LeonClub

Witam.

Czy biała para/dym wydobywający po odkręceniu korka wlewu oleju na pracującym motorze to normalny objaw? Czy oznacza to może umierający motor...? Pacjent to ASV 200tyś km przebiegu. Jakieś 7tyś temu robiona uszczelka pod głowicą. Płynu chłodniczego nie ubywa. Słyszałem, że dmuchanie z pod korka to normalka ale ten dymek/para trochę mnie martwi
Dodam, ze zaraz po odkręceniu korka bucha go więcej a później wydobywa się już tylko taka mgiełka. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

U mnie w ASV 120 tys. przebiegu też trochę dmucha, to normalka w dieslu, stare powiedzenie mówi że jak położysz korek wlewu na otworze i nie spadnie przy pracującym silniku to jest OK, jednak popielaty dymek na moje oko taki normalny to już raczej nie jest. Może warto byłoby sprawdzić kompresję?

A ja dostalem opr od mechanika jak mu tylko wspomnialem ze ktos wlasnie w taki sposob sprawdzal moj silnik. Podobno w swiezych samochodach nie wolno odkrecac korka oleju w trakcie pracy.
A para/dymek u mnie leci sobie powoli nawet po zgaszeniu motoru i sie tym nie przejmuje...

Właśnie zrobiłem test z korkiem oleju i wypadł pozytywnie-nie spadł.. Po zgaszeniu to chyba normalne że jakiś dymek się wydobywa.. Mnie martwi bardziej ten dymek/para na pracującym motorze. Sprawdzał ktoś może jeszcze u siebie w autku?

witam u mnie w ASV tez dymi po odkreceniu korka w czasie pracy(przebieg98tys.km)

Ludzie skoro silnik pracuje i olej jest rozgrzany to jak może nie dymić

Szukacie dziury w całym, bo nie rozumiem, po co odkręcać korek od oleju w czasie pracy silnika
Dzieje się coś, psuje, czy aż tak wam się nudzi...

dokladnie.... po prostu paruje....

Spoko. Staram się nie szukać dziury w całym Niedawno robiłem uszczelkę pod głowicą i wole się upewnić czy ten dymek nie jest wynikiem źle wykonanej naprawy..
Ale skoro mówicie, że to normalna sprawa to ok