LeonClub

Witam. Muszę kupić kluczyk z pilotem centralnego zamka 433Mhz. Czy można poznać po kolorze uszczelki w pilocie jaką dany pilot ma częstotliwość? Gdzieś wyczytałem że 433 ma białą uszczelkę a 434 czerwoną?

kryha25, a moze hella ma biala, a siemens czerwona?

Znalazłem jeden na Allegro, wygląda jak mój. Właściciel pisze, że ma chyba częstotliwość 434Mhz ale też nie jest pewien.

Jeśli chodzi o 433MHz to jest super ciężko trafić w działający z leonem model.
Najlepszy jest klucz scyzoryk z passata B5 (jajko - koniecznie bez diody) - koszt używki jakieś 200-210zł (kompletny klucz z pilotem i całą nową główką z nowym grotem oraz pestką immo).
Właśnie taki sobie zamówiłem przez allegro. Tylko muszą się zgadzać MHz - były też inne wersje tego klucza więc na 100% trzba sprawdzić , że jest na 433MHz.

Ja kupowałem ostatnio samego pilota do kluczyka (jajowaty) u kolesia którego znalazlem na allegro i jest z wrocka. Kupiłem 433 z czerwoną uszczelką i za cholere ani ja sam ani koles z Vagiem, nic nie szło zrobic. Poszedłem znowu do niego i wymieniłem pilota na takiego z białą uszczelka (tez 433mhz) i ten pilot za pierwszym razem zadziałał przy synchronizacji wg instrukcji. To sa piloty od VW. Tamten pierwszy był od starszej wersji z lat ok 1997 i miał inną płytkę w środku. Płytka tego drugiego wyglądała jak ta oryginalna w moim zepsutym. I dlatego uważam ze trzeba sie właśnie tym kierowac. Kolor gumki ale i tez wygląd płytki w środku bo to o nią tak naprawde tylko chodzi. I może to byc VW albo skoda i tez bedzie OK. Tu jest namiar na tego kolesia --> http://allegro.pl/show_user.php?uid=586005 nie zawsze ma kazdy pilot ale cos zaradzi.

Wszystkio zalezy od modulu komfortu, jaki sie posiada
Starsze Leony najczesciej mialy 1J0 959 799 AH
i z tym modolem wspolpracuja dwa scyzoryki:
1JO 959 753 B (trzy przyciski)
1J0 959 753 A (dwa przyciski)

witam
rodzice maja toledo z 2001 roku po wciśnięciu przycisku na pilocie zamek łapie tylko z bliskiej odległości. podobno lepiej kupić nowy kluczyk i zaprogramować. czy możecie wysłać linki z allegrrro który kluczyk w stylu scyzoryk dało by się zaprogramować i żeby działał jak należy? chyba że się nie da to mogą być linki do kluczyka jak oryginalny.
na kluczyki znalazłem jakie dane
HELLA 433
5fa 007 680

pozdrawiam

leon-k1, a może poszukasz na forum??
zobacz czary mary i temat istnieje viewtopic.php?t=4039

Witam wszystkich,
w związku z tym, że kilka dni temu kupiłem Leona (2000r), w którym nie działa otwieranie drzwi z pilota chciałbym Was prosić o informację, w jaki sposób mogę sprawdzić, jakiego pilota musiałbym kupić, aby móc go zaprogramować?
433 MHz, 433.92 MHz czy może 434 MHz?
Byłem z kluczykami u „magików” w mojej miejscowości to stwierdzili, że elektronika w kluczykach, które posiadam nie jest od mojego Leona ale oni mogą dorobić kluczyk, za 250pln-nów.
Na Alledrogo można kupić kluczyk razem za stacyjką, która oczywiście nie jest mi potrzebna od 50pln-ów, więc te 250zł to trochę dużo.
W jaki sposób mogę sam sprawdzić np. za pomocą VAGa, jakie kluczyki muszę kupić?

W swoim pilocie pod baterią powinieneś mieć zieloną karteczkę dopuszczającą o użytki i tam będziesz miał napisaną czestotliwość

albo sprawdzić vagiem jaki masz numer modułu komfortu (46-Cent. Conv. i sprawdzić co jest w okienku VAG Number) i poszukać w temacie podanym powyżej jaki kluczyk będzie pasował do twojego modułu. Wtedy możesz kupić odpowiedni nowy scyzoryk z allegro za ok 120zł, dociąć grot za ~30zł, przełożyć pastylke immo(trzeba uważać żeby nie popsuć) ze swojego kluczyka(albo zakodować nową a tego zostawić jako zapasowkę) i masz nowy scyzoryk za ~150zł

@Tuchola_BDG ale tak jak pisałem, fachowcy stwierdzili, że elektronika nie jest oryginalna dlatego też nie można zaprogramować moich kluczyków/pilotów.
Sprawdzę wieczorem jaki mam moduł komfortu i poszukam informacji jaki kluczyk będzie pasował do mojego modułu komfortu.
PS. jeśli ktoś ma pod ręka linka gdzie jest opis jaki kluczyk do jakiego komfortu to proszę o zamieszczenie go w tym temacie.

