[1M] Dysza spryskiwaczy taka jak w golfie IV.

Reklama

przez **pola** » 5 stycznia 2009, 00:14

Oznaczenie które jest na opakowaniu to : 6438.V8 ale z tego co mi wiadomo to jest tylko jeden rodzaj montowany do wszystkich Citroenów. Sprzedawane są w pakietach po 2 sztuki, a wyglądają tak.

Nie trzeba wyciągać podszybia ale warto odkręcić jedną wycieraczkę żeby sobie umożliwić dostęp. więc odkręcamy jedną wycieraczkę "(jak ktoś sprytny to i bez tego da radę), ściągamy uszczelkę, wyciągamy stare dysze - najlepiej jak wyciągniemy je tak, żeby z przewodami do góry poszły to nie trzeba łap pod podszybie pchać. ściągamy
stare dysze, przypasowujemy nowe i... stojąc przodem do auta lewa strona pasuje idealnie ale prawą trzeba delikatnie spiłować - dosłownie o milimetr z którejś strony. Można podkleić ale jak się dobrze spiłuje to tak dobrze trzymają że nie ma sensu.Potem warto wypróbować i ewentualnie tak je przesunąć żeby waliły na szybę a nie na Ikarusy po bokach

Zdjęcia z montażu : http://picasaweb.google.pl/APolcia/Spry ... directlink

Reklama

przez **belzi** » 5 stycznia 2009, 00:18

No i super, dzieki

PS. Ale ten silnik to moglabys umyc, bo wstyd jak cholera

przez **pola** » 5 stycznia 2009, 00:29

oj dobra już dobra.... na wiosnę czekam bo u nas mrozy -20 a taka mała warstwa kurzu to ładnie chroni

przez **colin23** » 5 stycznia 2009, 00:46

możesz zrobić fotki zamontowanych dysz ale w dzień. pytanko czy po montażu na górze one dobrze sie spasowały z podszybiem czy są jakieś dziury?

przez **pola** » 5 stycznia 2009, 01:01

ku mojemu i kolegów zdziwieniu bardzo dobrze się spasowały

jutro rano zrobię zdjęcia

przez **erol** » 5 stycznia 2009, 09:34

Te dysze z nr 6438.V8 pochodzą z Xsary powyżej roku 2000... można też takie dostać w peugeot-cie

przez **gajdar** » 5 stycznia 2009, 12:59

pola, super mod :ok:

,już wiem co będę robił za niedługo bo te ori sikacze mnie do szału doprowadzają

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 5 stycznia 2009, 20:06

witam dzisiaj udal mi sie zmienic ori spryski na te z cytryny, efekt zadawalajacy;) nie zdejmowalem zadnych wycieraczek ani nic tylk uszczelka zdjeta i tyle, pdwazylem ori sprysk nozem i wyszedl elegancko, jeden i drugi, jednego trzebabyl troszke spilowac i podciac plastik , pod citroenowy sprysk trzeba podlozyc plastik aby nie prayskal daleko hen;) wszystko skleilem kropelka;) efekt super, koszt spryskow 24 pln w aso citroena w warszawie na grojeckiej.
pozdrawiam;) i dzieki:) :jupi:

przez **kalumet** » 5 stycznia 2009, 20:50

czy ktoś wie czy w octavii były grzane spryski
kupiłem zwykłe ale okazało się zę mam grzane i chciałbym również założyć grzane
wiem, że w GIV również były grzane
dzwoniłem do skody ale baba chce mi sprzedać pół skody, za cholerę się z nią nie idzie dogadać :killer:

przez **colin23** » 6 stycznia 2009, 00:53

a co z fotkami dziennymi? a gdzie coś podklejałeś?

przez **erol** » 12 stycznia 2009, 19:27

Kupiłem dzisaj te dysze 6438.V8. Niestety ale u mnie się to w żaden sposób nie chce ładnie spasować

fakt pryska ładnie ale niestety nie leża na swoim miejscu jak powinny. Spróbuję jeszcze raz w weekend bo poświeciłęm temu max 15 min przed chwilą ale nie daje sobie większych szans żeby to jakoś wyglądało....
Kosztakich dysz to 8 zł z groszem z rabatem, normalnie 12 z groszem

przez **belzi** » 12 stycznia 2009, 19:37

No dysze idealnie nie pasuja, trzeba je troche podpilowac, ale generalnie duze rzezby nie ma
Musisz tez zaopatrzyc sie w klej, zeby te dysze umocowac, ale tak jak Pola pisale, calosc zajmuje ok30 min. (w moim przypadku bez odkrecania podszybia)
Dzis kupilem komplet dla Dano i Sammaela - 12,69 szt. w ASO w Jeleniej Gorze

przez **erol** » 12 stycznia 2009, 19:51

.. heh to u mnie w takim razie kleju zabrakło, jakoś ominąłem to w opisie

Spiłować już spiłowałem ale żona chyba mnie przechści jak swój pilnik zobaczy :] Co do ceny to we Wrocku w Citroenie na Powstanców 12,24 bez rabatu

Pozdr

przez **pola** » 13 stycznia 2009, 01:09

no klej się przydaje

podszybie odkręcaliśmy bo nie wiadomo było co i jak - nikt tego wcześniej nie robił

Hondziarze wymieniali a ja na kanapie w garażu siedziałam tylko

Erol.. kup żonie nowy pilnik

przez **colin23** » 13 stycznia 2009, 15:21

pola obiecałaś zrobić fotki sprysków w dzień

przez **pola** » 13 stycznia 2009, 19:21

chora jestem, z domu nie wychodzę a jak wychodzę to myk myk do autka bez stania na dworze

przez **sleeper** » 14 stycznia 2009, 09:19

colin23, wczoraj robiłem to u siebie - może dziś machnę fotkę - jak zdąrzę przed zachodem słońca
BTW. cena sprysków w ASO Citroena w mega metropoli Koszalin

- 25zł!!

przez **oczkolek** » 14 stycznia 2009, 11:45

pola napisał(a):chora jestem, z domu nie wychodzę a jak wychodzę to myk myk do autka bez stania na dworze

Zatrudnij brata.

przez **pola** » 14 stycznia 2009, 23:34

brat na kaszubach a ja w 3mieście

przez **Kozak** » 15 stycznia 2009, 01:28

pola, musisz zmienić brata :mruga:

przez **pola** » 15 stycznia 2009, 01:48

za nic w świecie nie oddam/wymienię tej wredoty!

przez **Kozak** » 15 stycznia 2009, 02:27

pola napisał(a):tej wredoty

niech on to przeczyta a Cię eksmituje :hahaha:

przez **pola** » 15 stycznia 2009, 02:29

to żarcik był :))

przez **Sammael** » 17 stycznia 2009, 21:10

A ja odradzam te spryskiwacze jeśli ktoś ma fabrycznie podgrzewane swoje, dzisiaj chciałem zamontować ale wole mieć grzane niż mgiełkę wymyśloną do cytryny

Szukam dalej ciekawych dysz.

przez **kalumet** » 17 stycznia 2009, 22:04

Sammael w fabii chyba też były podgrzewane spryski ( etka nie chce się zaktualizować i nie zawsze działa )
kupiłem do swojego zwykłe i później sprawdzałem ale teraz dokładnie nie kojarzę ale powinny być

przez **Toledziak** » 18 stycznia 2009, 16:06

A ja jutro się zabiore za spryki. Niestety poszedł mi łącznik zaraz przy zbiorniczku (2 dziurki i płyn mi leci w diabły) i będę ciągnął nowy przewód,bo starego krućca niemoge wyjąć. Przy okazji pobawie się spryskami,jak je dostane bez problemu w ASO cytryny. A tak na marginesie dużo roboty jest przy przeciagniu nowego przewodu do podszybia?? Trzeba ściągacz do wycieraczek,czy obejdzie się bez??

przez **Marcin_TDI** » 19 stycznia 2009, 13:51

Toledziak napisał(a):Trzeba ściągacz do wycieraczek,czy obejdzie się bez??

obejdie się bez - WD40 starczy.

