LeonClub

Witam wszystkich. Mam ogromny problem wariują mi szyby w leonie. Zamknę auto z zamkniętymi szybami. Wchodze do domu a tu szyby same sie opuszczaja wszystkie do samego dołu. Dziwna sprawa bo raz przy tym zapala sie lampka wewnątrz a innym razem nie. Wada pilota tez chyba odpada bo przy tych dziwnych objawach kierunkowskazy nie migają. Czy miał ktoś podobny problem? Proszę o pomoc bo boje sie auto gdziekolwiek zostawić.

strzelam, że problem mikrostyków w drzwiach..... musiałbyś poszukać na forum bo podobne problemy już były opisywane..

tu masz link do aukcji, która myślę, że będzie Ci niedługo przydatna. http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=2520451

Pozdrawiam

Nie mówie że to nie to, ale czy mozna to jakoś sprawdzić czy to napewno wina tych mikrostyków? i gdzie one się znajdują?

a ja stawiam stycznik w zamku drzwi

masz dokładany alarm? włącz go w tryb servisowy i pobaw się samym centrlanym.

Jak będziesz miał problemy że sam się zamyka, albo nie możesz go otworzyć bo za chwilę się sam zamyka lub dodatkowo w czasie jazdy próbuje przy 20km/h zamykac drzwi to ja obstawiam j.w.

sprawdź jeszcze dokładnie jak z tym światłem gdy otwierasz poszczególne drzwi, czy światła się zapalają w środku czy nie? bo wtedy faktycznie mikroswitch

Słuchajcie, ja mam problem z samymi szybami. Otwieraja mi sie automatycznie wszystkie przy zamknietym aucie. Raz mi sie wraz z tym zapala światło a innym razem nie, ale drzwi pozostaja zamknięte.

[ Dodano: Nie 15 Mar, 2009 ]
Nie mam dokladanego alarmu i nic z szybami ani centralnym ani z alarmem nie było kombinowane. Auto stało w garazu 2 tygodnie bo mnie w kraju nie było, a jak wróciłem to się takie szopki zaczęły.

mialem podobnie, na początek zmień baterie w pilocie . U mnie i u brata w golfie IV pomogło

16czarny16 napisał(a):Słuchajcie, ja mam problem z samymi szybami. Otwieraja mi sie automatycznie wszystkie przy zamknietym aucie. Raz mi sie wraz z tym zapala światło a innym razem nie, ale drzwi pozostaja zamknięte.

tak samo miałem, a potem zaczeły się jaja z centralnym

a może aku osłabł skoro auto stało tak dlugo?

Spoko, baterie wymienie ale nie wydaje mi sie tego pzyczyną, ponieważ zamknąłem auto kluczykiem bez pilota i ta sama sytuacja, a kluczyk z pilotem był bardzo oddalony od auta, ale dzięki spróbuje. A co do akumulatora to zaraz sprawdze napięcie na postoju i na wolnych obrotach.

Może to być też moduł odpowiedzialny za centralny,lusterka i szyby znajdujący się w drzwiach po stronie kierowcy w silniku podnoszenia szyby. Ja miałem z nim podobne przygody z tym że zaczęło się od składania i rozkładania lusterek w czasie jazdy. Pojawiają się zimne luty i moduł trzeba niestety wymienić. Sprawdzić możesz to podmieniając po prostu cały silniczek.

Możliwe że to wina akumulatora. Dziś ani razu się to nie przydażyło. Możliwe że stał 2 tygodnie i troszkę padł ale dziwne bo odpalił bez najmniejszego problemu.

16czarny16, tak jak napisal erol problem tkwi w mikroprzelaczniku przy wkladce zamka w drzwiach kierowcy lub pasazera. Sprawdz rowniez, w przypadku kiedy same otworza Ci sie szyby czy zamki auta sa rowniez otwarte? Jesli tak, to padl mikrostyk w kasecie zamka odpowiedzialny za wykrycie pozycji otwieranie - ma przywarcie (tak jakbys przekrecil klucz w pozycje otworz i przytrzymal dluzej, wszystkie szyby sie otworza). Mysle ze uszkodzenie nie ma to nic wspolnego z pilotem. Musialbys to zaobserwowac zaraz po opuszczeniu samoistnym szyb, gdyz jak nie otworzysz drzwi przez 30 sekund, zamki powtornie sie zamkna. Stad moze byc tak, ze auto jest zamkniete, a szyby otwarte. Rowniez moze byc zwarcie w wiazce drzwi kierowcy lub pasazera powodujace ten sam efekt co uszkodzenie mikroprzelacznika. Przekrecenie klucza w pozycje otwarte powoduje zaswiecenie sie oswietlenia wnetrza, ktore po czasie rowniez gasnie.

Axee a czy mógłbyś mi dokładnie opisać gdzie ten mikrostyk się znajduję, jak się do niego dobrać i wymienić? Będe Ci bardzo wdzięczny, pozdro
I czy te z allegro się nadają? Są takie nie hermetyczne i hermetyczne, którew wybrać?

16czarny16 napisał(a):Axee a czy mógłbyś mi dokładnie opisać gdzie ten mikrostyk się znajduję, jak się do niego dobrać i wymienić?

generalnie te wszystkie mikrostyki znajdują w zamku, a ten na poszyciu blachy - trzeba zdjąć , tapicerkę apotem blachę osłaniająco środek drzwi.

Ewntualnie na początek możesz sprawdzić bębenek - opis na forum jak go łatwo i szybko wyjąć.

Zdjęcie tapicerki i blachy mam już przerobione bo ostatnio szyba mi wypadła z łapy od podnoszenia, i teraz sie zastanawiam czy wtedy czegoś nie spaprałem dlatego teraz mam takie szopki. A ile jest tych mikro ? może jakieś zdjęcia? Pierwszy raz słyszę o czymś takim więc nie chciałbym coś gorzej spartolić albo naszukać się cały dzień

Rozebranie drzwi to dopiero początek układanki, zamek najprawdopodobniej jest cały obudowany. Jak go wyciągniesz to dzieje się efekt domina wszystko w środku zaczyna się rozlatywać... ja tak miałem z zamkiem tylnych lewych drzwi jak go chciałem naprawić... Nie jestem pewien czy tak jest w przednich ale ostrzegam

daredevil87 napisał(a):Rozebranie drzwi to dopiero początek układanki, zamek najprawdopodobniej jest cały obudowany.

piszemy o Leo I dostęp do zamka jest po zdjeciu blachy.Najprawdopodobniej można pobawić się wymianę/naprawę mikrostyków. Ja nie mam pojęcia jak to zrobić.

Wymieniłem u sibei cały zamek - 120zł sklep w wawie (nieorginalny ale nowy).
16czarny16, gdybyś potrzebował zdjęć ori zamka to swojego nie wyrzuciłem wiec mogę zrobić foty, będziesz mógł przestudiować teoretycznie co znim zrobić zanim rozbierzesz drzwi

Arci9 byłbym Ci bardzo wdzięczny za fotki "16czarny16@orange.pl" Zamówiłem juz sobie mikroprzełaczniki ale zanim rozbiore drzwi wolałbym wiedzieć co mnie spotka w środku
A tak w ogóle to moj problem powiązany jest z odczytem błedów Vagiem i oto taki otrzymałem odczyt:
bład 928 - Siłownik zamka centralnego ( lewy przód ) F220 - nieprawidłowy sygnał.

Jak narazie to wyłączyłem moduł komfortu żeby mi się szyby na parkingu same nie otwierały i czekam na mikro i zaczynam operację. Sadze że fotorelacja się przyda dla innym zakłopotanych.

16czarny16 napisał(a):Zamówiłem juz sobie mikroprzełaczniki ale zanim rozbiore drzwi wolałbym wiedzieć co mnie spotka w środku

zdjęcia wieczorem podeślę

16czarny16 napisał(a):A tak w ogóle to moj problem powiązany jest z odczytem błedów Vagiem i oto taki otrzymałem odczyt:
bład 928 - Siłownik zamka centralnego ( lewy przód ) F220 - nieprawidłowy sygnał.

miałem taki sam błąd - zmiana zamka pomogła, ale być moze można naprawić coś w zamku (mikrostyk,stycznik etc.)

Mam nadzieje że to pomoże, a tak przy okazji to masz namiar na sklep gdzie kupiłeś zamek w tak niezłej cenie? Pozdro

mam ale w wawie

http://www.sklepmotoryzacyjny.strefa.pl/?page=contact

ps
jakbyś jechał do jakiegoś nieogarniętego ASO to nie daj sobi wymienic modułu komfortu

mnie próbowali wcisnąć ciemnotę, skończyło się na tym , że znalezli na magazynie drugi i podłączylo celem sprawdzenia

[ Dodano: Sro 18 Mar, 2009 ]
3B1 837 016 A -> taki nr. pasuje od OCtavi, Pasata itp. , zresztą w tym sklepie nie widzieli że pasuje do Seata, ale od momentu jak kupiłem pewnie wiedzą

Dzięki kolego, naprawde mi pomogłeś
Najpierw poczekam aż mi przyślą mikro, i spróbuje się sam z tym pobawić, jak nie wyjdzie to pokombinuje coś z tym Twoim sklepem i całym zamkiem, a jak i to zawiedzie to sam nie wiem mam nadzieje że do trzeciego pkt. nie dojdę
tak czy tak, dzięki wielkie, a jak coś się zmieni u mnie z tym problemem albo jak się z nim uporam to napewno dam znać
PZDR

16czarny16, jak z mikro Ci nie wypali i będziesz kupował cały zamek to daj do mnie na PW. Radzymińska jest dość blisko mnie a na weekend 4marca będę w Łodzi wiec za niewielką opłatą mogę Ci to przetransportować

Arci9, 3B1837016A to zamek drzwi pasazera ...
W Leonie model 2003 w drzwiach kierowcy wystepowaly zamki 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3B1837015A.

Axee napisał(a):Arci9, 3B1837016A to zamek drzwi pasazera ...

no pewnie masz rację, właściwy pewnie jest z końcówką 015A, na szybko szukałem i mi się pomyliło

roosman napisał(a):16czarny16, jak z mikro Ci nie wypali i będziesz kupował cały zamek to daj do mnie na PW. Radzymińska jest dość blisko mnie a na weekend 4marca będę w Łodzi wiec za niewielką opłatą mogę Ci to przetransportować

OK, daj tylko znać ile by ten zamek kosztował i chyba 4 marca to pomyłka chodziło Ci o 4 kwietnia?

120zł

16czarny16 napisał(a):

roosman napisał(a):16czarny16, jak z mikro Ci nie wypali i będziesz kupował cały zamek to daj do mnie na PW. Radzymińska jest dość blisko mnie a na weekend 4marca będę w Łodzi wiec za niewielką opłatą mogę Ci to przetransportować

OK, daj tylko znać ile by ten zamek kosztował i chyba 4 marca to pomyłka chodziło Ci o 4 kwietnia?

Aż taki dobry wujek nie jestem Masz namiary od Arciego sprawdź sobie ewentualnie zamów a ja ci mogę odebrać i przytransporcić. afkors chodziło o 4 kwietnia.

ok, w sobote zabieram sie za naprawe mikro i jak co to będziemy w kontakcie.

[ Dodano: Czw 19 Mar, 2009 ]
Słuchajcie tak teraz jeszcze czytam i nikt nie miał problemów z szybami, tylko ja. Inni mieli problem z lampkami wewnątrz, alarmami itp ale nikt z szybami. Moze sprawdzic jeszcze coś przed wybebeszeniem tego zamka?

[ Dodano: Czw 19 Mar, 2009 ]

Słuchajcie tak teraz jeszcze czytam i nikt nie miał problemów z szybami, tylko ja

Ja miałem problem z szybami - przeczytaj sobie tutaj:

viewtopic.php?t=15724

Arci9 napisał(a):[ Dodano: Czw 19 Mar, 2009 ]

Słuchajcie tak teraz jeszcze czytam i nikt nie miał problemów z szybami, tylko ja

Ja miałem problem z szybami - przeczytaj sobie tutaj:

viewtopic.php?t=15724

Zwracam honor Arci9 - juz nie główkuje i nie kombinuje tylko wymieniam mikro a tak na marginesie długo Ci zajęło wygrzebanie zamka i złozenie wszystkiego do kupy spowrotem?

[ Dodano: Pon 23 Mar, 2009 ]
No i wszystko jasne, znam juz winowajcę mojego problemu z szybami/ Okazała się nim luźna wtyczka od centralnego zamka. Otóż, jak parę tygodni temu wypadła mi szyba z łap do podnoszenia to rozebrałem drzwi w celu naprawienia szyby. Coś mnie podkusiło aby odkręcić blachę i przesmarować prowadnice do szyb. Odkręcając zdemontowałem wszystkie kostki, i tę na centralnym zamku również. Po wszystkim złożyłem całość do kupy lecz przy wtyczce od centralnego zamka zapomniałem włożyć zabezpieczenia i lekko się ona wysunęła co też uniemożliwiło prawidłowy styk. Teraz wszystko dla pewności spryskałem jeszcze preparatem KONTAKT i poskładałem wraz z zabezpieczeniami i wszystko jak na razie do dziś ok, bez żadnych problemów a tak na marginesie, to czy wiecie jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia zamka drzwiowego? Do bębenka napewno Torx a do zamka? Pozdrawiam

16czarny16, śruba do bębenka jest na torx T20, a sam zamek jest torx 12-stoząbkowy M8 - co do wymiaru (M8) jestem pewien na 100% ale nie wiem czy napewno ten rodzaj nazywa sie torx 12-stoząbkowy - różnie to nazywaja ludziska. Sam dziś rezałem drzwi pasażera, tyle, ze miałem problem z głośnym otwieraniem i zamykaniem szyby... problem na szczęście juz rozwiązany

ale pojawił sie nastepny - jak che zamknąć auto z kluczyka od strony pasażera, to zamykają się tylko te drzwi, ale za to jak otwieram to centralka zaskakuje i chce otwierać juz wszędzie , spotkaliście się juz z czymś takim

do tego nie działa mi centralka od strony kierowcy (tak samo jak światło i brzęczek zapalonych świateł) plus do tego jak zamykam auto os środka (guzikiem nad el.szybami) to zamykają mi się wszystkie drzwi, ale po sekundzie wybija mi grzybek z drzwi kierowcy - z tego co wyczytałem to problemem może tkwić w microswitch'u. Chciałem jutro zabrać sie za wymiane i znalazłem u siebie microswitch bardzo podobny do tych oferowanych na allegro (z zabójcza ceną)
http://www.allegro.pl/item593409047_mik ... ml#gallery
tylko nie wiem czy powinien on byc NO (normalnie otwarty) czy NC (normalnie zamknięty)

pawelbrz napisał(a):16czarny16, śruba do bębenka jest na torx T20, a sam zamek jest torx 12-stoząbkowy M8 - co do wymiaru (M8) jestem pewien na 100% ale nie wiem czy napewno ten rodzaj nazywa sie torx 12-stoząbkowy - różnie to nazywaja ludziska. Sam dziś rezałem drzwi pasażera, tyle, ze miałem problem z głośnym otwieraniem i zamykaniem szyby... problem na szczęście juz rozwiązany

ale pojawił sie nastepny - jak che zamknąć auto z kluczyka od strony pasażera, to zamykają się tylko te drzwi, ale za to jak otwieram to centralka zaskakuje i chce otwierać juz wszędzie , spotkaliście się juz z czymś takim

do tego nie działa mi centralka od strony kierowcy (tak samo jak światło i brzęczek zapalonych świateł) plus do tego jak zamykam auto os środka (guzikiem nad el.szybami) to zamykają mi się wszystkie drzwi, ale po sekundzie wybija mi grzybek z drzwi kierowcy - z tego co wyczytałem to problemem może tkwić w microswitch'u. Chciałem jutro zabrać sie za wymiane i znalazłem u siebie microswitch bardzo podobny do tych oferowanych na allegro (z zabójcza ceną)
http://www.allegro.pl/item593409047_mik ... ml#gallery
tylko nie wiem czy powinien on byc NO (normalnie otwarty) czy NC (normalnie zamknięty)

Co to mikroswitcha to powinien byc w pozycji "normalnie otwarty"

[ Dodano: Wto 31 Mar, 2009 ]
Słuchaj, a masz możliwość szczytać Vagiem? jesli nie to odepnij kleme z aku i sprawdź może Ci pomoże.

[ Dodano: Wto 31 Mar, 2009 ]
Z tego co widać na zdjęciach to ten mikro jest troszkę zmęczony masz pewnośc że jest w dobrym stanie? A co do połaczenia to kabelki są w nim w odpowiednim miescu przylutowane a w samochodzie nie ma różnicy jaki kolor do którego, ważne że do tych dwóch nóżek

16czarny16 napisał(a):

pawelbrz napisał(a):16czarny16, śruba do bębenka jest na torx T20, a sam zamek jest torx 12-stoząbkowy M8 - co do wymiaru (M8) jestem pewien na 100% ale nie wiem czy napewno ten rodzaj nazywa sie torx 12-stoząbkowy - różnie to nazywaja ludziska. Sam dziś rezałem drzwi pasażera, tyle, ze miałem problem z głośnym otwieraniem i zamykaniem szyby... problem na szczęście juz rozwiązany

ale pojawił sie nastepny - jak che zamknąć auto z kluczyka od strony pasażera, to zamykają się tylko te drzwi, ale za to jak otwieram to centralka zaskakuje i chce otwierać juz wszędzie , spotkaliście się juz z czymś takim

do tego nie działa mi centralka od strony kierowcy (tak samo jak światło i brzęczek zapalonych świateł) plus do tego jak zamykam auto os środka (guzikiem nad el.szybami) to zamykają mi się wszystkie drzwi, ale po sekundzie wybija mi grzybek z drzwi kierowcy - z tego co wyczytałem to problemem może tkwić w microswitch'u. Chciałem jutro zabrać sie za wymiane i znalazłem u siebie microswitch bardzo podobny do tych oferowanych na allegro (z zabójcza ceną)
http://www.allegro.pl/item593409047_mik ... ml#gallery
tylko nie wiem czy powinien on byc NO (normalnie otwarty) czy NC (normalnie zamknięty)

Co to mikroswitcha to powinien byc w pozycji "normalnie otwarty"

[ Dodano: Wto 31 Mar, 2009 ]
Słuchaj, a masz możliwość szczytać Vagiem? jesli nie to odepnij kleme z aku i sprawdź może Ci pomoże.

[ Dodano: Wto 31 Mar, 2009 ]
Z tego co widać na zdjęciach to ten mikro jest troszkę zmęczony masz pewnośc że jest w dobrym stanie? A co do połaczenia to kabelki są w nim w odpowiednim miescu przylutowane a w samochodzie nie ma różnicy jaki kolor do którego, ważne że do tych dwóch nóżek

Mikrostyk był używany przez parę chwil, i może przez to wygląda jak zmęczony - ale stan jego jest w 100% ok Mam tylko nadzieje, ze będzie pasował...

