Kontrolka świec żarowych - czujnik stopu

Reklama

przez **Gawloss** » 12 kwietnia 2006, 17:29

colin23 napisał(a):
DanoTDi napisał(a):Nr. katalogowy czujnika to: 1J0 945 511 D i po Czesku nazywa się SPINAC BRZDOVYCH SVETEL

I mnie dopadła migająca dioda czujnika. jutro podepne vaga i sprawdze czy to na pewno to. Bo kontrolka mrugała w czasie jazdy i za kilka minut zgasła Aha czy ten numer katalogowy jest identyczny do wszystkich modeli leonka? I czy ten sam numer jest w skodzie i w seacie? (pytam bo jestem poza domem i nie ma etki pod ręką) Aha i jaki komunikat pokazuje vag jeśli to faktycznie ten czujnik?

a mnie cos ostatnio pech prześladuje najpierw rozsypal sie katalizator dzis czujnik swiateł stop padł :twisted:

; czyli moge smiało zakładać czujnik od skody?? przez warszawe z bemowa na ursynów kolo 15 fajny byl koreczek:) jechałem używając jako stop swiateł przeciw mgielnych :twisted:

jescze powrót do domu czeka mnie w taki sposób :twisted:

tylko zeby mnie miśki nie zatrzymały i nie zabrały dowodu

niestety wracajac do domu musze podziekowac drogowcom dzieki nie zalatanej przez nich dziurze czujnik nagle dostal olsnienia jak zalomotolo to i nawet stop zaczal dzialac :evil:

ale jutro i tak kupuje nowy czujnik

Reklama

przez **colin23** » 12 kwietnia 2006, 17:47

Gawloss napisał(a):czyli moge smiało zakładać czujnik od skody??

tak jest. Kupuj w skodzie bo to kilka złotych taniej. Numer jak wyżej czyli: 1J0 945 511 D

przez **Gawloss** » 13 kwietnia 2006, 09:02

colin23 napisał(a):
Gawloss napisał(a):czyli moge smiało zakładać czujnik od skody??

tak jest. Kupuj w skodzie bo to kilka złotych taniej. Numer jak wyżej czyli: 1J0 945 511 D

pojechalem do serwisu vw i i za czujnik zapłacilem 34,20 zł :shock:

; koles z vw powiedzial ze rózni sie tylko literka zamiat d jest juz teraz 1J0 945 511 F ale to jest to samo co z końcówka D

tylko ten nowy w takim fioletowym kolorku bleee

http://img217.imageshack.us/my.php?imag ... 5538yv.jpg

przez **colin23** » 13 kwietnia 2006, 19:01

Gawloss napisał(a):pojechalem do serwisu vw i i za czujnik zapłacilem 34,20 zł

to dużo czy mało?? Dokąłdnie tak samo płaciłem pod koniec roku i też fioletowy

przez **Gawloss** » 13 kwietnia 2006, 19:31

colin23 napisał(a):
Gawloss napisał(a):pojechalem do serwisu vw i i za czujnik zapłacilem 34,20 zł

to dużo czy mało?? Dokąłdnie tak samo płaciłem pod koniec roku i też fioletowy

jak na vw to mało w skodzie 32 zł

przez **staszek** » 13 kwietnia 2006, 23:12

A w ASO Seat-a czujnik 1J0 945 511 F kosztuje 26,51

W końcu mają taniej niż VW i Skoda

przez **colin23** » 13 kwietnia 2006, 23:34

staszek napisał(a):A w ASO Seat-a czujnik 1J0 945 511 F kosztuje 26,51

W końcu mają taniej niż VW i Skoda

wow ładnie. A to jakaś promocja czy tak na stałe? A inne części też potaniały?

przez **ali** » 22 kwietnia 2006, 15:05

a mi wczoraj zaświeciła kontrolka EPC wra z z tą od układu elektrycznego silnika.
Dzieki uprzejmości Pat_TDI okazało się że padł czujnik stopu i rzeczywiście tego stopu nie było.

Zrobiłem to dzisiaj w skodzie
koszty:
czujnik 1J0945511E - 33,42zł
robocizna (z braku wolnego czasu :-)

- 48,80zł

razem 82,22zł

przez **staszek** » 23 kwietnia 2006, 09:35

ali napisał(a):robocizna (z braku wolnego czasu Smile - 48,80zł

No to Cię skroili

przez **Gawloss** » 23 kwietnia 2006, 13:42

ali napisał(a):a mi wczoraj zaświeciła kontrolka EPC wra z z tą od układu elektrycznego silnika.
Dzieki uprzejmości Pat_TDI okazało się że padł czujnik stopu i rzeczywiście tego stopu nie było.

Zrobiłem to dzisiaj w skodzie
koszty:
czujnik 1J0945511E - 33,42zł
robocizna (z braku wolnego czasu - 48,80zł

razem 82,22zł

wymiana trwa 5 minut nawet nic nie trzeba rozbierac wszystko ladnie wychodzi

a kasowali ci blędy czy tylko samo założenie bo jak samo zalozenie to drogo!!!

przez **ali** » 23 kwietnia 2006, 19:43

staszek napisał(a):No to Cię skroili

nie miałem wyboru - samochód miał być gotowy do jazdy więc się zdecydowałem

Gawloss napisał(a):wymiana trwa 5 minut

gdybym wiedział że to mi tyle zajmie pewnie bym sobie sam to wymienił - będę pamiętał nastepnym razem (oby nie)

Gawloss napisał(a):a kasowali ci blędy czy tylko samo założenie bo jak samo zalozenie to drogo

szczerze mówiąc to nie wiem, ale podejrzewam że nie bo się umawiałem na samą wymianę

przez **pdebala** » 10 maja 2006, 18:44

Witam, jestem posiadaczem leonka od niespełna miesiąca i właśnie dziś podczas jazdy zaczęła migać kontrolka świec żarowych, oczywiście nie mam też świateł stopu. Zadzwoniłem do serwisu ale niestety mają terminy na przyszły tydzień. Postanowiłem, że sam wymienie czujnik ale nie wiem gdzie moge go znaleźć, czy ktoś udzieli mi kilku praktycznych wskazówek? Może Ty luki, podobno sam wymieniałeś?

przez **Tonny S** » 10 maja 2006, 20:10

pdebala, poszukaj bo ktos juz pisal konkretnie jak wymienic - czytales temat od poczatku

czujnik jest przy pedale hamulca.

przez **ali** » 10 maja 2006, 20:11

pdebala, nap[isz do kogoś z forum PW i zapytaj jak wymieniać - może sie zgadacie na jakąś konsultację telefoniczną. Kto wymieniał to widać w tym wątku - po prostu przejrzyj ten temat i poszukaj.

jak chcesz wymienić w serwisie to zawsze pozostaje np skoda - jak w moim przypadku.

przez **Tonny S** » 10 maja 2006, 20:17

ali napisał(a):np skoda

no i VW/Audi

przez **pdebala** » 10 maja 2006, 20:21

Dzieki Panowie, w jednym z wątków znalazłem całą instrukcje wymiany czujnika.

przez **Gawloss** » 10 maja 2006, 20:22

wymiana jest banalna kup czujnik nastepnie potrzebny ci jest tylko srubokret plaski do ustawienia czujnika poluz sie na plecach glowe mniej tam gdzie dywanik i dostrzezesz tam czyjnik zdemontuj wtyczke przekrec czujnikiem chyba w lewo i ci wyjdze

na forum chyba byl ten link podawany http://forums.vwvortex.com/zerothread?c ... id=1158315

przez **przebor** » 21 września 2006, 11:55

Panowie, właśnie dzisiaj mi się przytrafiła migająca kontrolka świec żarowych. A ponieważ po południu jadę na Mazury byłem w lekkim stresie. Wszedłem tylko na forum, czytam że może to kwestia czujanika świateł stopu i rzeczywiście bingo - nie miałem świateł stopu. 34 zł czujnik w ASO Skoda + robota 54. Nie próbowałem naprawiać sam bo nie mam czasu a wieczorkiem czeka mnie trasa. Wielkie dzięki wszystkim którzy wpisali się w tym wątku i tym samym przyczynili się do rozwiązania problemu

Część ma numer 1J0 945 511 E.

pozdr.,
Paweł

przez **Colgate** » 22 września 2006, 14:57

Nieźle sobie liczą - 54 złote za 5 minut roboty.... :shock:

przez **DWitek** » 22 września 2006, 15:47

Colgate napisał(a):Nieźle sobie liczą - 54 złote za 5 minut roboty....

