[ALL] Prawe lusterko reguluje się razem z lewym

Reklama

przez **przemest** » 4 lipca 2011, 11:10

Witam,
Mam taki kłopot- kiedy ustawiam lusterko lewe, to kilka dni temu coś się porypało i razem z nim reguluje się lusterko prawe. Zupełnie równolegle- góra dół, lewo prawo, tak jak steruje lewym tak i prawe śmiga. Przy regulacji prawym jest OK, tylko ono działa, lewe stoi w miejscu.
Co się mogło popierniczyć? Gdzie szukać przyczyny? Dość irytujące to jest bo często parkuję równolegle przy krawężniku i opuszczam lewe lusterko, a prawe idzie w pakiecie.

Reklama

przez **matteo86** » 4 lipca 2011, 11:33

Witam,
Mam identyczny problem jak kolega przemest mój LEO TDI z 2003 roku z silnikiem ASV ma identyczny problem. Wszystko działało pięknie ładnie,ale do czasu... czyli joy w pozycji L sterował lewym lustrem, w pozycji R sterował prawym, a teraz jest tak, że L=P i to jest kicha... :whoeva:

Sprawdziłem VAGiem błędy, ale nic nie znalazłem. Zastanawiam się, czy jest możliwe w jakiś sposób ustawienie tego przy pomocy VAGa? Znalazłem kilka postów związanych częsciowo z tym tematem i stali bywalcy twierdzili, że "tak już musi być. Dziwne to i nielogiczne.

przez **LoozaQ** » 4 lipca 2011, 11:43

Tak musi być.... Wszyscy tak mają

Strona 2.53 w instrukcji obsługi:
"Regulując lewe lusterko, automatycznie zmieniane jest położenie lusterka prawego."

przez **przemest** » 4 lipca 2011, 11:49

No to teraz mnie zadziwiłeś LoozaQ, bo ja pewny byłem, że kiedyś to działało osobno, lewe to lewe, prawe to prawe... Ale skoro tak ma być, to widocznie nie zwróciłem na to wcześniej uwagi. Tylko czemu to ma służyć? :whoeva:

przez **matteo86** » 4 lipca 2011, 12:38

LoozaQ napisał(a):Tak musi być.... Wszyscy tak mają Strona 2.53 w instrukcji obsługi:
"Regulując lewe lusterko, automatycznie zmieniane jest położenie lusterka prawego."

hmm... jest to irytujące. W różnych autach z grupy Volkswagena działa to osobno. Nie ukrywam jest to irytujące. Może znajdzie się ktoś na forum, kto ma opracowany na to patent? Czy może da się jakoś "zmodzić" joya, czy cokolwiek innego. :hmmm:

przez **bartekmk** » 4 lipca 2011, 16:54

ja mam to samo, a na najlepsze jest to ze kazdy, tak jak ja, mysli ze na poczatku bylo dobrze

przez **Marcin_SxA** » 4 lipca 2011, 20:10

Ja zmieniałem lusterka na łezki i wydaje mi się że od tamtego czasu lusterko prawe reaguje gdy ustawiam lewe. Wydaje mi się że zaczęło się to dziać kiedy zmieniłem lusterka. Wcześniej miałem 7pin a obecnie 5pin ale (choć elektronik ze mnie marny) wątpię żeby to miało jakieś znaczenie. Ale skoro tak ma być.

przez **Creed** » 4 lipca 2011, 20:38

ja mam asv 1.9 2002r i lusterka ustawiane sa osobna L lewe P prawe

i nic przy nich nie bylo robione sa oryginalne

przez **LoozaQ** » 5 lipca 2011, 06:30

przemest napisał(a):Ale skoro tak ma być, to widocznie nie zwróciłem na to wcześniej uwagi. Tylko czemu to ma służyć?

Ano temu, że jak np. jest drugi kierowca to wystarczy, że reguluje lusterko lewe do swojej pozycji a prawe ustawia się automatem.

przez **przemest** » 5 lipca 2011, 08:39

LoozaQ napisał(a):
przemest napisał(a):Ale skoro tak ma być, to widocznie nie zwróciłem na to wcześniej uwagi. Tylko czemu to ma służyć?

Ano temu, że jak np. jest drugi kierowca to wystarczy, że reguluje lusterko lewe do swojej pozycji a prawe ustawia się automatem.

Nie trafia to do mnie. Po 1 nie koniecznie o tyle samo stopni trzeba przestawić lusterko lewe, co prawe, bo mamy inne kąty widzenia, po 2 wolałbym w nim widzieć, czy jakiś samochód nie jedzie albo pieszy nie przechodzi kiedy dojeżdżam równolegle do krawężnika, a w tym czasie mogę w tym lusterku co najwyżej pooglądać asfalt, czy ładny

przez **oczkolek** » 5 lipca 2011, 20:50

przemest, a ja proponuję na przyszłość napisać bardziej czytelny tytuł w wątku bo problemy to mają tu wszyscy co zagladają. Nastepnym razem temat wyląduje w koszu.

Jeśli za kierownicą siądzie inny kierowca i

LoozaQ napisał(a):reguluje lusterko lewe do swojej pozycji

to

LoozaQ napisał(a):prawe ustawia się automat

ycznie

Tak powinno być. Najpierw ustawiasz sobie lewe lusterko a potem regulujesz prawe, tak aby oba były dobrze ustawione. Potem jeżeli inny kierowca zmienia lewe to prawe zmienia się tak samo jak lewe i "nie trzeba" ponownie prawgo ustawiać.

Reklama