LeonClub

Witam, u mojego znajomego w leonie po podłączeniu pod kompa wyszedł błąd '' czujnik kąta skrętu G85 " ABS działa TCS również, nie działa ESP, w liczniku pali się cały czas kontrola trakcji, było to moje auto i nigdy nie było z czymś takim problemów, on użytkuje je już z pół roku i coś takiego stało się teraz.
Od czego teraz zacząć żeby sprawdzić co może być przyczyną usterki, i gdzie ten czujnik się znajduje.
Pozdrawiam

bys musiał sprawdzic dokładnie opis błedu bo jest mozliwe ze potrzebna jest tylko adaptacja czujnika g85 i bedzie wszystko ok.

a coś z geometrią zawieszenia nie było robione ? jakiś sworzeń ? Kiera prosto stoi ?
jeśli wsio jest ok to bym zaadaptował jak rumianko pisze.

dzieki no spróbujemy zrobić adaptacje, a jak sie nie uda to nie wiem czy zamawiać mu ten czujnik bo ponoć kosztuje ok 400zł, kiera stoi prosto w zawieszeniu nie było nic robione..

to akurat z polo

Basic Setting

Steering Angle Sensor (G85) Calibration
[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Fault Codes - 02]
[Done, Go Back]
Start Engine (session still running).
Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks - 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back]
[Security Access - 16]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]
[Fault Codes - 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

macieksocho, miałam podobny problem. Spróbujcie podjechać mimo wszystko sprawdzić geometrie... może czujnik zwariował i sam się naprawi po ustawieniu geometrii...

Podepnę się pod temat żeby nie robić burdelu.

Leon dostał dziś zastrzyk nowych części po kupnie. Od początku kiedy go kupiłem świecą się dwie kontrolki. Czujnik ciśnienia oraz kontroli trakcji. Auto było podłączone pod komputer. Wyskoczyły trzy błędy. Czujnik ciśnienia skalibrowano, drugiego błędu niestety nie pamiętam ale też kalibracja poszła bez problemu. No i trzeci, którego nie udało się skalibrować Czujnik kąta skrętu. Mechanik próbował kilka razy jednak bez powodzenia. Gdzie szukać przyczyny, czy może mieć to realne powiązanie z ww. kontrolkami ? Na allegro widziałem dwa typy, ten pod kierownicą oraz coś w formie modułu. Z tego co widziałem podczas kalibracji na chwile zapaliła się kontrolka kierownicy ale zgasła. Więc czego by się złapać ?

U mnie też myślałem, że ustawienie geometrii pomoże, ale nic z tego. Szukałem szukałem i okazało się, że czujnik kąta skrętu jest walnięty i trzeba go wymienić. Ja co prawda kupowałem używkę, ale z tego co patrzyłem to tutaj https://www.ucando.pl/k/czujniki-kata-skretu/U0407 też mają nówki. Zabawy z tym miałem co nie miara, ale pasuje to zrobić bo jazda bez airbagów to tak średnio...