Eee tam 5 minut. Przyjęcie samochodu, wypisanie zlecenia, robocizna, wypisanie faktury/rachunku, przyjęcie pieniędzy ....... to wszystko kosztuje :wink:

Sorry za OT.

przez **Hugo26** » 4 października 2006, 23:34

Witam
Dzisiaj również wymieniałem włącznik świateł stopu. W ASO Seata cena 49zł.
Proszę napiszcie po ilu tysiacach kilometrów padł Wam włącznik. Pytam, bo nie jestem pewny przebiegu swojego Leosia, ma na liczniku 69tys km.
Pozdrawiam
Hugo

przez **DWitek** » 5 października 2006, 06:20

Hugo26 napisał(a):Witam
Dzisiaj również wymieniałem włącznik świateł stopu. W ASO Seata cena 49zł.
Proszę napiszcie po ilu tysiacach kilometrów padł Wam włącznik. Pytam, bo nie jestem pewny przebiegu swojego Leosia, ma na liczniku 69tys km.
Pozdrawiam
Hugo

Mnie padł 3 miesiące temu przy przebiegu ok. 115kkm i kupowałem w ASO VW po ok. 35 zł

przez **Tonny S** » 5 października 2006, 06:27

Hugo26, cos dla ciebie i osób, które posprowadzaly auta z zachodu bo z tego co mówia diagności to 3/4 aut ma cofane liczniki

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

Co do twojego problemu to na tej podstawie nie ocenisz przebiegu bo czujnik pada w kazdym mozliwym przedziale ;-)

nie ma jakiejs reguły

przez **nixu** » 5 października 2006, 09:45

Hugo26 napisał(a):Witam
Dzisiaj również wymieniałem włącznik świateł stopu. W ASO Seata cena 49zł.
Proszę napiszcie po ilu tysiacach kilometrów padł Wam włącznik. Pytam, bo nie jestem pewny przebiegu swojego Leosia, ma na liczniku 69tys km.
Pozdrawiam
Hugo

Nie ma znaczenie, mi w ibizie (salonowa) padl po 11 kkm, wiec nie ma reguly :!:

przez **colin23** » 5 października 2006, 12:51

Dokładnie nie ma regułu. Mi pierwszy raz padł jak miałem 20tys i potem za kilka miesięcy gdzieś przy 28 znów

Teraz mam ponad 60 i jest OK.

przez **Andja** » 7 października 2006, 07:41

dolacze sie do tematu.

jak to jest do konca z kontrloka wstepnego zarzenia:
- czy po przekreceniu kluczyka zawsze sie zaswieca czy tylko zaswieca sie jezeli tem. otoczenia spadnie do x st.
- czy na rozgrzanym silniku sie zaswieca

mam zamiar zakupic TDI ATD tylko przy odpalaniu nie zauwazylem swiecenia tej kontrolki. nadmienie ze odpalalem silnik po nocy auto garazowane w hali

pozdrawiam

przez **BART_osz** » 4 grudnia 2006, 21:36

I mnie dopadla potrzeba wymiany czujnika - okazalo sie ze mam model A - cena w salonie vw 34zl - wymiana 60 :-/ - ehhh ta robocizna - gdybym wczesniej zobaczyl link od Gawloss'a sam bym to sobie wymienil ...
Oczywiscie dostalem znaki od kontrolki swiec zarowych - migaly jak wsciekle

przez **Michał_TDi** » 5 grudnia 2006, 08:53

Andja, zawsze powinna sie zaswiecic, a dlugosc swiecenia zalezy od temp zewnetrznej / silnika

przez **Gawloss** » 5 grudnia 2006, 19:45

BART_osz napisał(a):I mnie dopadla potrzeba wymiany czujnika - okazalo sie ze mam model A - cena w salonie vw 34zl - wymiana 60 :-/ - ehhh ta robocizna - gdybym wczesniej zobaczyl link od Gawloss'a sam bym to sobie wymienil ...
Oczywiscie dostalem znaki od kontrolki swiec zarowych - migaly jak wsciekle

BART_osz ja ten link przekleilem tylko z tego forum nie pamietam kto go znalaz i wkleil :brawo:

ale dzieki tej osobie zaoszczedzilem kase za montaz :mrgreen:

przez **lypa** » 13 stycznia 2007, 14:45

No i dopadlo i mnie...Czytam jednak forum i nie znalazlem identycznych objawow do moich. W moim leosiu zaczela migac kontrolka podczas jazdy wiec odrazu na mysl przyszly mi swiatla stopu. Sprawdzam i swiatla na klapie sie nie swieca ale trzecie dziala ok. To chyba eliminuje wlacznik stopu. Moze ktos mial cos podobnego...? Zarowka, styki a moze jednak wlacznik...

