allegro co dales w linku, na jednym ze zdjec sa pod H7 mam takie same - kup u kolesia z Pily ma znizke dla clubowiczow 50 zl.

Obrazek

przez **Mosiu** » 23 marca 2007, 18:03

Tonny S, rozumiem ze gosc z Pily to ten:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=175044415 ?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum