LeonClub

Witam, mam problem z sprzęgłem klimatyzacji w Leonie 1 1.4 2002.

Dwa lata temu (przebieg ok 125 000) zaczęło mi szumieć sprzęgło od klimy. Pojechałem do serwisu, wymienili, skasowali 500 zł razem z robotą i było ok do teraz. Przebieg mam teraz prawie 140 000, akurat dużo nie jeździłem, i znowu to samo, szumi sprzęgło.

Z tego co pamiętam, ten gość od klimy mówił że coś koło 100 000 przebiegu ma takie sprzęgło. Więc przyszła mi myśl do głowy czy czasem nie oszukali mnie. Może włożyli jakieś stare to sprzęgło, albo tamto moje jakoś podczyścili i chodziło przez dwa sezony. No bo w sumie nie byłem przy nich jak to robili, auto odebrałem następnego dnia. Gwarancji dali rok na to niestety. Co radzicie ? Może by sie przejechać tam do nich i zapytać co jest z tym?

[ Dodano: 12 Lipiec 2011, 12:56 ]
Witam raz jeszcze. Otóż niestety oprócz szumiącego tego łożyska, jeszcze poszła chłodnica klimy- wyleciał gaz. W serwisie śpiewają za robotę 500 zł. Chłodnica na allegro ok 220 zł.

Czy wymiana takiej chłodnicy jest na tyle trudna że trzeba z tym jechać do serwisu, czy zwykły mechanik samochodowy da sobie z tym radę + napełnienie w firmie od klimatyzacji

kanti, 500zł za samą wymianę chłodnicy?

Zadzwoń tu: http://www.elektroklima.pl/kontakt.htm

Zajmują się tylko klimatyzacjami od kilkunastu lat. Podejrzewam że zrobią taniej.

Chłodnica za 220zł to chińczyk, który wytrzyma pół roku (wiem z własnego doświadczenia), nissensa lub inną markową można już kupić za 300-350zł.
Z wymianą niestety jest trochę roboty bo cały przód trzeba rozebrać.

Arek84 napisał(a):Chłodnica za 220zł to chińczyk, który wytrzyma pół roku (wiem z własnego doświadczenia), nissensa lub inną markową można już kupić za 300-350zł.
Z wymianą niestety jest trochę roboty bo cały przód trzeba rozebrać.

Wiesz co po kolei trzeba zdemontowac, zeby dostac sie do chlodnicy klimy?

Może to pomoże: viewtopic.php?p=315335&highlight=#315335

A autko do takiego stanu trzeba doprowadzić, Uploaded with [URL=http://imageshack.us]

Scigasz zderzak, wzmocnienie czołowe, a chlodniczke wysuwasz bokiem, poluzowujac wczesniej pas chlodnic, jak najbardziej wykonalne

Mam mały problem ze sprzęgiełkiem klimatyzacji w moim Leonie. Przy wyłączonej klimatyzacji dość wyraźnie stuka. Przy załączonej klimatyzacji zero objawów - klimatyzacja działa ok. Na początku ASO obejrzało i stwierdziło, że wystarczy przeczyścić bo niby przyrdzewiało od środka z powodu braku osłony pod silnikiem (jak dla mnie kompletna głupota) a po chwili stwierdzili, że to to jednak się wymienia...

Podali mi numer części 1J0 820 811 H. Cena w ASO 1537 zł

Problem pojawia się, że nigdzie nie mogę znaleźć części z końcówka H. Najczęściej L i M jest na końcu. Czy te sprzęgiełka są takie same? Czy jest jakiś zamiennik?

I pytanie do wróżbitów - czy to sprzęgiełko może spowodować spadnięcie paska czy raczej tylko odpadnie możliwość korzystania z klimy kiedy już totalnie zdechnie? Bo jednak jeździć trzeba, a części nie widać

Jakby co dane auta:
rok 2000, silnik 1.4 16V AXP

Kolego, proszę w przyszłości korzystać z wyszukiwarki. Temat o sprzęgle klimatyzacji był już poruszany. Scalam.

grabarz18

Witam
Podepnę się pod temat.
Mam problem z klimatyzacją. W momencie gdy włączę pokrętło na pozycję II to po kilkudziesięciu sekundach z klimatyzacji zaczyna dobiegać dziwny dźwięk - tak jakby brzęczenie/świszczenie. Po wciśnięciu przycisku wewnętrznego obiegu po kilkunastu sekundach dziwny dźwięk zanika i klimatyzacja działa poprawnie. Po wyłączeniu wewnętrznego obiegu sytuacja się powtarza. Czytałem, że może to być sprzęgło klimatyzacji. Szukałem na allegro i są w cenie około 120zł (sprzęgło, koło pasowe sprężarki, cewka). Czy koszt wymiany tego sprzęgła jest bardzo duży ?
Tylko teraz pytanie czy to faktycznie sprzęgło klimatyzacji jest do wymiany. Dodam, że w lecie i jesieni takich odgłosów nie było, dopiero jak się zaczęło zimno robić.

Za pomoc z góry dziękuje,
Pozdrawiam

bentley, sprzeglo klimatyzacji jest na wierzchu (a raczej na dole), mozna wzrokowo i manualnie ocenic stan tarczki sprzeglowej - czy sie nie rozleciala? czy gumy sa zuzyte? czy blaszki cale nieponadrywane?
Zrob jeszcze taki test, jedna osoba powinna trzymac reka za obie rurki z klimatyzacji w komorze silnika tuz przed grodzia (alu rurka ciensza i alu rurka grubsza), druga osoba w tym przelacza klimatyzacje i nasluchuje dzwiekow. Jesli podczas trzymania dzwieki nie wystepuja, nalezy podlozyc rurki miekka guma w okolicach wspornika poprzecznego, ktory jest pod zbiorniczkiem wyrownawczym plynu chlodniczego i zbiorniczkiem plynu wspomagania (oba zbiorniczki odkrecamy i przesuwamy). Pozdro Ax!

bentley napisał(a):Szukałem na allegro i są w cenie około 120zł (sprzęgło, koło pasowe sprężarki, cewka). Czy koszt wymiany tego sprzęgła jest bardzo duży ?

sprzęgła nie kupuj na allegro, bo to same chinczyki. Ja kupowałem w Intercarsie.

A w intercarsie połowa części to chińczyki

Możliwe, na opakowaniu z mojego pisało MADE IN GERMANY, o co zresztą zapytałem się przed zakupem.

Słuchajcie, kupiłem komplet (sprzęgło + tarcza + cewka), ale mam problem ze zdjęciem tego cholernego sprzęgła.
Nakrętkę zabezpieczającą dało się zdjąć po założeniu kontry na sprzęgle, ale od razu po zdjęciu tej nakrętki było widać że jest cała masa rdzy pod nią. Sprzęgła nie dało się zdjąć, jest tak zapieczone, że blachy się powyginały, a ono nawet nie drgnęło. Na razie zapsikane odrdzewiaczem i czekam do jutra na drugie podejście, tylko boję się, żeby dalej nie było jeszcze gorzej. Jakieś podpowiedzi? Całość robiona "na aucie", kompresora nie chcę demontować, bo świeżo nabity :bump (tak tak, mogłem najpierw sprawdzić stan sprzęgła)

Witam mam też problem (już teraz jestem pewien) że że sprzęgłem sprężarki klimy. U mnie obawy występują w postaci taki pisków szumów świerszczów (odgłos przytartego Łożyska) najpierw myślałem że to napinacz więc wymieniłem razem z paskiem dalej to samo następnie łożysko alternatora nie pomogło teraz dorwalem stetoskop i po na słuchaniu już jestem pewien że to od klimy. A te świerszcze są zawsze po odpaleniu silnika zimnego przez kilka minut/kilometrów później ustają, gdy zgasze silnik na chwilę np. zakupy w sklepie to po odpaleniu znowu jakiś czas słychać odgłosy. Teraz pytanie czy macie może schemat ja rozebrać/ściągnąć to łożysko? U mnie widać z góry nakretke chyba 13 i co tam dalej się znajduje?
Jaki jest numer katalogowy do 1.8t ARY 20VT4 180KM 4x4 czy to to samo co do np. 1.4?

Kompresory są w większości vagow takie same. Nawet bywało tak że różniły się tylko nakrywką tylna gdzie są przyłącza rurek. Nawet te same kompresory były np w fordach Sierra itp. do ściągnięcia sprzegielko przydaje się ściągacz odpowiedni. Jak tak cwierczy to w łożysku kulki latają po bieżni bez koszyka. Łożysko do kupienia ale dość często są to łożyska niskiej jakości które padają bardzo szybko. Testowałem to u kolegi to 1.5 miecha i powtórka.

Na samochodzie raczej ciężko wymienić. Ja wymieniałem co prawda w innym pojeździe ale chyba już 2 lata temu i działa ok.

Znajdzie ktoś numery wtyczek, męskiej i żeńskiej elektromagnesu

Wtyczka jest razem z elektromagnesem, ja w tym roku wymieniałem.