?

Pozdrawiam

przez **colin23** » 13 stycznia 2007, 19:09

jak masz możliwość to podepnij vaga. On pokaże błąd. A swoją drogą zawsze możesz kupić czujnik(najlepiej w vv/audi bo jest najtaniej ok.34zł a mają najnowszą wersję F, a w seacie i skodzie mieli E) i zamienić go. Czzujnik nie jest drogi i zawsze w razie czego zostawisz sobie na zapas.

przez **Kozak** » 13 stycznia 2007, 19:49

lypa napisał(a):Sprawdzam i swiatla na klapie sie nie swieca ale trzecie dziala ok.

a od kiedy to masz w Leonie na klapie światła stopu

????

przez **colin23** » 13 stycznia 2007, 23:10

michał kozak napisał(a):a od kiedy to masz w Leonie na klapie światła stopu ????

No chyba chodzi o to że działa tylko światło stopu w tylnej blendzie.

przez **lypa** » 14 stycznia 2007, 02:46

colin23 napisał(a):
michał kozak napisał(a):a od kiedy to masz w Leonie na klapie światła stopu ????

No chyba chodzi o to że działa tylko światło stopu w tylnej blendzie.

Oczywiscie chodzilo mi o "glowne" swiatla stopu ktore znajduja sie w karoserii a nie w spojlerze dachowym...
Wieczorkiem skoczylem na stacje benzynowa po zaroweczki i okazalo sie ze to o nie chodzi. Moj wlacznik stopu nadal zyje i mam nadzieje ze nie bede go musial wymieniac w najblizszym czasie... :-D

przez **colin23** » 14 stycznia 2007, 11:10

lypa napisał(a):Wieczorkiem skoczylem na stacje benzynowa po zaroweczki i okazalo sie ze to o nie chodzi.

Dwie żarówki w tym samym momencie? Wow

przez **DWitek** » 14 stycznia 2007, 15:11

lypa napisał(a):
colin23 napisał(a):
michał kozak napisał(a):a od kiedy to masz w Leonie na klapie światła stopu ????

No chyba chodzi o to że działa tylko światło stopu w tylnej blendzie.

Oczywiscie chodzilo mi o "glowne" swiatla stopu ktore znajduja sie w karoserii a nie w spojlerze dachowym...
Wieczorkiem skoczylem na stacje benzynowa po zaroweczki i okazalo sie ze to o nie chodzi. Moj wlacznik stopu nadal zyje i mam nadzieje ze nie bede go musial wymieniac w najblizszym czasie...

Skoro wyłącznik jest OK, żarówki też, to pozostaje instalacja elektryczna, sprawdź kostki, i w szczególności masy lamp.

przez **colin23** » 14 stycznia 2007, 16:15

DWitek napisał(a): żarówki też

chyba właśnie lypa napisal że po wymianie żarówek wróciło wszystko do normy i to była przyczyna nieświecenia. Ale czy to normalne że strzeliły dwie żarówki jednocześnie?

przez **DWitek** » 14 stycznia 2007, 16:29

colin23 napisał(a):
DWitek napisał(a): żarówki też

chyba właśnie lypa napisal że po wymianie żarówek wróciło wszystko do normy i to była przyczyna nieświecenia. Ale czy to normalne że strzeliły dwie żarówki jednocześnie?

No fakt, źle przeczytałem

przez **lypa** » 15 stycznia 2007, 10:54

colin23 napisał(a):
DWitek napisał(a): żarówki też

chyba właśnie lypa napisal że po wymianie żarówek wróciło wszystko do normy i to była przyczyna nieświecenia. Ale czy to normalne że strzeliły dwie żarówki jednocześnie?

A moze uklad jest tak zbudowany ze jesli jedna z zarowek nie dziala to komputer wywala blad (kontrolka swiec zarowych) i swiecenie drugiej jest nie mozliwe...Troche to bez sensu ale moze tak wlasnie jest. Moze to swojego rodzaju przymus wymiany zarowek parami a nie pojedynczo...

?

przez **Asgaard** » 15 stycznia 2007, 11:46

nic takiego nie ma bo nie ma to żadnego praktycznego uzasadnienia... musiało być jakieś zwarcie gdzieś na instalacji, może się gdzieś woda dostała i padły obie naraz...

przez **cebulka** » 22 marca 2007, 15:26

Sorry, że odgrzewam kotleta. Muszę niestety też wymienić ten nieszczęsny czyjnik

Nie jestem mocny w angielszczyźnie i nie do końca kumam co z tym pedałem przy wymianie. Należy go max docisnąc i wtedy zainstalować nowy czyjnik, czy też odwrotnie - max pedał do góry

dzięki

przez **mm.max** » 22 marca 2007, 15:40

Czujnik wymieniałem nawet nie zagladając do niego poprostu na czuja na parkingu pod supermarketem wiec najlepiej to wciśnij pedał i czujnik obróć o pół obrotu w odwrotnie do obrotu wskazówek zegara (chyba) i pownien ci wyjść, wczesniej możesz odłączyć wtyczkę ale jest to dziecinnie proste wiec dasz srobie radę

przez **colin23** » 23 marca 2007, 02:06

O ile dobrze pamietam to jest tak:

1. wypinasz wtyczke
2. wyjmujesz stary
3. przyciskasz pedal na maksa
4. wkladasz czujnik z wyciagnietym na maksa tym patyczkiem
5. puszczasz pedal
6. przekrecasz czujnik do pozycji ostatecznej
7. podlaczasz wtyczke

jeszcze jak wroze do domu to sprawdze to bo gdzies mialem angielska instrukcje.

przez **cebulka** » 23 marca 2007, 09:54

Dzięki za pomoc. Korzystałem z tego opisu: http://forums.vwvortex.com/zerothread?c ... id=1158315 , ale jak już wspominałem mój angielski nie jest perfekt i nie dokońca wiedziałem co z tym pedałem (bez skojarzeń proszę :twisted:

). W każdym bądź razie jeszcze raz dziękuję. Jutro go wymienię.
pozdro

przez **colin23** » 25 marca 2007, 01:01

cebulka napisał(a):Korzystałem z tego opisu: http://forums.vwvortex.com/zerothread?c ... id=1158315

Ja właśnie o tym myslalem

W skrócie to właśnie tak wygląda jak napisałem wyżej. Chodzi o to żeby po wlączeniu stopy sie zapalaly przy delikatnym wciśnięciu pedalu. Bo jak zujnik wlożysz i odrazu przekręcisz do pozycji ostatecznej a później puścisz pedał to będą świecic tylko przy dużym nacisku. A to jest niebezpieczne nno chyba że chcesz robić upgrage tyłu

przez **cebulka** » 25 marca 2007, 20:07

Wymieniłem

Stop się świeci. Dzieki za wszelką pomoc.

przez **red8** » 5 października 2007, 08:47

Troche swiezych info do watku. Objawy mialem typowe wiec wymienilem czujnik stopu. Stary: 1J0 945 511D. Nowy: 1C0 945 511A. Kupilem w Skodzie za 34zl. Sprzedajacy powiedzial ze mialem stary wadliwy typ, nowy jest ulepszony i ma sie nie psuc, zobaczymy jak bedzie w praktyce...

przez **colin23** » 5 października 2007, 09:05

red no to coś nowego

może faktycznie będzie teraz dłużej działał

przez **wgi** » 5 października 2007, 09:42

Wczoraj w ASO seata czujnik wraz z wymianą 65PLN z czego wymiana 5PLN (razem z skasowaniem błędu). Kolo mówił, że to nowy typ czujnika (dlatego droższy) - nie wnikałem bo nie chciałem żeby ktoś mi w tyłek wjechał

przez **red8** » 5 października 2007, 09:46

przeplaciles po prostu, dzwonilem tez do seata i tez tyle mi spiewali za czujnik tyle ze i tak na stanie nie bylo, ja sobie sam wymienilem, blad skasuje kiedys przy przegladze chyba ze sam sie wykasuje do tej pory

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum