LeonClub

Witam. Tak jak w temacie, coś wyje przy skręcie w prawo a przy jeździe na wprost tylko przy dużym obciążeniu silnika czyli na wysokim biegu z mala prędkością przy delikatnym wdepnieciu gazu. Tak samo na zakręcie jak dodam gazu to wyje a jak odpuszczę to cisza. Wymieniona juz została skrzynia biegów bo podejrzany był padnięty mechanizm różnicowy. Tyle że na drugiej skrzyni jest identycznie tak samo mechanik twierdzi ze druga skrzynia tez jest walnieta. Proszę o pomoc bo nie mam zamiaru kupować następnej skoro może się okazać że to nie wina skrzyni. Moje auto z silnikiem 1.8 t 180 km silnik APP. Skrzynia o symbolu EER.

-- 17 czerwca 2015, 16:40 --

Koledzy nikt nie pomoże?

-- 17 czerwca 2015, 16:40 --

Koledzy nikt nie pomoże?

A sprawdzaliście lewą półoś, albo sam przegub?

Jeżeli chodzi o przeguby to mechanik nie stwierdził żadnych większych luzów. A takie pytanie co może być nie tak z półosia? Bo krzywa nie jest napewno.

hej, mam podobny problem u siebie w s3, tylko wyje głośniej podczas dodawania gazu a ciszej albo w ogóle jak jadę na luzie, też wymieniłem skrzynie i wyło dalej, zregenerowałem starą wymieniając wszystkie łożyska i dalej wyje, zmieniłem 4 łożyska i piasty i dalej wyje, aktualnie jestem po wymienia dwóch przegubów na lewej półosi (oba miały luzy) i wyje, niedługo będę wymieniał wewnętrzny prawy (też nie ma luzów, ale trochę czasu przejeździł z uszkodzoną osłoną), bo to ostatni mój pomysł

Kolego a czy Tobie też wyje przy skręcie w prawo? Bo u mnie tak a w lewo cisza. Tez się zastanawiam czy to nie wina przeguby wewnętrznego? Bo żadnego innego pomysłu nie mam; )

mi to wyje cały czas tylko raz głośnie a innym razem ciszej, najgłośniej przy najniższych prędkosciach.

A ty wymieniałeś łożyska? Masz typowy objaw.

Tak łożyska wymienione, przednie. I mi też nie wyje cały czas tylko w momencie wyciskania gazu. Na prostej drodze tez wyje jak delikatnie dam gazu przy dużym obciążeniu silnika.

no to mamy raczej to samo, wg mnie przegub wewnetrzny. Jeden mam nowy, muszę drugi tylko zmienić i się okaże czy to jest przyczyną.

Chyba to samo; ) w piątek jestem umówiony z kolega co pracuje w aso vw i zobaczymy co on na to. ..

daj znać jak rozwiążesz problem

Miałem również ten problem. Diagnosta obstawiał łożysko armotyzatora ale nie pomogło. Kumpel obstawił padniętą poduchę na skrzyni więc spróbowaliśmy i od tego czasu cisza:)

Niestety u mnie wszystkie poduszki są sztywne nie po zrywane. Także szukam dalej; )

u mnie tak samo, były zmieniane i nic to nie dało

witam wszystkich forumowiczów!! Odświeżam temat poniewaz po dlugim czasie udalo mi sie rozwiazac moj problem i moze sie to przydac innym. A mianowicie ostanio cos mnie tknelo zeby sprawdzic bicie osiowe połosi. zalatwilem czujnik magnetyczny, auto na kanal i do roboty i co sie okazalo, ze lewa pólos ma bicie 0,72mm. wiec nastepnego dnia postatowilem kupic uzywana i nareszczie auto inaczej jezdzi i zakrety staja sie "ciche" do pokonania:D hmmm.. zostala jeszcze jedna rzecz. podczas jazdy po odpuszczeniu gazu samochod zaczyna wchodzic w wibracje, ma ktos pomysl co moze byc przyczyna?