Głośna praca powyzej 2000 obr.

Reklama

przez **czapek** » 24 lutego 2019, 13:43

Witam wszystkich!
Mój problem jest następujący: na wolnych obrotach dudni jakby w dolot, a po przegazowaniu, powyżej 2000 obr. coś się tłucze. Stało się to nagle podczas jazdy. Nie ma żadnych błędów, ale tuż przed tym był błąd zaworu n75, po skasowaniu nie wrócił.
Załączam film: https://streamable.com/dt9lk.
Ma ktoś pomysł co to może być?

Reklama

przez **Mateusz_9** » 24 lutego 2019, 23:21

Wytarty wałek rozrządu / szklanki. Na wolnych obrotach masz dudnienie w filtr powietrza ? Stawiał bym na to, w silnikach na pompowtryskach jest to dość popularna usterka.

przez **czapek** » 3 marca 2019, 12:27

Orientuje się ktoś ile by mogła około kosztować taka naprawa? Wałek + szklanki?

przez **Waagoon** » 4 marca 2019, 04:59

Pamiętaj, że należy wymienić szklanki, wałek, panewki, uszczelniacz no i oczywiście olej z filtrami, można też uszczelkę pokrywy. Trzeba również pamiętać o tym ile masz przejechane na rozrządzie, nie zaleca się zakładanie tego samego paska ponownie, tym bardziej jeśli ma już dość duży przebieg zrobiony. Ogólnie koszt takiego kompletu naprawy to w granicach 2300-2500 z robocizną

przez **socjopata** » 4 marca 2019, 09:19

Obstawiam, że masz już dziurę w szklance, więc czym prędzej jedź do mechanika. U mnie wyszło 2050 zł: wałek, szklanki, panewki, uszczelniacz wałka, uszczelka vacum pompy, olej + filtr, uszczelkę pokrywy miałem już kupioną wcześniej, robocizna.

Reklama