LeonClub

Panowie... Nosze się z zamiarem dołożenia do swojego bolidu dwóch dodatkowych wskaźników.
1. Temperatura oleju
2. Ciśnienie turbo.

Seat Leon 1.9 TDI ASZ rok 2005"

Problem mam z temperaturą oleju... Jak to jest z tym czujnikiem do mierzenia temperatury?
Czytając forum dowiedziałem się, że w silniku ASZ znajduje się specjalny otwór pod czujnik umiejscowiony w podstawce filtra oleju! Niestety nie znalazłem go.
Później dowiedziałam się o opcji dziurawienia miski i montażu czujnika... ten sposób kategorycznie odpada!
Trzeci i ostatni sposób to montaż czujnika w korku spustowym! <- myślę właśnie o tym sposobie.
Znalazłem na allegro człowieka który sprzedaje czujniki w korku: Link do allegro.pl

Napisałem do niego o czujnik do mojego samochodu ale on powiedział,
że ma dwadzieścia różnych typów i mam mu podać dokładne dane!
Na pierwszego maila odpisał mi to: "Musiałby pan znać numer czujnika jaki tam pasuje, są różne otwory w miskach"
Na drugiego tak: najlepiej spytać w serwisie... może powiedzą jaki typ tam podejdzie, oni
maja dokumentacje fabryczna.

Możecie mnie oświecić jaki powinienem mieć korko-czujnik ?
Walcze z tym tematem już kilka dni i normalnie wymiękam.

Adamek, może tutaj coś znajdziesz viewtopic.php?t=9836

Marcin_TDI :arrow:

M 10x1 to jest ten czujniczek. co do tej srednicy to jest 10tka i jest to gwint stozkowy wiec sie powinien zacisnac sam... dobrze mysle ?
tu sa zdjecia tego czujnika i zegarki tak dla pogladu co od czego...

jeszcze jutro sprawdze lepsza suwmiarka.. ale mysle ze ten wymiar musi byc taki zeby korek sie caly schowal...

Dziękuję bono, za linka, ten temat już czytałem i nie ma w nim nic konkretnego.
Może koledzy Marcin_TDI, klauspolo, wypowiedzą się na ten temat...
A może ktoś ma taki korko-czujnik do sprzedania?

bylo zamowienie grupowe, trzeba bylo sie wpisywac. nastepne pewnei gdzies za miesiac albo i dwa bo klaudiusz tez nie moze co chwile jezdzic i dorabiac po jednej sztuce. korki wyszly bardzo profi.
a wracajac do tematu, nie ma co ladowac pod filtr oleju bo tam temp nie bedzie wiarygodna napewno

Marcin_TDI napisał(a):bylo zamowienie grupowe, trzeba bylo sie wpisywac. nastepne pewnei gdzies za miesiac albo i dwa bo klaudiusz tez nie moze co chwile jezdzic i dorabiac po jednej sztuce. korki wyszly bardzo profi.
a wracajac do tematu, nie ma co ladowac pod filtr oleju bo tam temp nie bedzie wiarygodna napewno

Gdybym wiedział to bym zamówił... Wiadoma sprawa. Może macie jeszcze jeden na zbyciu?

Powiedz mi na jakiej zasadzie jest ten korek zrobiony? Kupiliście oryginalny korek spustowy w nim zrobiliście odpowiednią dziurę i wkręciliście tam czujnik?
Może macie jakieś zdjęcia?

zdjecia moga byc dzis ale wieczorem i jeszcze musisz mi przypomniec

Korek nie jest ori bo ori jest "za maly" i lubi pekac.
ten dorobiony jest chyba mosiezny i jest przewiercony na wylot oraz nagwintowany specjalnie pod czujnik aby sie lekko zacisnal i pozniej nie wykrecal podczas jazdy...

akurat nie ma na zbyciu zadnego, zostaly zamowione 3szt, no chyba ze Klauspolo ma wiecej u Siebie ale mi nic nie wiadomo na ten temat...

Czyli cały korek wykonaliście sami? Czy korek mosiężny kupiliście i zrobiliście go pod czujnik?

Może Klauspolo powie coś więcej... Może da się u niego dorobić jeden... A może ma do sprzedania

korek sie kupuje. tzn to jest zwykla sruba z takim samym gwintem tylko wytrzymalsza i pozniej zostal stuningowany pod czujnik...
pisz do Klaudiusza w tej sprawie, ja tego nie zalatwialem, bylem tylko koordynatorem

Jako, że z tymi allegrowymi wskaźnikami i czujnikami mi się odbija... Postanowiłem zakupić wskaźniki firmy VDO.
Wskaźniki i wszytko mam od ręki, teraz tylko potrzebuje nr korka/czujnika do wskaźnika.
Jak ktoś kupował takie wskaźniki do ASZ/ARL powinien bez problemu wiedzieć jaki nr miał czujnik.
Na stronie znalazłem dwie informacje i nie wiem która jest prawdziwa:
M14x1,5 (323-801-004-039k)
M14x1,5 (323-805-003-001N)

A jako, że chcę zamówić sobie taki komplet to potrzebuje nr tego czujnika.

wskazniki AG maja wszystkie takie same czujniki. nie jesstem pewnien czy VDO podpasuje, u mnie na czujniku chyba nie ma zadnego numeru... gwint musisz zmierzyc suwmiarka i bedziesz pewny...

popatrz jeszcze na ten temat :arrow:

viewtopic.php?t=9836&postdays=0&postorder=asc&highlight=korek&start=0

Marcin_TDI napisał(a):wskazniki AG maja wszystkie takie same czujniki. nie jesstem pewnien czy VDO podpasuje, u mnie na czujniku chyba nie ma zadnego numeru... gwint musisz zmierzyc suwmiarka i bedziesz pewny...

Ale ja chce wszytko firmy VDO - Wskaźniki (ciśnienie turbo i temperatura oleju) i Czujnik (temperatura oleju)
Z Wskaźnikami nie ma problemu. Nie wiem tylko jaki numer mam kupić czujnika bo na forum znalazłem dwa!

ja nie kumam. taki czujnik jest przeciez dolaczany do wskaznikow chyba...

Adamek, Nie mieszaj, m14x1,5 i jak zadzwonisz do tej babki u ktorej sa znizki to jej te dane wystarcza - czujnik kosztuje 62 zlote.

Marcin_TDI napisał(a):ja nie kumam. taki czujnik jest przeciez dolaczany do wskaznikow chyba...

Niestety w VDO trzeba dokupowac osobno -> http://www.Seat-Napinator.pl/forum/viewtop ... 4&start=15

Jeżeli ktoś w przyszłości zdecyduje się na wskaźniki VDO to wygląda to następująco:

1. Wskaźnik temperatury 50-150*C - 310-010-013k
2. Czujnik temperatury 50-150*C - Gwint M14 x 1,5 - 323-801-004-039k
3. Wskaźnik ciśnienia 0-3 bar - 150-015-001k

Taki komplet pasuje do ARL/ASZ i kosztuje razem ~370zł brutto.

Przeliczając wskaźniki + wykonanie słupka + montaż wszystkiego to okazuje się, że taki komplet wychodzi drożej o ok. 100zł
od kompletu z allegro.pl + montaż czujnika (ściąganie miski, wiercenie dziury na czujnik itd.)
A za tą cenę dostajemy porządne i porządnie pokazujące wskaźniki!

Odkopuje kotleta.
Mam czujnik wskaźnika temp oleju M10x1 i potrzebuję korek... ma ktoś na zbyciu?
Albo wie, gdzie taki korek kupię bo nie chcę płacić ~70zł za czujnik z korkiem jak już mam...
Czy lepiej jechać gdzieś i dorobić coś takiego?

Drugie pytanie czy ktoś ma wskaźniki zamontowane na desce przy nawiewach na szybę? (da się zamontować bez wiercenia deski? ) Ewentualnie przy kierownicy przed licznikiem?

Szukałem w archiwum, ale sporo tematów nie istnieje i zdjęć już nie ma...

Ja kupiłem korek spustowy w ASO- kosztował ok. 3zł, 10zł zapłaciłem tokarzowi za wywiercenie i nagwintowanie.
Ja mam wskaźnik zamontowany na desce, właśnie przy nawiewie z lewej strony. Da się zamocować na silikon, ja robiłem na wkręty, ale ostatecznie i tak musiałem dać silikon, bo wskaźnik nie był zbyt stabilny.