Głośna praca silnika po czasie ustaje

[Zobacz Profil darq12]

Witam wszystkich
Mam pytanie co może być przyczyną tego problemu iż po odpaleniu auta teraz zima latem problemu nie ma, silnik głośniej pracuje tzn najbardziej chodzi mi o to ze amortyzator od paska trzęsie się i wydaje dźwięk i ogólnie silnik głośniej pracuje, tak jak by był pod obciążeniem alternatora. Po 2-4 minutach od odpalenia nagle wszystko milknie (tak jak by dawka paliwa się zmieniła lub nagle odciążyli alternator). Dodam że nie mam świec od podgrzewania płynu chłodzącego który by pobierał prąd. A świece żarowe chyba tak długo nie grzeją. Auto żadnych dziwnych objawów nie ma, nie kopci, nie trzęsie po odpaleniu i szybko odpala. Nie jest to problem w dużym stopniu ale zauważalny podczas przechodzenia z jednego na drugi stan.

[Zobacz Profil przebor]

A świece żarowe chyba tak długo nie grzeją.

No właśnie grzeją. ECU na podstawie temp. (chyba płynu chłodzącego) w momencie rozruchu ustala ile mają grzać świece żarowe po uruchomieniu silnika, tzw. afterglow. Przy temp. ujemnej będzie to około 3minut lub do pierwszego osiągnięcia 2500RPM (zależy co będzie wcześniej).

[Zobacz Profil darq12]

Czyli już wszystko jasne. A co może powodować taką czasową wibracje amortyzatora paska???? czytałem ze sprzęgło klimy lub alternatora (nie pamiętam już dokładnie) ale jak cały czas wibruje a u mnie po czasie milknie.

[Zobacz Profil przebor]

Przecież sam już wszystko zdiagnozowałeś
Przez pierwsze 3min kiedy jest większe zapotrzebowanie na prąd (ze względu na świece) alternator pracuje pod większym obciążeniem tzn. rolka stawia większy opór, stąd drgania amortyzatorka napinacza. Jeśli amortyzatorek drga minimalnie to wszystko jest ok, jeśli wyraźnie się porusza i hałasuje to do sprawdzenia i ewentualnej wymiany sprzęgiełko alternatora i napinacz paska.

[Zobacz Profil darq12]

Aha wszystko jasne. Dziękuje kolego przebor