LeonClub

Witam.
Proszę o poradę gdzie szukać przyczyny. Ogólnie to jakies kombo pech...gdyż w tym samym czasie padł mi pilot oraz wkładka zamka.
Zaczne od wkładki, otóż dość ciężko wchodzi kluczyk, gdy już wejdzie to ani drgnie w lewo czy w prawo (raz był użyty odmrażacz tej zimy). Mam plan go wyciągnać, rozebrać, przesmarować (coś jeszcze?). Ewentualnie wymiana, tu pytanie czy wkładka ma jakiś wpływ na zamek centralny ?

Teraz pilot. Wymienione baterie, pilot działa- samochód się otwiera, musiałem kilka razy wciskać aby wreszcie się otworzył, jest udało się! Chociaż już wiedziałem że coś się święci... po zrobionej trasie bach, pilot nie jest w stanie zamknąc auta.
Od wewątrz udało się zaryglować, także sama centralka działa - chociaż i tu ciekawostka: w pewnym momencie miałem otwarte drzwi kierowcy i zaryglowane wszystki drzwi prócz kierowcy. Mrygała dioda i załączył się alarm. Bywały chwile że siedząc w aucie bezczynnie, samochód się zamykał
Czy to wszystko ma jakiś związek z mikrostykami w drzwiach? Czy jest to całkiem osobny temat?
Sam ten mikrostyk od kierowcy raczej nie działa gdyż żadne światła się nie świecą wewnątrz czy w drzwiach.

Teraz otwarte auto w garażu, czeka na diagnoze. Generalnie wiem że w pierwszej kolejności idzie na cel wkładka, a następnie ?

-- 4 marca 2019, 21:44 --

Dodatkowo znalazłem info do kodowania pilota, powinno zadziałać ?

Wszystkie piloty ktore chcemy zaprogramowac musza byc programowane w jednym "podejsciu".
-Wlaczyc zaplon
-Polaczyc sie ze sterownikiem Komfortu [46]
-Wybrac funkcje Anpassung/ Adaptacje [10]
- wybrac Block 00 i zapisac – to anuluje/wymaze wszystkie piloty ktore do tej pory byly zacodowane
( bez anulowanie wszystkich pilotow nie mozna zacodowac nastepnego )
- wybrac block 01 i wpisac ilosc pilotow ktore chcemy zacodowac ( max. wartosc 4)
moze zaistneic koniecznosc zapisu w formie 0000x , x- ilosc pilotow
- wartosc zapisac
teraz musimy dzialac szybko
- na pilocie nalezy nacisnac przycisk "zamkni" i przytrzymac min. 1s. , jesli wszystko jest ok. To powinien krotko zabuczec klakson alarmu , tak samo z nastepnymi pilotami . Mamy na to max. 15 s czasu
- wylaczyc zaplon
teraz mozemy sprawdzic czy wszystko poszlo ok.
A wiec albo probujemy piloty - jesli zamykaja i otwieraja jest ok.
Albo sprawdzamy w sterowniku [46]
Block 013 - w momecie nacisniecia na pilot pole 1+2 powinne przyjac status I.O. a pole 04 pokazuje „wartosc“ ( na ktoym miejscu pilot jest zacodowany) pilota .

Ewidentnie do ogarnięcia mikrostyki w zamkach, otwierasz auto pilotem, otwierasz drzwi i komputer nie widzi że je otworzyłeś więc rygluje auto.

Zamek kierowcy uważaj na zamienniki słabej jakości i używki z anglika. Jak da radę odratować ori to zawsze taniej i lepiej.

Wkładkę potraktuj duża ilością WD40, aż będzie brud wypływać. Najpierw rozruszają zamek podłużnie, żeby klucz wchodził lekko, a potem dopiero przekręcaj na boki.
Kasetę zamka najlepiej przemierzyć i przelutować - oryginał to oryginał.

Trochę sie pogubiłem, czego miałbym wymieniać kasete zamka?

Bo nie działają microstyki w kasecie.

Muszę dopytać, to nie opłaca sie tych mikrostyków wymieniać tylko cała kasete od razu? Nie ukrywam , elektronika to moja bolączka.

Jeżeli microstyki padł to go wymieniasz, a jeżeli brak przejścia z kasety do gniazda wtyczki to lutowanie.

