LeonClub

Dzisiaj sie z chlopakami troche poscigalismy. Dalem swojej Niunce troche w dupe, i po wszystkim zauwazylem pewna niepokojaca rzecz.

Kiedy butowalem sobie auto (na prostej - wyscigi rownolegle), cisnalem na kazdym biegu do 4000-4200 obrotow, po kilku przejazdach najpierw uslyszalem jakies piszczenie. Jakbym mysz jakas mial pod maska. Piszczenie nasilalo sie od 3000 obrotow az do 4200, bylo coraz glosniejsze. Jak auto chwile postalo, tak jakby ustalo, wiec ruszylem w trase. Niestety, na 3 i 4 biegu powyzej 3000 obrotow slychac w tej chwili z prawej strony, jakby z okolic prawego nadkola, piszczenie. Nie wiem co moze byc przyczyna. Moze Intercooler?

P.S. Auto chodzilo non stop przez 4h, przez jakas godzine dawalem mu troche popalic, a przez jakies 20 minut ostro w tylek krecac az do czerwonej kreski.

A dymi bardziej?jesli tak to masz jakąś nieszczelność, w ASZ i ARL bolączką są węże któe sie wyrabiaja z czasem i potrafia wypadać z jednej strony i wtedy syczeć,poproś kogoś aby CI wciskał pulsacyjnie gaz i ty przykładaj do każdje cześci dolotu ręke patrząc czy gdzieś powietrze nei ucieka.

Nie zwracalem jakos wczesniej uwagi na dymienie, ale ostatnio wlasnie zerkalem czesciej za siebie i zauwazylem, ze jak dam mu w tylek, to chmurka za mna zostaje (ale nie czarna, ot jak to z wydechu). Sadzilem, ze to normalne, bo pozbylem sie katalizatora.

Haro napisał(a):Nie zwracalem jakos wczesniej uwagi na dymienie, ale ostatnio wlasnie zerkalem czesciej za siebie i zauwazylem, ze jak dam mu w tylek, to chmurka za mna zostaje (ale nie czarna, ot jak to z wydechu). Sadzilem, ze to normalne, bo pozbylem sie katalizatora.

No i jest to normalne, nawet z katalizatorem. Jak się butuje diesla to zawsze musi chmurka zostać. Oczywiście nie mówię o zasłonie dymnej

Nie no, o zaslonie dymnej nie ma co mowic. Niemniej to dziwne piszczenie mnie nieco martwi. Moze jestem przewrazliwiony, ale jednak...