co do podgrzewanych sprysków to napisze tylko tak, nigdy mi nie zamarzły więc nie wiem po co taki bajer.. nawet jak podszybia nie odkurze ze sniegu to i tak psikały zawsze

przez **mtz** » 20 stycznia 2009, 23:54

przed chwila zabralismy sie z antosiem i kamilem_n za cytrynowe dyszki i kilka pytan (wyjde zara na jakiegos nie kumatego), ale jak sobie poradziliscie z prawa (patrzac na auto od przodu) dysza, skoro ten wezyk ja ciagnie w ten sposob ze sie przechyla na lewo (dlatego w ori jest wyjscie ze spryska pod katem)? nawet jak sie przyklei je super glue to przecie beda naprezenia i moze wywalic znowu pod katem? uciac ten czarny "kolankowaty"?

jak bedzie widniej moze wiecej czasu sie temu poswieci ale jak na razie ja tym dyszom mowie tak:

http://img253.imageshack.us/my.php?imag ... aczle9.jpg

przez **pola** » 21 stycznia 2009, 00:36

u mnie nie było takich problemów :/ wszystko ładnie pięknie pasowało

Ps: brzydka pupa. czyja ?

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 21 stycznia 2009, 00:45

ja tam sobie poradzilem jutro wrzuce fotki....tez Ze Ci sie chcialo cos takiego montowac.... :whoeva:

przez **mtz** » 21 stycznia 2009, 00:55

ksl, sejsa sie zbliza, to studenci zajmuja sie wszystkim czym nie trza

pola, google grafika

nie no, wiem, obrazek malo na poziomie, ale dawno mnie nic tak nie zezloscilo, w szczegolnosci uciekajace wezykie pod podszybie....

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 21 stycznia 2009, 01:02

mtz napisał(a):ksl,

nie no, wiem, obrazek malo na poziomie, ale dawno mnie nic tak nie zezloscilo, w szczegolnosci uciekajace wezykie pod podszybie....

ja juz sesje zakonczylem

za okolo 2 tygodnie bede w ldz

to mozemy sie jakos umowic to Ci to zrobie w 20 min

jutro zobaczysz fotki jak u mnie to wyglada i jak bedzie Ci pasowalo to mozemy sie jakos spiknac;)
spryskiwacze sa naprawde super
pozdrawiam

przez **pola** » 21 stycznia 2009, 01:06

no ja zwykle 5l płynu przez tydzień zużywałam a teraz mimo syfiastej pogody już od 2ch tygodni jednego zbiorniczku zużyć nie mogę

oszczędność spora... i jaki lans haha

przez **Kozak** » 21 stycznia 2009, 01:08

ja dziś również założyłem do mojej padliny spryski z "mgiełką" z Golfa V , bo Audi się chyba cofało w rozwoju i do A3 8P założyło zwykłe podwójne sikacze :no:

, oczywiście nie obyło się bez rzeźby ale kolejny mod zaliczony :jupi:

bo dawno już nic nie robiłem , następnym modem będzie umycie auta na wiosnę

przez **antoś** » 21 stycznia 2009, 01:10

ksl, jak będziesz znał termin to daj znać, chętnie się wszyscy zobaczymy.

Jakoś zupełnie nam nie szło zamontowanie sprysków, może ja mam jakoś źle te przewody poprowadzone. Kupiliśmy dwa komplety z mtz, do mnie i do niego, ale dzisiaj odpuśliliśmy montowanie tego. :d Do tego obawialiśmy się, że źle przykleimy spryskiwacz kropelką i będzie walił gdzieś za auto;d

przez **sleeper** » 21 stycznia 2009, 08:36

mtz napisał(a):przed chwila zabralismy sie z antosiem i kamilem_n za cytrynowe dyszki i kilka pytan (wyjde zara na jakiegos nie kumatego), ale jak sobie poradziliscie z prawa (patrzac na auto od przodu) dysza, skoro ten wezyk ja ciagnie w ten sposob ze sie przechyla na lewo (dlatego w ori jest wyjscie ze spryska pod katem)? nawet jak sie przyklei je super glue to przecie beda naprezenia i moze wywalic znowu pod katem? uciac ten czarny "kolankowaty"?

też miałem taki problem - wywaliłem "ten czarny kolankowaty" - zastąpiłem go kawałkiem rurki i problem z odchylaniem się dysz zniknął. Przykleiłem kropelką i jest cacy. Minęło już kilka dni i wszystko ok

przez **belzi** » 21 stycznia 2009, 09:40

Ja z kolei pociagnalem ten wezyk (wyrwalem z mocowania) tak, zeby byl pod katem 90 st. i wszystko wyszlo piknie

przez **Robal** » 21 stycznia 2009, 11:27

Czy ktoś w końcu wklei jakieś zdjęcia, czy mam do końca życia wyobrażać sobie jak to psika?