Elektronika swoją drogą a immo/pastylka swoją, powinieneś mieć pastylkę Crypto 48. Sczytaj sobie VAGiem model modułu komfortu i podaj tutaj to Ci pomożemy dobrać, sam niedawno dorabiałem sobie kluczyk/scyzoryk z pilotem i immo i wszystko działa.

dzięki za chęci jeśli chodzi
Zona ok 20.00 wróci do domu to przelecę się z laptopem i sprawdzę co pokaże WAG.
Teraz sprawdzałem w Sharanie którego również posiadam ale nie wykrył mi modułu komfortu :/ dlaczego? co może być przyczyną?
Zobaczę wieczorem w Leonie czy wykryje moduł komfortu i się odezwę.
dzięki !

Jeżeli to sharan z początku produkcji to zapewne nie ma w nim modułu komfortu tylko centralny zamek (35-Central Locks)

nie, sharan jest z 2003r moduł komfortu jest bo i wyposażenie jest w miarę bogate ale ani modułu komforty nie wykrywa , ani centralnego.
Zobaczymy co znajdzie w Leonie.

lolisek napisał(a):dzięki za chęci jeśli chodzi
Zona ok 20.00 wróci do domu to przelecę się z laptopem i sprawdzę co pokaże WAG.
Teraz sprawdzałem w Sharanie którego również posiadam ale nie wykrył mi modułu komfortu :/ dlaczego? co może być przyczyną?
Zobaczę wieczorem w Leonie czy wykryje moduł komfortu i się odezwę
dzięki !

Kolego moduły komfortu lubią się blokować, często przez kiepski interfejs lub błędne wprowadzone wartości. Też miałem kiedyś taki problem i jeden z forumowiczów poradził mi odpiąć klemę na kilka sekund - po podpięciu klemy vag połączył się za pierwszym razem.

Co do kluczyka to u Ciebie według ETKI powinien pasować 1J0959753A(owalne przyciski) alternatywnie 1J0959753N (prostokątne przyciski) - częstotliwość 433.92MHZ.
Link do aukcji: http://allegro.pl/pilot-1j0959753n-vw-k ... 90848.html
Ja kupowałem u tego gościa kluczyk miesiąc temu i jestem zadowolony

Ja dorabiałem 3-przyciskowy scyzoryk i nawet otwieranie tylnej klapy działa 1J0959753DA 434 MHZ

udało mi się podłączyć VAG-iem i posiadam taki oto moduł komfortu

Sprawdzałem według wskazówek na tym filmiku czy w ogóle komputer zobaczy moje kluczyki i okazało się, że nie :/
http://youtu.be/T_c9ZqVvvg4

Poniżej sceen z błędem po nieudanej próbie adaptacji kluczyków


z góry dziękuję za pomoc w dobraniu kluczyków.

@markus312 tak, w Sharanie mam kluczki pracujące na 433.92 MHz i tam nie ma z tym problemu.
Problem mam z Leonem bo kluczyki nie działają :/

lolisek, w Sharanie z 2003r. masz kluczyk 7M3959753F, który pracuje na częstotliwości 434MHZ i niestety nie da się go zakodować w pamięci Leona bo Twój ma 433,92 MHZ. Poniżej zamieszczam zrzuty ekranu dla:

Leona 2001:




oraz Sharana 2003



Mam nadzieje, że pomoże

nie wiem ale z tymi kluczami jest strasznie zakręcona sprawa...
Sprawdziłem na All.... i nie znalazłem kluczy
1M0837219A 433MHz
1M0959753C 433MHz
1J0959753Q 315MHz
Kucze no nie uśmiecha mi się wydawać 250pln-ów za pilota

Można użyć jakiegoś zamiennika aby tylko pracował na 433MHz?
markus312 może nie uwierzysz ale rozebrałem scyzoryk w Sharanie 2003 i okazuje się, że pracuje na 433,92 MHz więc już nie wiem o co kamannn

Na pilocie od Leona mam napisane jak na zdjęciu poniżej więc zapewne poprzedni właściciel wymienił elektronikę i lipa

To że tak pisze na kluczyku to w praktyce nic nie znaczy - ETKA prawdę Ci powie

Wysłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 4

to mam pecha bo kluczyków do mojego Leona nie znalazłem na Allegdrogo.

Podałem Ci przecież linka powyżej, oni specjalizują się w kluczykach także możesz jeszcze podpytać.

Wysłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 4

Ja mam kolego Leona z 2000r, tylko moduł komfortu AH nie S i dokupiłem pilot z kluczykiem 1J0 959 753 B (trzy przyciskowy) i działa bez zarzutu. Podejrzewam że do Twojego powinien pasować taki sam bo jak go kupowałem to sprzedający mówił że te kluczyki pasują do leonów od 2000-2001r, a Twój moduł od mojego różni się chyba tylko tym że u mnie jest 4 szyby w prądzie a u Ciebie 2.

hmmm ja jak kupowałem kluczyk w aso to gosciu mi powiedział ze w 2001 r byla zmiana ze po nizej 2001 r kluczyk razem z modułem mozna kupic inaczej nie bedzie działać moj jest z sierpnia to sie łapie ze sam kluczyk ale kluczyk sie nie przydał i leży zalega nowy nie uzywany

Tak czytam i czytam... Z kluczykami w 1M jest sprawa zgoła inna. Miałem u siebie problem tej natury, że nagle ni stąd ni zowąd przestał mi działać oryginalny pilot. Co się okazało odpadł mi pewien fragment z płytki drukowanej. No to bach... wertuję oferty na forach. Trafił się kluczyk z identyczną częstotliwością i identycznym numerem. Co się okazało nie chciał się dogadać z modułem komfortu mimo prawidłowej częstotliwości. Sprzedający się na mnie wypiął i w ogóle się nie odzywał odnośnie ew. zwrotu. Następnie zakupiłem na allegro oryginalny pilot również z taką samą częstotliwością, ale miałem możliwość zwrotu w razie gdyby nie działał. Oczywiście mimo identycznych parametrów pilot nie działał. Ze zwrotem, a właściwie wymianą pilota nie było najmniejszego problemu. Okazało się, że sprzedający trudni się wyłącznie naprawą/sprzedażą pilotów. Przysłał mi chyba 5-6 pilotów, żebym je sprawdził i wybrał sobie działający, a resztę mu odesłał. Bardzo w porządku gość, którego polecam każdemu.

Przechodząc do meritum. Przy szukaniu oryginalnego pilota nie można ślepo patrzeć na częstotliwość, liczy się REZONATOR! Jest to takie małe czarne cudo na płytce drukowanej (ten największy czarny element). Jeżeli pilot posiada ten sam numer rezonatora co w Naszym oryginalnym pilocie to będzie działał na 101%! Przed wymianą pilot działał mi max z 5 metrów. Teraz łapie z 15m bezproblemowo

Oczywiście, jeśli ktoś kupił auto i nie działa mu pilot, a nie wie czy ten który ma jest oryginalny to można też dobrać pilot względem modułu komfortu.
Namiary na magika od pilotów znajdziecie tutaj: http://allegro.pl/show_user.php?uid=15403271

Pozdro!

zaboslaw napisał(a):hmmm ja jak kupowałem kluczyk w aso to gosciu mi powiedział ze w 2001 r byla zmiana ze po nizej 2001 r kluczyk razem z modułem mozna kupic inaczej nie bedzie działać moj jest z sierpnia to sie łapie ze sam kluczyk ale kluczyk sie nie przydał i leży zalega nowy nie uzywany

To niech mi kolega wytłumaczy albo znawca z ASO, dlaczego ja mam auto z Marca 2000r, kupiłem ostatnio sam kluczyk i działa zarówno pilot jak i immo.

-- 19 grudnia 2013, 13:00 --

Pisząc sam kluczyk mam na myśli kompletny kluczyk z pilotem bez modułu oczywiście.

nooo nie wiemm tzn wiesz imo to co innego mi chodziło o pilot centralnego ale czemu tak jest to nie wiem ale ci powiem ze wolałbym oryginalny kluczyk pilot jak chinski zamiennik scyzoryk jest fajny aleeeee .....

Wiem że immo to inna bajka niż pilot ale tak jak pisałem wcześniej pilot działa bez zarzutów, a jeśli chodzi o scyzoryk to nie musi to być od razu chińska podróba, oryginalnie scyzoryki też wychodziły

-- 20 grudnia 2013, 13:13 --

Poza tym mnie nie chodziło o scyzoryk przy kupnie tylko o 3 przyciski a w standardowym jajku są tylko 2

aha nie no jak potrzeba 3 przyciski to loozik

Witam
Z góry przepraszam jeśli piszę w złym temacie, ale mam pytanie.
Chcę kupić sobie nowy kluczyk z pilotem (scyzoryk). Auto mam z 2000r. moduł o nr 1J0 959 799 AH
Czy ten kluczyk http://allegro.pl/pilot-hlo-1j0-959-753n-hlo-1j0-959-753-n-433mhz-i4194580866.html o nr 1J0 959 753 N będzie pasował?

wloktg napisał(a):Witam
Z góry przepraszam jeśli piszę w złym temacie, ale mam pytanie.
Chcę kupić sobie nowy kluczyk z pilotem (scyzoryk). Auto mam z 2000r. moduł o nr 1J0 959 799 AH
Czy ten kluczyk http://allegro.pl/pilot-hlo-1j0-959-753n-hlo-1j0-959-753-n-433mhz-i4194580866.html o nr 1J0 959 753 N będzie pasował?

Zadzwoń do nich to Ci dobiorą pod Twój moduł. Bo to zależy od daty produkcji.

Do modułu z końcówką AH napewno 433 a ten kluczyk z aukcji pasuje bo sam taki (1J0 959 753 N) kupiłem.

Dzięki za odpowiedzi