LeonClub

Czy ktoś pomoże rozwiązać problem w kwestii przeprowadzenia przewodu elektrycznego z komory silnika do kabiny. Chodzi o podłączenie do akumulatora zasilacza trybu parkingowego pod kamerę z mini USB. Którędy można przeprowadzić kabel zasilający ?

A po co tak? Nie wystarczy pod któryś zacisk w skrzynce bezpieczników w kabinie?

Pod lampkę sufitową podłącz,jest stały +,wyjmij bebechy z ładowarki przylutować kabelki I wtyczkę mini usb,upchnąć koło lampki i z bani

Tak, pomysł dobry. Jednak w moim przypadku chodzi o podłączenie zasilacza trybu parkingowego pod kamerę z mini USB, który posiada ochronę akumulatora przed rozładowaniem. Rozważam podpiąć do skrzynki pod któryś z bezpieczników.

-- 11 czerwca 2020, 13:30 --

Myślę, że takie działanie przyniesie rozwiązanie problemu :
https://www.youtube.com/watch?v=3DJmyfROYF0

Masz skrzynkę na podszybiu to ją wykorzystaj.

Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

Tak, ale jak podłączyć zasilacz trybu parkingowego ? Chodzi o + i o masę (-).

Masa jest byle gdzie, choćby na jakiejś śrubie mocującej deskę do budy.

Jak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu? Kamera nagrywa 24/7 czy tylko po wykryciu uderzenia?

U siebie podłączałem kamerę (z własnym akumulatorkiem, właśnie do trybu parkingowego) pod plus po stacyjce (bezpiecznik wyłącznika świateł). Dodałem tzw. bypass z dodatkowym bezpiecznikiem dla kamery.

weuek napisał(a):Jak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu?

Dokładnie tak, miałem coś podobnego wcześniej, ale przesiadłem się na power bank, dużo lepsze rozwiązanie.

Moje wcześniejsze pudełko:

http://www.blackvuepolska.pl/power-magic-pro

Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

Ok, ale w jaki sposób i gdzie podłączyć taki zasilacz ?

-- 12 czerwca 2020, 08:51 --

weuek napisał(a):ak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu? Kamera nagrywa 24/7 czy tylko po wykryciu uderzenia?

Tak, działa, że ma być pod stałym plusem. Posiada również zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora. Czyli wyłącza się, gdyby pojemność akumulatora była niewystarczająca.

No ale kamera nagrywa cały czas? To byłoby wyzwanie dla akumulatora i karty pamięci...

Tak, nagrywa cały czas, tak jak w czasie jazdy, do chwili gdy akumulator może nie dać rady (jak napisał grot20), wtedy zostaje odłączona. Można nagrywać w trybie uśpienia, wtedy ekran wideorejestratora jest wygaszony (o ile jest).

To przesada. Wystarczy, żeby G-czujnik był... czujny.

DzieX napisał(a):Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

Jeszcze raz chcę poprosić o instrukcję dot. podłączenia zasilacza z pozycji skrzynki przekaźników.

Skrzynka przekaźników jest pod kierownicą. Na dole skrzynki masz zaciski śrubowe. Dorabiasz oczko do wiązki i podłączasz. Jeden z nich jest tylko po zapłonie. Nigdy nie wpinaj się w jakiś obwód gdy nie musisz.

Wczoraj przeciągnąłem przewód z kabiny do komory, czyli odwrotnie. Przebiłem się przez uszczelnienie głównej wiązki przewodów. W mikrze mk3.

DzieX napisał(a):Skrzynka przekaźników jest pod kierownicą. Na dole skrzynki masz zaciski śrubowe. Dorabiasz oczko do wiązki i podłączasz. Jeden z nich jest tylko po zapłonie. Nigdy nie wpinaj się w jakiś obwód gdy nie musisz.

Dzięki. Pozdrawiam.

Wsadź do bezpiecznika pod którym masz cały czas napięcie baypass i masz zasilanie.


Jeżeli to Ci nie wystarczy to gdzieś na forum jest o tym napisane.

OK. Dzięki.