16czarny16 co miałbym z czytywać vagiem Bo nie wiem o co dokładniej chodzi

Czy masz mozliwość podpięcia autka do kompa? U mnie po podpieciu wyskoczył bład centralnego zamka drzwi przednich lewych i znacznie skróciło to i ułatwiło poszukiwania winowajcy

aha no vaga posiadam (tyle ze demo ), ale błędy powinien sczytać bez problemu. Właśnie lece sie przebierac, biore kompa, walizke z kluczami i lece do auta zobaczymy co z tego wyjdzie
jak podepnę leonka to zaraz napisze co mi wyskoczyło

[ Dodano: Pią 10 Kwi, 2009 ]
Witam po dłuższej nieobecności, niestety kłopoty ze zdrowiem zawaliły mi kilka spraw :/

Wracając do tematu, anatomie zamka znam już na pamięć u mnie całą winę (tak mi się wydaje) ponoszą mikro styki wewnątrz zamka (4 szt. umiejscowione na płytce PCB), które dają sygnały w jakim miejscu "suwak" zamka centralnego się znajduje, i jakie dostajemy impulsy kluczykiem - nie mylić z mikro stykiem na zewnątrz zamka!! (który nie wiem czemu służy, ale działa cacy). Tak więc czeka mnie kupno zamka, albo samej płytki z niego i wymiana.
jak na 100% będę już "healthy" podepnę Leosia jeszcze raz i wkleję błędy

A ja mam taki problem - zamykam drzwi przyciskiem w drzwiach, wszystkie w dół, jednak tylne lewe odrazu w górę... Jak otwieram tylne lewe to czasem lampka się nie zapala, a czasem ta w drzwiach dziwnie przygasa i nie pali się równo...
Podobno to wina zamka, ale czy napewno?

Kupiłem nowy zamek na Radzymińskiej (uwaga - już 130 zł kosztuje) i jutro wymieniam.
Jak zdjąć tę blachę pod tapicerką? po odkręceniu wszystkich śrub ona dalej się trzyma...

Kolego ta blacha po odkręceniu prawdopodobnie jest przyklejona przez uszczelkę. Spróbuj delikatnie ja podważyc, napewno sie odklei

[ Dodano: Czw 16 Kwi, 2009 ]
Nie wiem czy jesteś typem człowieka lubiącym dłubac w tego typu rzeczach, ale winowajcą w Twoim przypadku jest mikroswitch w zamku i cały zamek wymieniać ija się z celem, ale skoro juz zakupiłeś to po sprawie.

[ Dodano: Czw 16 Kwi, 2009 ]
A tak na marginesie, który zamek kupiłeś?

[ Dodano: Czw 16 Kwi, 2009 ]

pawelbrz napisał(a):Wracając do tematu, anatomie zamka znam już na pamięć u mnie całą winę (tak mi się wydaje) ponoszą mikro styki wewnątrz zamka (4 szt. umiejscowione na płytce PCB), które dają sygnały w jakim miejscu "suwak" zamka centralnego się znajduje, i jakie dostajemy impulsy kluczykiem - nie mylić z mikro stykiem na zewnątrz zamka!! (który nie wiem czemu służy, ale działa cacy). Tak więc czeka mnie kupno zamka, albo samej płytki z niego i wymiana.
jak na 100% będę już "healthy" podepnę Leosia jeszcze raz i wkleję błędy

ten mikrostyk na zewnątrz zamka odpowiedzialny jest za sterowaniem oświetlenia wnętrza, lampki w drzwiach i ogólnie daje impuls że skrzydło drzwiowe jest zamknięte ( nie mylić z zamkniętym zamkiem ) bo za to sa odpowiedzialne mikrostyki wewnątrz. Jak sobie zobaczysz mój post dotyczący mojego problemu to mogę wyjasnic iz w moim przypadku pomogła wymiana zamka ( koszt 140zł - allegro ) 100% zadowolenia

Ja zakupiłem nieoryginalny zamek, 130 zł na Radzymińskiej. Zdam relację - napiszę recenzję - jak będę miał chwilkę - zamek mam już wymieniony

Nie chodziło mi o oryginalność zamka tylko czy przedni czy tylni? Bo pisałeś że masz problem z lewymi tylnymi drzwiami.

Nie no, oczywiście że kupiłem lewy tylny Przedni się różni - nie ma blokady dla dzieci i chyba ma inne mocowania linek (rygielek jest w innym miejscu)

Nie długo będę chyba wymieniał też przód, bo paradoksalnie dzisiaj zaczęło mi się to samo dziać w przednich drzwiach... Wiem, wiem nigdy nie może kurna wszystko działać dobrze

[ Dodano: Sob 18 Kwi, 2009 ]
A powiedzcie mi co może być powodem tego, że po otwarciu drzwi nie zapala się lampka w podsufitce? Lampka w drzwiach zapala się normalnie. Czy oni kurcze zrobili na każdą rzecz inny czujnik? :/

untaztood napisał(a):A powiedzcie mi co może być powodem tego, że po otwarciu drzwi nie zapala się lampka w podsufitce? Lampka w drzwiach zapala się normalnie. Czy oni kurcze zrobili na każdą rzecz inny czujnik? :/

kupiłem ten sam zamek z radzymiśnkiej, ale u mnie działa wszystko tak jak potrzeba łącznie z lampką w podsufitce-także to raczej nie sprawa zamka i jego czujników

może poprostu sprawdź ustawienie lampki?

Arci9 napisał(a):

untaztood napisał(a):A powiedzcie mi co może być powodem tego, że po otwarciu drzwi nie zapala się lampka w podsufitce? Lampka w drzwiach zapala się normalnie. Czy oni kurcze zrobili na każdą rzecz inny czujnik? :/

kupiłem ten sam zamek z radzymiśnkiej, ale u mnie działa wszystko tak jak potrzeba łącznie z lampką w podsufitce-także to raczej nie sprawa zamka i jego czujników

może poprostu sprawdź ustawienie lampki?

Hehehe, problem nie robi mi zamek z Radzymińskiej, tylko stary w przednich drzwiach Ten z Radzymińskiej śmiga aż miło
A powiedz mi, czy u Ciebie też wydaje nieco inny dźwięk centralny zamek niż oryginał?

Kolego ja zakupiłem zamiennik na alegro za 145zł, wszystko jest ok i dźwięk tez niczego sobie ( jest taki sam )

To ja już może głuchne
Moje pytanie jest następujące i nie ma nic wspólnego z nowym zamkiem:

Czemu jak otwieram drzwi to nie zapala się lampka w podsufitce, ale zapala się ta w drzwiach? Czy obie lampki są na innym czujniku?

Będę chciał wymienić też zamek w przednich drzwiach - ale chciałbym już dokonać tego samemu - czy trzeba odczepiać szybę od prowadnicy? Bo tego się najbardziej boję - wiem że to wszystko trzyma się na plastikach...

Kolego co do mikrostyka w zamku to jest ten sam. A co do szyby to czego sie bać. Zrób tak:
- jak odkręcisz i zdejmiesz tapicerkę to otwórz te dwie gumowe maskownice.
- podnieś lub opuśc szybę aby w tych otworach ustawić śruby na klucz 10 sztorcowy.
- jak juz ustawisz, to najlepiej taśmą klejącą przymocuj w dwóch miejscach szybę do drzwi
- po tym spokojnie możesz odkręcić 2 śruby 10 trzymające szybę w łapach od podnosników
- następnie opuść prawie do samego dołu same łapy poniewaz szyba pozostanie ci zamocowana na taśmie i po problemie.
- spokojnie bedziesz mógł wyjąć blachę i dokonać wymiany zamka.
- reszte musisz zrobić w pdwrotnej kolejności
POWODZENIA

jak bys miał więcej pytań pisz na PW

pozdro

Aaaa jednak póki co nie muszę wymieniać zamka. Okazało się, że cały problem robiła lampka w drzwiach - diodowa. Włożyłem spowrotem zwykłą i wszystko dostało olśnienia - zaczęło działać jak należy. Wydaje mi się, że diody miały za małą oporność.

untaztood napisał(a):A powiedz mi, czy u Ciebie też wydaje nieco inny dźwięk centralny zamek niż oryginał?

nie zauważyłem innej pracy, po za tym mam dobrze wytłumione drzwi (Dynamat, Stinger) i to też może mieć wpływ