LeonClub

Witam,moim problemem jest słabe ogrzewanie czyli z kratek leci letnie powietrze i doszedłem do tego że może być zapchana nagrzewnica i tu rodzi się pierwsze pytanie gdzie znajdują się w komorze silnika wężyki które wchodzą do nagrzewnicy bo nie mogę znaleźć żadnego schematu na ten temat i drugie pytanie czy wyczyszczenie jej przez nalanie do niej ciepłej wody ze środkiem na od kamienianie jest dobrym pomysłem ?

Weze wchodza w sciane grodziowa za silnikiem, watpie ze uda sie sie ja wyczyscic ale sprobowac mozna, pewnie skonczy sie na jej i tak:roll:

Dawno temu robiłem w mojej maździe płukankę nagrzewnicy, bo była zasyfiona środkami o uszczelniania chłodnic. Do jednego króćca nagrzewnicy podłączałem wąż ogrodowy, do drugiego zaś wężyk poza auto i pod ciśnieniem najpierw w jedną stronę płukałem, potem w drugą i tak z 10 razy, aż przepływ był płynny, bez śmieci i ogólnie syfu. Po tym zabiegu wszystko wróciło do normy. Nie używałem przy tym żadnego środka do czyszczenia.

A więc jestem po płukaniu nagrzewnicy robiłem to ze dwie godziny aż do momentu aż sama woda płynęła bez zabrudzeń a ogrzewanie jak działa tak działało zero poprawy i dodam do tego ze jeśli wezmę na pierwszy stopień nadmuchu to dmuchawa lepiej grzeje jak na największym co dalej z tym począć jakieś sugestie

Nagrzewnica jest zakamieniona i noe wypluczesz tego woda.

używałem do tego octu w dość dużej ilości ale chyba nic z tego nie wyszło a jakiś specyfik żeby go usunąć jest bo trochę nie za bardzo mi się uśmiecha wymieniać nagrzewnice

Ludzie wlewali do nagrzewnicy gorącą wodę z kwaskiem cytrynowym po czym zostawiali na godzinę. Na koniec wypłukiwali wodą pod ciśnieniem i podobno pomagało, więc może warto spróbować. Ja osobiście nie robiłem takich rzeczy.

Jeśli AHF to silnik diesla to nic nie wskórasz , bo diesle się słabo rozgrzewają w zimę. Trzeba dołożyć dodatkowe ogrzewanie np. tzw port wodny z 3 świecami żararowymi.