Jaką wersje Leona wybrać??

Reklama

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 15:38

teraz dales mi do myslenia, tylko ze raczej bysmy po niego sami jechali wiec jakby cos to stracimy kase na przejazd, czekam na zdanie goscia ktory mi polecil tego leonka co on sadzi o tym przypadku dzieki Tonny S

Reklama

przez **Barth** » 4 marca 2006, 15:38

Tonny S, do berlina nie daleko , probe mialo byc a Anglii

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 15:58

no własnie tylko jakies 600 km mam do Berlina, tylko jak jest z ta gwarancja u nas potem

przez **Tonny S** » 4 marca 2006, 16:03

Thomekk, to nie jest przypadek, takie cos nagminnie jest stosowane - jak bedziesz chcial jechac obejrzec to powie ci ze ojciec pojechal nim do .. gdzies w pizdziec - no nie chce ci zniechecac ale uwazaj.

barth napisał(a):Tonny S, do berlina nie daleko , probe mialo byc a Anglii

Nie wazne skad jest ogloszenie schemat jest podobny.

Tu masz taka sama syt. i inne z komentarzami :arrow:

http://www.tdiracing.pl/viewtopic.php?t=1925&start=0

przez **Barth** » 4 marca 2006, 16:29

Tonny S, wiem wiem , mimo wszystko chodzi mi o to ze do berlina od bidy mozna pojechac i zobaczyc auto

przez **Lucas** » 4 marca 2006, 19:02

Witam jestem tu nowy prosze o wyrozumialosc

Mam pare pytan prosze o pomoc.
Na 100% kupie seata leona poki co mam upatrzona wersje http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?i ... 08a8ateraz pytanie...
slyszalem ze trzeba robic rozrzad co 50 tys km? i jak on sie ma do innych wersji leonow jesli chodzi o awaryjnosc ? ogolnie jak ktos ma jakas wiedze o tej wersji prosze piszcie.
Jezeli ktos ma z klubu do sprzedania to tez poprosze o info (GG: 5770643) poki co nie mam czasu zeby przegladac formu tak to by mi to ulatwilo sprawe.
No i jakei wersje najlepiej brac (wiem ze tu moga byc zdania podzielone

) ogolnei chcialbym cos od 150km. Pozdrawiam i pewnie juz niedlugo dolacze do was

przez **Streat** » 4 marca 2006, 19:49

Lucas, oj nie przeczytales regulaminu forum.

Przeczytaj regulamin i przywitaj sie: viewtopic.php?t=22&start=1230

slyszalem ze trzeba robic rozrzad co 50 tys km?

Ktos Ci glupot nagadal. Rozrzad robi sie bodajze co 90 tys km. Generalnie jest taka zasada ze rozrzad wymieniasz w uzywanym autku zaraz po jego zakupie bo nigdy nie bedziesz mial pewnosci w 100% co do ilosci nabitych kilometrow (wymieniasz tez wszystkie plyny i filtry po zakupie uzywki).

Co do linku ktory podales niestety nie dziala...

przez **CzAdo** » 4 marca 2006, 20:22

Patee, a ty sprzedajesz swojego bolida?

przez **Patee** » 4 marca 2006, 21:26

powiem ci zebym sprzedal dolozyc i ARL'a kupil

ale wiem ze to bedzie malo ekonomiczne rozwiazanie

przez **Lucas** » 4 marca 2006, 22:16

hmm link powinien dzialac streat... w kazdym badz razie jest to cupra 2.8 na 4 kola naped sprowadzona ze szwajcarii ktos w klubie ma taka wersje?
z jakimi kosztami moge sie liczyc w robieniu rozrzadu w leonie?

przez **Barth** » 4 marca 2006, 22:27

Lucas, taka wersje Leona ma Bart z Krakowa , co do przegladu w ASO zapłacisz okolo 1000 zl , poza serwisem uda sie z 200 - 300 zl zaoszczedzic

przez **lukcio** » 29 kwietnia 2009, 12:32

Nie będę zakładał oddzielnego tematy tylko podepnę się pod ten.
Zamierzam kupić Leona w wersji TOP SPORT lub CUPRA, najlepiej z silnikiem 1.9 TDI 150KM.
Biorę również pod uwagę silnik 1.8 T.
Zastanawiam się również czy warto szukać wersji 4x4.
Proszę o informacje na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu.

przez **quest** » 30 kwietnia 2009, 21:11

lukcio napisał(a):Nie będę zakładał oddzielnego tematy tylko podepnę się pod ten.
Zamierzam kupić Leona w wersji TOP SPORT lub CUPRA, najlepiej z silnikiem 1.9 TDI 150KM.
Biorę również pod uwagę silnik 1.8 T.
Zastanawiam się również czy warto szukać wersji 4x4.
Proszę o informacje na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu.

Dokładnie na to wszystko co w przypadku zakupu innego samochodu, a widzę na Twoim profilu, że masz już auto

przez **grzesko** » 30 czerwca 2010, 10:43

Sory za kotleta, ale nie będę zakładał nowego tematu. Zastanawiam się na odpowiednim leonem. Chce kupić 1,9 tdi, którego chciałbym z czasem zmodyfikować na +200 i teraz pytanie, lepiej wybrać silnik na pompie rotacyjnej czy na pompowtryskach? Która opcja wiąże się z lepszymi osiągami i możliwościami tuningu? I co jest bardziej wytrzymałe pod względem obciążenia i jakości paliwa? Z góry dzięki za pomoc

przez **wgi** » 30 czerwca 2010, 12:29

grzesko, polecam lekturę działu wykresy.

przez **jamallorock** » 1 lipca 2010, 08:33

a ja polecam dział viewtopic.php?t=20569 miłej lektury

Reklama

Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Reklama

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Re: Jaką wersje Leona wybrać??

Kto przegląda forum