LeonClub

Witam Panowie czytałem posty i nie znalazłem rozwiązania temat się urwał w połowie. Mam problem z tym cholernym zawieszeniem przód w leonie na parkingowym manewrowaniu pojedynczy strzał jakby coś się naprężało i strzał. Wymieniłem gumy stabilizatora tuleje wahacza te aluminiowe w gumie poduchy na amorach i sforznie wahaczy magiel dobry i nic pomocy Pany. Nie blokujcie odrazu tematu prośbą do admina

Tez tak mialem okazalo sie ze peknieta sruba w łączniku stabilizatora, ta co w wahacz wchodzi,ledwo trzymala,chcialem dokrecic bo wydawalo mi sie ze odkrecona,pol obrotu bez sily i ukrecilem,wymienilem na 8,8. radze sprawdzic

Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź ale tam jest ok bo zmieniałem gumy na stabilizatorze

gumy na stabilizatorze to nie to samo co łączniki stabilizatora

łozysko mcpersona?peknieta sprezyna?

Łożyska nowe z obu stron bo to strzela z lewej jak i z prawej ale częściej lewa strona sprężyny ok już nie mam sił na to. Czasami jak ostrzej pojadę w zakręcie w lewo co auto ma przeciążenie na prawą stronę to słychać takie jakby dzwięk gumy skręcanej

sprawdz dobrze przeguby

A jak je sprawdzić dobrze? Dodam że ostatnio jak podniosłem leona do góry i jak złapałem za koło u góry i dołu i ruszyłem do amortyzatora i spowrotem to czułem puknięcie to mogą być te przeguby? Sfożnie wahaczy zmienione

nie to wtedy łożyska kolo nie ma prawa miec luzu jak masz mozliwosc to podnies przud albo na lewarku na luzie zakrec kolem mocno ,bedzie chuczec a moze nawet uslyszysz takie strzelanie to na bank lozysko z reszta podczas jazdy otwuz okno przy skrecie w prawo bardziej obciazone jest lewe kolo i bedzie cos slychac .ja bym stawial na lozyska

Sprawdz i dam znać co wyszło ale wydaje mi się że podczas jazdy na wprost powinno szumieć a tu cisza

-- 18 września 2016, 19:30 --

Sprawdze*

-- 18 września 2016, 19:31 --

A mogły paść oba łożyska jednocześnie w obu kołach?

Sprawdź czy wahacze masz dobrze dokręcone. Też miałem takie strzały na parkingu jak ostro dawałem raz do przodu raz do tyłu z ostrym hamowaniem pomiędzy. Sprawdzałem u kolegi i wydawało się, że wszystko git a jednak jak pojechałem do warsztatu to pneumatem mi jeszcze dokręcił i cisza. Nie polecam tak jeździć za długo jak Ci życie miłe.

mogly a czemu nie , sa robione np. na 10000km a ty na nich walneles ze 30 czy 40tysi albo twoj poprzednik.sprawdz laczniki stabilizatora i lozyska.,nic o lozyskach,przegubach nie piszesz czytam forum nie bardzo rozumie o co ci chodzilo

Ps.u mnie byl strzal np.jak sie zatrzymalem i ruszylem do tylu.albo odwrotnie,sporadycznie przy maks. skreconych kolach i wymienilem odrazu dwie srubki,z obu stron i cisza:)

Sprezyna moze koncowka ,kielich rozgieldany teraz to strzelam

Dzięki wielkie Panowie sprawdzę wszystkie sugestie i dam znać

-- 19 września 2016, 08:52 --

Powiem wam Pany że narazie cisza się zrobiła po tym jak wszedłem ostrzej w zakręt i było słychać jakby się nacągła guma jakaś i cisza narazie to myślę że coś z zawieszeniem może

-- 19 września 2016, 18:35 --

Przejrzałem wszystko co pisaliście i nic ale teraz jeszcze złapałem za koło prawe jak jest skręcone w prawo na max i szarpie za górę koła to puka coś z lewej strony mniej ale samemu to ciężko zdiagnozować :/ wydaje mi się że łożysko no bo udało mi się dotknąć śrubę od piasty i nie czułem puknięcia gorzej od środka coś wywnioskować

-- 19 września 2016, 18:37 --

Jak przegub to częściej zewnętrzne siadają?

-- 29 września 2016, 20:45 --

Witam problem nie rozwiązany nadal a jeszcze do tego doszły teraz stuki na delikatnych nierównościach z tej lewej strony

-- 29 września 2016, 20:45 --

Witam problem nie rozwiązany nadal a jeszcze do tego doszły teraz stuki na delikatnych nierównościach z tej lewej strony

Cześć

Mam taki sam problem u siebie. Pojedynczy strzał, zazwyczaj na parkingu przy mocno skręconych kołach. Raz strzeli i można jechać 1000 km do przodu i się nie będzie działo. Cofniesz do tyłu i zaś strzał. Kiedyś godzinę męczyłem seata na parkingu i nie strzeliło - Pojechałem pod sklep.. i strzał - nie ma na to reguły. Ścieżka diagnostyczna nic nie wykazuje. Odgłos mniej więcej jak coś się napręży i przeskoczy. Pojedynczy strzał, słyszalny generalnie przy wyciszonym radiu.
Męczę się z tym z półtorej roku. Rozebrałem już całe zawieszenie i poskładałem na nowo i lipa. Wkładałem Inne sprężyny, przeguby, wymienione wszystkie gumy... Zostały mi dwa typy: ale coś się dzieje wewnątrz amortyzatora, albo coś się dzieje z maglownicą (jest po regeneracji ok. 2 lat temu).

Obecnie u mnie od 2-3 miesięcy nic nie słyszałem.