Dobra, a najprostszy sposób aby sprawdzić czy to mikrostyk? Wydaje mi sie ze na pewno on padł.

Zmierzyć miernikiem przejście przy nóżkach przy zainicjowanym microstyku i w stanie spoczynku.

Udało mi sie zregenerować wkładkę. Po zamontowaniu i próbie zamknięcia, zamykają się tylko drzwi kierowcy. Do zamka sie nie dobrałem ze względu na brak końcówki do śrub zamka... Generalnie wygląda to źle, rozumiem ze próba zamknięcia drzwi kierowcy powinna ryglować wszystkie drzwi?

-- 10 marca 2019, 19:19 --

Czy mikrostyk w zamku wpływa na zamek centralny? Pytam bo znalazłem kilka różnych sprzeczynch infomracji, a zależy mi na centralnym w pierwszej kolejności.

-- 15 marca 2019, 13:24 --

Przelutowalem wszystkie luty w zamku (bylo widac przy zasilaniu brak styczności ) , wymieniłem krańcówke bo walnieta byla ta główka. Miernikiem wszystko sprawdzilem-sprawne. Po zamontowaniu dzieje sie magia.
-zamykanie z kluczyka rygluje wszystkie drzwi(dioda miga) ale przy probie otwarcia z kluczyka otwiera tylko kierowcy (rygielek w górze dioda nadal miga) , następnie gdy otwieram drzwi klamka to odpala sie alarm.
-gdy tak alarm wyje wkladam kluczyk do stacyjki(dioda przestaje migsć) , na zaplon i z panelu odryglowuje wszystkie drzwi. Alarm ucisza sie. Ryglowanie i odryglowywanie z panelu dziala. Wyciagam kluczyk ze stacyjki i bez wzgledu na to czy drzwi zaryglowane czy nie, dioda sie odpala.
-Po zaadaptowaniu ponownie pilota: Pilot działa bardzo rzadko, ale jak zadziala to rygluje i otwiera wszystkie drzwi wiec jest ok ale stać 5min aby otworzyc auto to niebardzo... Bateria wymieniana w pilocie... Zauwazulem ze czasami dioda nie miga przy wciskaniu ale generalnie nawet jak miga to nie otwiera. Otworzy moze raz na 50 razy lub więcej.

Chciałbym to naprawić samemu, ale teraz to juz nie wiem o co chodzi.

-- 15 marca 2019, 13:41 --

Vag pokazuje

Kod: Zaznacz cały

00953 - Interior Light Time Limit 25-00, - Unknown Switch Condition

Loczekis napisał(a):Udało mi sie zregenerować wkładkę. Po zamontowaniu i próbie zamknięcia, zamykają się tylko drzwi kierowcy. Do zamka sie nie dobrałem ze względu na brak końcówki do śrub zamka... Generalnie wygląda to źle, rozumiem ze próba zamknięcia drzwi kierowcy powinna ryglować wszystkie drzwi?

-- 10 marca 2019, 19:19 --

Czy mikrostyk w zamku wpływa na zamek centralny? Pytam bo znalazłem kilka różnych sprzeczynch infomracji, a zależy mi na centralnym w pierwszej kolejn

Vag pokazuje

Kod: Zaznacz cały

00953 - Interior Light Time Limit 25-00, - Unknown Switch Condition

U mnie nie działa mikrostyk w lewych drzwiach, ale centralny i pilot działa.
Przez ten durny mikro zatrzasnąłem sobie kluczyki w aucie

Loczekis napisał(a):Czy mikrostyk w zamku wpływa na zamek centralny? Pytam bo znalazłem kilka różnych sprzeczynch infomracji, a zależy mi na centralnym w pierwszej kolejności.

Bezdyskusyjnie TAK

-- 15 mar 2019, o 15:36 --

Loczekis napisał(a):Przelutowalem wszystkie luty w zamku (bylo widac przy zasilaniu brak styczności ) , wymieniłem krańcówke bo walnieta byla ta główka. Miernikiem wszystko sprawdzilem-sprawne. Po zamontowaniu dzieje sie magia.
-zamykanie z kluczyka rygluje wszystkie drzwi(dioda miga) ale przy probie otwarcia z kluczyka otwiera tylko kierowcy (rygielek w górze dioda nadal miga) , następnie gdy otwieram drzwi klamka to odpala sie alarm.

Musisz zmierzyć wszystkie przejścia krańcówek, czyli pozycję zainicjowaną ( przy naciśnięciu przejście, w stanie wolnym brak przejścia) i nie zainicjowaną ( przy naciśnięciu brak przejścia, w stanie wolnym przejście) i potem zmierzyć przejścia/ brak przejścia na wszystkich pinach we wtyczce kasety (6 pinów - krańcówki, 2 piny silniczek)

Mam ten sam problem...
Pilot działa wtedy kiedy mu się spodoba, zamek centralny podobnie.
Jakiś czas temu również wystąpił problem w wkładką, którą wymieniłem na nową i centralny zamek po otworzeniu drzwi kluczykiem działał ok ale trwało to dość krótko. Teraz podnosi się rygielek w drzwiach kierowcy ale nie rozkodowuje się alarm i pozostałe drzwi również są zamknięte. Problem tkwi w microstykach czy może w całym module zamka centralnego?
Proszę o pomoc

Problem naprawiony, była walnięta ścieżka na płycie w zamku. Szybkie obejście i śmiga jak nowy, ale nerwów poszło co nie miara.Koszt naprawy 0zł, nie licząc lutowania.

-- 24 marca 2019, 18:38 --

Hali92mmz napisał(a):Mam ten sam problem...
Pilot działa wtedy kiedy mu się spodoba, zamek centralny podobnie.
Jakiś czas temu również wystąpił problem w wkładką, którą wymieniłem na nową i centralny zamek po otworzeniu drzwi kluczykiem działał ok ale trwało to dość krótko. Teraz podnosi się rygielek w drzwiach kierowcy ale nie rozkodowuje się alarm i pozostałe drzwi również są zamknięte. Problem tkwi w microstykach czy może w całym module zamka centralnego?
Proszę o pomoc

Ryglowanie od środka działa?

Loczekis napisał(a):Problem naprawiony, była walnięta ścieżka na płycie w zamku. Szybkie obejście i śmiga jak nowy, ale nerwów poszło co nie miara.Koszt naprawy 0zł, nie licząc lutowania.

-- 24 marca 2019, 18:38 --

Hali92mmz napisał(a):Mam ten sam problem...
Pilot działa wtedy kiedy mu się spodoba, zamek centralny podobnie.
Jakiś czas temu również wystąpił problem w wkładką, którą wymieniłem na nową i centralny zamek po otworzeniu drzwi kluczykiem działał ok ale trwało to dość krótko. Teraz podnosi się rygielek w drzwiach kierowcy ale nie rozkodowuje się alarm i pozostałe drzwi również są zamknięte. Problem tkwi w microstykach czy może w całym module zamka centralnego?
Proszę o pomoc

Ryglowanie od środka działa?

Wszystkie drzwi, oprócz drzwi kierowcy można zamknąć od środka

U mnie też ze środka wszystkie się zamykają oprócz kierowcy, zamyka się i otwiera od razu, natomiast jak naciskam 2x szybko to i kierowcy się zarygluja od środka, ale z pilotem nie mam problemu. Wiem, że mikrostyk w zamku kierowcy padnięty, bo brzeczek też nie działa.

brtk napisał(a):U mnie też ze środka wszystkie się zamykają oprócz kierowcy, zamyka się i otwiera od razu, natomiast jak naciskam 2x szybko to i kierowcy się zarygluja od środka, ale z pilotem nie mam problemu. Wiem, że mikrostyk w zamku kierowcy padnięty, bo brzeczek też nie działa.

Nie wiem czy nie spróbuję wymienić zamka centralnego w drzwiach kierowcy podobno może pomóc i chyba zaryzykuje. Co do pilota to działa jak mu się podoba

Podepnę się do tematu.
Nie działa mi otwieranie z pilota.
Dioda na pilocie mryga ale nie otwiera.
Kluczykiem otwierają się wszystkie drzwi i słychać centralkę. Siedząc w środku zamykając i otwierając z przycisku drzwi działa centralka. Jedynie w drzwiach kierowcy Rygiel czyli ten plastikowy trzpień nie chowa się ani nie wysuwa. Czy padło coś w zamku w drzwiach od kierowcy? Czy zamek w drzwiach kierowcy jak padnie to wtedy pilot przestaje działać? Powiedzcie od czego zacząć sprawdzanie. Pozdrawiam

A wcześniej chował się?