przez **colin23** » 21 stycznia 2009, 11:52

najlepiej ze zdjęciami montażowymi i problemami które opisujecie z jakimiś rurkami

przez **Marcin_TDI** » 21 stycznia 2009, 11:55

ogólnie to powiem Wam że ja wyjąłem całe podszybie i przy okazji jeszcze je oczyściłem. wkleiłem po uprzednim przyszlifowaniu i dopasowaniu dysz.
rurki tak poukładałem że nic nie sprężynuje i psika idealnie na całą szybę. jestem zadowolony.

przez **dejw84** » 21 stycznia 2009, 16:00

Robal napisał(a):Czy ktoś w końcu wklei jakieś zdjęcia, czy mam do końca życia wyobrażać sobie jak to psika?

colin23 napisał(a):najlepiej ze zdjęciami montażowymi i problemami które opisujecie z jakimiś rurkami

wreszcie rzucił ktoś to hasło

przez **Mistic** » 21 stycznia 2009, 17:46

dejw84, hasło hasłem.. gdzie te fotki

a jak te spryski sprawdzają się przy wyższych prędkościach? moje ledwo do połowy szyby sikają to taka mgiełka pewnie bezpośrednio na wycieraczce się zatrzyma

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 21 stycznia 2009, 17:58

sorki ze tak slabej jakosci a w garazu ciemno to juz wogole;) odnosnie psikania to trzeba ustawic

jak kto woli mi przy wyzszych psika w sumie niziutko ale i tak elegancko sie rozporawdza;)
oto fotki jak wygladaja zamocowane i podczas jazdy jak psika u pasazera bo ja fotki nie moglem strzelic;)

przez **sleeper** » 21 stycznia 2009, 20:49

Krzyku co nie miara o fotki to proszę bardzo...

Tak wyglądają spryski od Cytryny w Leo 1M:

A tak robią psik na przednią szybę.... i dach... i tylną lotkę

Nie wiem jak przy innych "mgiełkach", ale tu trochę płynu leci jednak na dach!
Ja mimo wszystko jestem zadowolony bo 3 króciutkie psiknięcia i szybę mamy czystą.

przez **mtz** » 21 stycznia 2009, 22:14

sleeper, Ty masz jakies inne podszybie, czy jak? przecie jak zdjemiesz stary sprysk to nawet jak przylozysz cytrynowy to i tak jope ze hoho widac...

przez **antoś** » 21 stycznia 2009, 22:17

jopa - otwór

przez **sleeper** » 21 stycznia 2009, 22:20

mtz, u mnie też jest trochę dziurawo, ale jak odpowiednio przykleisz to z dwóch stron zostaną małe szparki (których nie widać na foto :PPP

)

przez **erol** » 25 stycznia 2009, 19:49

Jak ktoś z Wrocka chce to oddam free te spryski z cytryny... dzisaj zrobiłem drugie podejście i to nie na moje nerwy

Wyregulowałem sobie oryginały i dają rade.

przez **robi723** » 20 lipca 2009, 14:08

Kozak napisał(a):ja dziś również założyłem do mojej padliny spryski z "mgiełką" z Golfa V , bo Audi się chyba cofało w rozwoju i do A3 8P założyło zwykłe podwójne sikacze , oczywiście nie obyło się bez rzeźby ale kolejny mod zaliczony bo dawno już nic nie robiłem , następnym modem będzie umycie auta na wiosnę

Chciałem zapytać jak Ci się spisują te spryski od Golfa V ponieważ dużo tu czytałem i ciężko się zdecydować na coś konkretnego(Citroen,Golf,Oktawia).Pytam bo nie chciałbym pakować się w coś co będzie szpetnie wyglądać i w niepotrzebne koszty.No i czy same spryski są regulowane?

przez **Kozak** » 20 lipca 2009, 14:41

robi723, przede wszystkim ja założyłem spryski z Golfa V do Audi A3 nie do Leona a widzę że Ty jeździsz Leonem a tych z G V do Leona nie zamontujesz

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum