LeonClub

Witam,

mam problem z wymianą nagrzewnicy,nie wiem co trzeba zdemontować.
Proszę o porady.

A z czym takim masz problem?
Co już zdemontowałeś?

Wymontowany jest schowek oraz konsola,odłączone już jest od kabli.

Nagrzewnica ma sruby którymi jes złapana do grzodzi silnika i od strony silnika trzenba odkrecic z nich nakrętki.

A jak wyjąć tunele nawiewu żeby sie dostać do nagrzewnicy ?

Aby wyjąć nagrzewnice, musisz zdemontować całą deskę rozdzielczą Mowa oczywiście o nieinwazyjnym sposobie, pewnie znajdą się tacy którzy są w stanie ją wytargać po zdemontowaniu samego schowka no ale.. jeśli chcesz to zrobić profesjonalnie bez demontażu dechy się nie obejdzie

witam
mnie tez czeka wymiana nagrzewnicy :/ wymienial juz ktos z was moze podpowiecie jakies wskazowki bo chce sam wymienic poniewaz nie ufam mechanikom co myslicie o nagrzewnicy firmy NISSENS

NISSENS to najlepsze co możesz kupić. Ja wymienialem u siebie. Roboty jest w ch*j. Idzie zrobić bez rozszczelnienia klimy, ale dużo łatwiej po prostu pojechać, żeby Ci odciągnęli czynnik i rozszczelnić.

a jaka ty DzieX wkladales nagrzewnice no nie chcial bym rozczelniac ukladu chlodniczego no ale jak nie bedzie wyjscia to wiadomo co mus to mus

Ja właśnie nissensa.

witam wlasnie jestem po wymianie nagrzewnicy roboty jest do pierona nigdy wiecej

-- 13 lut 2014, o 19:44 --

ale teraz jest radocha i mozna oblewac

tolo napisał(a):witam wlasnie jestem po wymianie nagrzewnicy roboty jest do pierona nigdy wiecej

A masz jakąś fotorelacje dla potomnych ?

mam tylko klika zdjęć ale z nich nie da się zrobić fotorelacji bo do fotorelacji dużo brakuje... ale jak najbardziej służę pomocą więc jak ktoś ma pytania a będę wiedział to odpowiem

Jak ktoś się przymierza:
http://www.youtube.com/watch?v=wkby0Cdk-og

Witam. Pytanie. Jak się pozbyć zapachu płynu chłodzącego z nawiewów po wymianie nagrzewnicy? Jakiś środek polecacie czy z czasem samo przejdzie?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Powinno ustąpić jak nowa nagrzewnica porządnie się"wygrzeje".

sly180 napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=wkby0Cdk-og

witam ktoś z kolegów posiada na kompie ten filmik albo inna porzadną instrukcje jak wymienić nagrzewnicę

dzięki za pomoc

Witam. I mnie dopadła wymiana nagrzewnicy. Trochę ubywa płynu i bez klimatyzacji szyby parują na potęgę. 8 lat temu przerabiałem temat w golfie 3 i wiem, że niezwykle przyjemna robota znowu mnie czeka. Ale w golfie miałem taką powódź w nagrzewnicy, że zupełnie zniszczyła się gąbka oplatająca plastik klapy ciepło zimno w obudowie nagrzewnicy. Wtedy zrobiłem samoróbkę ze starego pokrowca od maluszka. Obawiam się, że w moim LEO tez może być podobna sytuacja bo na przednim podszybiu od czasu do czasu znajduję kawałeczki gąbki (podobnej jak wtedy w golfie od tej klapy ciepło/zimno). Tym razem wolę się zaopatrzyć we wszystko zanim rozkręcę auto na kawałki. I w związku z powyższym mam pytanie, macie może pomysł z czego dobrać taką gąbkę (czy jak tam się to nazywa) ?

hmmm-może uszczelka do okien taka na metry się nada?

Lepiej ocieplenie co kladzie sie pod panele pokojowe...sprawdzone dziala

_pączek_ napisał(a):hmmm-może uszczelka do okien taka na metry się nada?

Zdecydowanie za mała, to musi być spory kawałek.

krytdi napisał(a):Lepiej ocieplenie co kladzie sie pod panele pokojowe...sprawdzone dziala

Też o tym pomyślałem, ale czy to nie powinno być coś co trochę przepuszcza powietrze ?

adams napisał(a):

_pączek_ napisał(a):hmmm-może uszczelka do okien taka na metry się nada?

Zdecydowanie za mała, to musi być spory kawałek.

krytdi napisał(a):Lepiej ocieplenie co kladzie sie pod panele pokojowe...sprawdzone dziala

Też o tym pomyślałem, ale czy to nie powinno być coś co trochę przepuszcza powietrze ?

a to w Leonie musi to inaczej wyglądać.jak zmieniałem w Golfie III to tam była metalowa klapa dookoła obklejona taka piankowa uszczelką
To kup podkład pod panele na ogrzewanie podłogowe jak chcesz miec przepuszczalność

Dzis to przerabialem w pewnym leonie i poratowalem sie taka pianka ktora dali do zestawu kluczy w walizce.

może ktoś zajrzeć do mojego tematu " ciepło zimno " może ktoś będzie znał odpowiedź na moja zagwoztke jeśli ktoś remontować nagrzewnice to może wie

Witam. Mam pytanie moze ktos wie z grupowiczów. Czy nagrzewnica z ibizy 2fl 2000r pasuje do seata leona 1m?:) z gory dziekuje

adams napisał(a):Witam. I mnie dopadła wymiana nagrzewnicy. Trochę ubywa płynu i bez klimatyzacji szyby parują na potęgę. 8 lat temu przerabiałem temat w golfie 3 i wiem, że niezwykle przyjemna robota znowu mnie czeka. Ale w golfie miałem taką powódź w nagrzewnicy, że zupełnie zniszczyła się gąbka oplatająca plastik klapy ciepło zimno w obudowie nagrzewnicy. Wtedy zrobiłem samoróbkę ze starego pokrowca od maluszka. Obawiam się, że w moim LEO tez może być podobna sytuacja bo na przednim podszybiu od czasu do czasu znajduję kawałeczki gąbki (podobnej jak wtedy w golfie od tej klapy ciepło/zimno). Tym razem wolę się zaopatrzyć we wszystko zanim rozkręcę auto na kawałki. I w związku z powyższym mam pytanie, macie może pomysł z czego dobrać taką gąbkę (czy jak tam się to nazywa) ?

Taśma powertape szara czarna . Przetestowane i działa super

możecie nieco jaśniej/więcej o tych gąbkach? w sensie w którym to miejscu dokładnie lub czy jest możliwość żeby to sie jakoś podarło i dostało do wentylatora nawiewów? od dłuższego czasu miałem mega buczenie wentylatora + wibracje + spadek jego wydajnosci, kupilem nowy i myslalem ze po temacie, a okazalo sie, ze w wentylatorze mialem jakies male kawalki takiej wlasnie jakby gabki cienkiej, wygluszajacej i to one byly wszystkiemu winne.. roboty nie bylo az tak duzo ale tez nie malo, zlozone wszystko na starym wentylatorze i dziala jak powinno..

Na starcie dzięki za wszelkie pomysły Panowie ( te lepsze i te całkiem od czapy )

enka napisał(a):możecie nieco jaśniej/więcej o tych gąbkach?

Wkleję Ci linka z tematu golfa 3. U mnie wyglądało mniej więcej tak jak na tych zdjęciach
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 4&start=28
http://fotem.pl/show/full/ec84096c1810ab0d40367f2a6b59
http://fotem.pl/show/full/fa1ce384c430bc04c2fca40d79f
Ta klapa steruje regulacją ciepło/zimno. Przy takich przedmuchach wyobraź sobie jaka była różnica gdy wymieniłem tą gąbkę. Powietrze z kratek prawie parzyło. Natomiast w LEO... hmmm jest mocno ciepłe, ale do tego w golfie po "renowacji" nagrzewnicy nawet się nie umywa.
Myślę, że w Leonidasie wygląda to teraz podobnie. Wiosna/lato będę kombinować to postaram się wkleić jakieś foto jak to jest zbudowane w seacie, bo w ten ziąb dopóki płyn nie leje się ciurkiem to nie biorę się za to.

hmm, chyba jednak kawalki tego znalazlem w wentylatorze.. w ogole to jest chyba jakby kilku warstwowe, tzn na samej gorze jest jakby taka cienka tasiemka/okleina, a dopiero nizej te gabki i u mnie chyba wlasnie kawaleczki tej okleiny dzisiaj odpadly + chyba z dolu (tak mi sie wydaje) pare kawaleczkow tej gabki.. ale poki co poskladalem, tez chce wrocic do tego tematu jak bedzie cieplo, obecne warunki tragedia..
i rowniez mam wrazenie, ze mimo dobrego/niedawno robionego termostatu, w leonie jest po prostu cieplo, ale w innych autach mozna sie ugotowac, wrecz prawie udusic
dodatkowo mam wrazenie, ze u mnie nieco plynem chlodniczym zalatuje, dlatego obstawiam tez nagrzewnice, ale to nie temat na juz..

-- 17 lut 2018, o 23:14 --

up. z wentylatorem ogolnie jest juz spoko, ale.. konkretnie zalatuje plynem chlodniczym/oparami plynu np zaraz po odpaleniu auta z wlaczonymi nawiewami, gdy auto sie rozjezdzi i rozgrzeje to ojbaw w sumie nie wystepuje. UPG bym wykluczyl, mimo ze plynu nieco ubywa; z wydechu tez jakichs niepokojacych objawow nie ma - stawiam na nagrzewnice.. jest jakas opcja konkretnej diagnozy, oprocz oczywiscie rozbierania calego kokpitu?