LeonClub

Witam , ktoś mi odpowie na pytanie ,czy przy wymianie cięgna linki klamki z przodu należy zdemontować kasetkę zamka ? czy dojdę do tego przez ściągnięcie blachy drzwi ? chodzi o to że mam objechane śruby na wieloklin 8 , i jest problem z ich odkeceniem

Jeśli chcesz wymienić sama tą krótka linkę która idzie od zamka do klamki to spokojnie ogarniesz to bez odkręcania zamka. Trzeba wypiąć linkę z klamki a na zamku odciągnąć cięgno do którego jest przyczepiona w kierunku klamki. Następnie obrócić zaczep linki tak by była ona pionowo i wysunąć zaczep w kierunku zamka. Małe ręce dadzą radę, albo długa penseta.

A dokładniej w te oczko

Mówimy o cięgnie klamki wewnętrznej ? bo właśnie to cięgno mi się rozpadło

A widzisz to da radę też bo te oczko to zewnętrzna klamka

Chyba jednak bedzie trzeba odkrecic te dwa torxy , blacha praktycznie zeszła tylko trzyma mi właśnie w okolicy zamka , tego cypelka od centralnego co jest w środku , jeszczę coś spróbuję , ew zostanie wiertać śruby bo są objechane

To nie torxy tylko spline i pewnie byś odkręcił jak byś takowe posiadał

Czy to torx czy Spline , śruby i tak są zjechane że zostaje chybajedynie ich rozwiercenie , a jak zdemontować ten cypelek od centarlnego w środku w drzwiach , bo na dobrą sprawę to on mnie jakoś trzyma i nie mogę do końca zdemontować tej blachy , miałem nadzieję że wymienię tą linkę bez kombinowania z tymi dwoma śrubami

-- 16 sierpnia 2017, 18:51 --

Gdzies poczytałem że niezbędne do wymiany linki jest odkręcenie zamka , wtedy ten cypelek schodzi razem z całym zamkiem, czyli czeka mnie kombinowanie odkręcania zjechanych śrub , ma ktoś pomysł na te dwie objechane śruby trzymające zamek ? nacięcie raczej nie wchodzi w grę razem ze spawaniem , rozwiercenie zostaje ?

Z zjechanymi śrubami poradziłem sobie w bardzo prosty sposób. One są dość miękkie, dla tego łatwo je zjechać. Wystarczy lekko naciąć np. przecinakiem lub ostrym śrubokrętem płaskim rant śruby (tylko uważać by lakieru sobie w drzwiach nie zjechać), potem pod kątem ustawić śrubokręt w naciętej szczelinie i puknąć młotkiem, na 100% puści. A na przyszłość kupić klucz Spline i po problemie

No i niestety, aby wymienić cięgło zamka, trzeba ściągać całą blachę łącznie z zamkiem i założyć nowe cięgło.