LeonClub

Witam wszystkich forumowiczów.Niedawno wymieniałem sprężyny z przodu na jakieś Magnum ala italiano i amortyzatory BilsteinB4 i jest problem bo Leon wygląda jak motorówka opny 225/45/17 wcześniej wyglądał idealnie był bardzo mały prześwit,zaznaczam zawieszenie seryjne.Mechanik twierdzi że się ułożą ale 3-4 cm napewno nie opadną .Jedną miałem lekko pęknięto od góry jakieś 4-5 cm ale jezdziło się bez problemu no ale jak poszły nowe amory to stwierdził ,że i sprężyny trzeba wymienić.Nie mam pojęcia co zrobić obniżać całego nie chcę.Wygląda strasznie można klasnąć pomiędzy nadkolem!!!!

Info od Moda
Na przyszłość pisz temat w taki sposób aby czytając go było wiadomo o co chodzi. Większość osób udzielających się na forum potrzebuje POMOCY.

Marianek napisał(a):wymieniałem sprężyny z przodu na jakieś Magnum ala italiano

Trzeba było jeszcze sprężynki z chińskiego długopisu założyć.

Może nie miałeś w leonie seryjnych sprężyn, tylko od wersji sport -15 albo obniżające zamontowane przez poprzedniego właściciela jakieś -30, założyłeś jakieś frajery i teraz masz.

Amortyzatory i sprężyny po wyjęciu sprawdzałem jeszcze były fabryczne żaden tuning to co zrobić, oferowali mi jeszcze jakieś szwedzkie LEYFORS coś takiego ale po 230 zł za sztuke chyba drogo,potrzebny był mi samochod i dlatego może w pośpiechu zamontowałem te gówna .Powiedzcie czy od tych sprężyn tak się podnióśł!!!

Marianek napisał(a):Powiedzcie czy od tych sprężyn tak się podnióśł!!!

TAK

viewtopic.php?t=28158

W takim razie jakie mam założyć żeby wszytko grało !!

Kup takie jak miałeś to będziesz miał tak jak było wcześniej. I mechanikowi nie wierz, ułożyć się może parę mm a nie 3 czy 4 cm...

Marianek, masz stare sprężyny? sprawdź jakie są na nich kropki.

Sprężyny mają takie kolorowe kropeczki - sprawdź je.

sprężyny stare nie powinny być zużyte, jeśli nie jest pęknięta jakaś to je załóż i zobacz, jeśli nadal będzie podbijać tak do góry, to zdecydowanie amorek, b4 masz twardszy niż fabryczny który miałeś, przez co może ci wyżej stać. 99% sprężyny, dali ci jakieś chińskie które są dłuższe albo twardsze i idzie do góry.

Stare spręzyny posiadają dwie pierwsze kropki różowe ,trzecia żółta .Te nowe nie posiadały żadnych oznaczeń!!

wydaje mi się że masz -15mm jaki masz silnik??

Silnik 1.9tdi 110km seria!Szukać używek z takim oznaczeniem, za nowe w salonie Śkody śpiewają 680zł komplet szok podałem im oznaczenia tych kropek!!

a starych sprężyn nie masz, są zniszczone??, to szukaj kompletu EIBACH są tańsze.
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=50736

Marianek, a ty czasem nie masz wersji Sport? Jak tak, to B4 też są w dwóch wersjach... B4 i B4 do zawieszenia sportowego. Te do zawieszenia sportowego są o ile mnie pamięć nie myli odrobinę niższe. Do tego jak chcesz mieć niżej to zainteresuj się tymi EIBACHami co Ci Ohapara wkleił albo szukaj na Allegro. Na tych sprężynach sporo osób tu jeździ i sobie chwali.

są bardzo dobre, są twarde, z dobrego drutu i obniża pojazd jak jest napisane a nie nagle schodzi ci o wiele niżej bo sprężyna jest za miękka, patrz WEITTEC czy MTS/FK.

A do Leonów TOP SPORT - CUPRA - FR nie były montowane właśnie EIBACHA? coś mi się o uszy obiło, bo amorki w tych to B4 bilstein.

Amortyzatory oryginalne te stare sprawdzane były po kodach i mam nowe Bilsteiny b4 takie jakie powinny byc oryginalne na 100% nie z Allegro.Trudno tak napewno nie będę jeżdził ,założe te stary tylko ,że jeden ma tak jak mówiłem lekkie pęknięcie od góry jakieś 4cm no ale jeżdziłem i bylo wszystko ok.Sportowych sprężyn do Leona nie chcę wystarczy ,że w drugim aucie mam. Szukać jeszcze takich samych używek i tych nieszczęsnych kropek!!!!

florek napisał(a):A do Leonów TOP SPORT - CUPRA - FR nie były montowane właśnie EIBACHA? coś mi się o uszy obiło, bo amorki w tych to B4 bilstein.

EIBACHY nie były montowane w Leonach seryjnie... bo wtedy po co tyle osób by na nie się przesiadało . TS/CUPRA/FR są standardowo niższe od serii ale nie siedzą tam EIBACH. Co do amortyzatorów to B4 są raczej zamiennikiem/odpowiednikiem niż seryjnie montowanymi amorami. Co więcej do obniżonego zawieszenia w TS/CUPRA to już bardziej B6 niż B4 powinno się dawać.

grabarz18 napisał(a):EIBACHY nie były montowane w Leonach seryjnie...

supercopa miała eibachy

Tak wygląda Leon po tym zabiegu z przodu

dzięki panowie, to FR jakiej firmy miały montowane, ja mam z 10/2004 r. wsadzone ori i naprawdę są bardzo dobrze wykonane mg, mnie.
Co do Amorków to mi łepek w Seacie powiedział że to jest to samo i wsadzali od Bilstein pod swoją nazwą SEAT:), ale to wiadomo może nie doszkolili go ale wartości mają te same co ori bo jeżdżę teraz na B4.

B6 tak - ale to bardzo twarde zawieszenie na polskie drogi przy niskim profilu opony to tragedion chyba że ktoś lubi taczkę to jak najbardziej.
B4 też można spokojnie wsadzać i do każdego gdzie są gazowe amorki (do -30/30), nie polecam na olejowych bo huśtawka gwarantowana i amorek szybko pójdzie do śmieci.

qrde , nie mogę dodać tego zdjęcia :/

na www.imageshack.us dodaj zdjęcie

[img=http://img577.imageshack.us/img577/4453/20110909225.th.jpg]
[img=http://img215.imageshack.us/img215/6305/leonforum.th.jpg]


Wkleiłem zdjęcia tak to wygląda!!!

[ Dodano: 10 Wrzesień 2011, 07:31 ]
Czy jak założe sprężyny od Tolka 2.3 v5 będzie dobrze tzn.nie podniesie się lub czy nie pójdzie mocno w dół!

może się podnieść bo tam są twardsze sprężyny. Szukaj pod model, napewn ktoś używane sprzedaje gdzieś, szukaj na allegro.