Launch control i rev limiter 1.9 ARL

Reklama

przez **Macti** » 13 lipca 2015, 21:32

Witam. Przymierzam się właśnie do założenia przelotowego wydechu i wykonaniu chipa. Do tego chciałbym aby firma zrobiła tzw. Launch control i rev limiter. Tuner jednak odradza mi tego, iż twierdzi, że odcinka w dieslu ma negatywny wpływ na prace i żywotność turbiny. Stąd moje pytanie, czy to jest prawda i jak jest z tym w praktyce? Pozdrawiam

Reklama

przez **glibo** » 13 lipca 2015, 22:16

po co w dieslu zmiana twardej odcinki? jezdzisz momentem bo u gory i tak mocy nie masz(przy odcince) chip rowniez skraca w pewnym stopniu zywotnosc turbiny

przez **Maras2003** » 13 lipca 2015, 23:19

Ja mam LC (do 5km/h) i revlimiter (do 80km/h) i w sumie to raz po raz można sobie pobzyczeć na mieście i tyle...

przez **korpek** » 13 lipca 2015, 23:43

Zrób miękki Lc https://www.youtube.com/watch?v=mNr-OZ2FwLI twardy poza dźwiękiem nic nie daje.

przez **Macti** » 14 lipca 2015, 08:48

Ja wiem że to jest jest tylko dla "lansu" i dźwięku i żadnych pozytywnych rzeczy przez to nie ma, tylko chodzi mi o to czy szkodzi bo taka dostalem wiadomosc.

przez **Adi6K** » 14 lipca 2015, 09:33

Ponad dwa lata mam u siebie lc i odcinke i zadnych negatywnych skutkow nie zauwazylem, chyba jedyna rzecza ktora cierpi przy odcince to poduchy silnika bo przy odcince szarpie maszynownia konkretnie heheh

przez **borowa** » 14 lipca 2015, 10:35

Macti napisał(a):Ja wiem że to jest jest tylko dla "lansu" i dźwięku i żadnych pozytywnych rzeczy przez to nie ma

Jeżeli jeździsz wokół komina to ok, nie ma to żadnego sensu, ale jeżeli latasz na torze itd, to może się przydać. Mam i LC kilka razy wykorzystywałem, odcinka ustawiona jest tak daleko (4800), że może 3-4 razy dociągnąłem do niej :wink:

Reklama