LeonClub

Cześć, jak Leon się nie sypał tak się nie sypał a jak się posypal to w przeciągu miesiąca rozrząd, klocki, tarcze na przód, łozysko klimy, napinacz wielorowkowego, sam wielorowkowy nowy no i napełnienie klimy ... a przy okazji napełnienia wyszło, że chłodnia zgniła .... :/
Od czego ona gnije ? Od starości czy może fakt, że jezdzilem bez osłony silnika zimą przycyznił się do korozji elementu ?

Co sądzicie o chłodnicach z allegro bo mozna znaleźć już nowe za 200zł np:

>> 1 <<

>> 2 <<

borut napisał(a):Cześć, jak Leon się nie sypał tak się nie sypał a jak się posypal to w przeciągu miesiąca rozrząd, klocki, tarcze na przód, łozysko klimy, napinacz wielorowkowego, sam wielorowkowy nowy no i napełnienie klimy ... a przy okazji napełnienia wyszło, że chłodnia zgniła .... :/
Od czego ona gnije ? Od starości czy może fakt, że jezdzilem bez osłony silnika zimą przycyznił się do korozji elementu ?

Co sądzicie o chłodnicach z allegro bo mozna znaleźć już nowe za 200zł np:

>> 1 <<

>> 2 <<

Generalnie zamienniki nie są aż takie złe. Co prawda trzeba może troszkę je poprawiać (nie zawsze pasują mocowania) ale co do szczelności to raczej jest ok. Tanie zamienniki są z Warszawskiego Polcar-u i z tego co się spotkałem nikt specjalnie nie narzekał (co prawda nie konkretnie do seata).
Myślę , że lepiej kupić nowy zamiennik niż "stary" oryginał który może paść w każdej chwili. (ale to tylko moje zdanie i nikt nie musi się z nim zgadzać).

chyba wiem gdzie kupię ten element.. znalazełm naprawdę tani sklep w Bydgoszczy. Za 350 zł Nissens czy jakos tak dostałem więc cena bardzo dobra bo w Intercars chca 60zł więcej aza tą samą część.